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研究:智能工厂或将对全球经济年贡献高达2.2万亿美元

2019年11月13日 07:53 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,石家庄顺丰源幕墙装饰材料公司。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签戏:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源丹硕掀:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑幌哆:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫扔徘抽,分享至朋友圈或给您的好友胯哭,不会用口?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签奋犀嗓:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源湘屯饥:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑其秀:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫憨赶吃,分享至朋友圈或给您的好友拭,不会用题眷韶?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签经:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源械惦:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑淋摧:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫樊,分享至朋友圈或给您的好友纫,不会用偿核?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签马灸母:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐匪:杜安迪 版权作品袖,未经环球网Huanqiu.com书面授权滩,严禁转载散赐,违者将被追究法律责任敌归藕。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型结坏娃,它是一种灵活宫蒜妮、空间唬林、操控瘫踏、舒适都较为适中的综合车型烯攫,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的赁朵,但是在国内市场却一直不温不火拉板,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治充,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线糜罚,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时萝痞裂,也把目光放在了通过性强的车型上坷喜,旅行车在无形之中蹭了个热度迁炕俄,闷声发大财阮限曙。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型陋,但是因为一直没有进行国产荤,它一直以进口车的方式进入到国内剁秀,这也导致了其价格略微偏高毁。但是这一切问题马上都会迎刃而解剑哦,因为盒,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天匈攫书,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验蹋。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溉白嫉:王潮 版权作品莱笛眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权甘恢,严禁转载牌群,违者将被追究法律责任惯。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相吻,让我们看到了自主车企“走高”的决心邪唱挝,如今潘弊洽,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前地,基于之前的W02概念车打造提鼓,定位于紧凑SUV市场卵皑。和VV7一样位星,新车共推出两种车型派,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C撩粹芦。今天奋,我们的主角就是顶配版VV5s落篱梳。下面了爸,就跟随我们的脚步焙把褂,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样谱。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阀扮氖:沈达炜 版权作品馆井颈,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡歼,严禁转载糙车,违者将被追究法律责任虱撮。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇池怠,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说赣,它都是销量王邪,但是随着SUV市场的愈发火爆纫轿焊,它的竞争对手也变得越来越强大扰脖,而它还在原地踏步厦茧,而这也导致它不仅摔下了神坛献碉沛,甚至一度跌入深渊镰誊什。而去年夏天胃亨,它终于痛定思痛决心改变钙皮末,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV虾珊,曾经的对手再也无法与其匹敌队枷绰,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠坚钮。今天螺,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI陀棺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷:王潮 版权作品彼将搔,未经环球网Huanqiu.com书面授权幂联,严禁转载疟碗刺,违者将被追究法律责任芥恒。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8莆胳,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型埠,可是由于种种原因扁梆睫,它一再回炉打造圃,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚拷叉次。厂家给H8的定位是一款兼顾城市涟斯诵、越野的多功能中大型城市SUV搏,它的底盘以奔驰M级为蓝本艘裳,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架耗破,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶瞬搭蒂。而今天我们就来到草原私嫌,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何肆鸽顷。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编册瘫:沈达炜 版权作品控,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒙筹浅,严禁转载贬农,违者将被追究法律责任棺。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗离酬,您肯定首先想到的是哈弗的H系列狡,是的春,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石嘲矮。但是哈弗并不是只有H系列仍据睡,它还有一个M系列式,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前苛,也就是2012年上市的哈弗M4蹲先吾,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量厂扭。但是5年过去了鲁,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1巩荤,M系列的故事似乎就告一段落了省炼苛。就这样M系列在昏暗了几年以后穷年,终于在三天前的7月21日伤浓,迎来了一位新成员——哈弗M6绦刮,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来补侮,那么作为M系列的最新作品帅,哈弗M6到底表现如何呢癌?环球网这就带您全国首试哈弗M6枪僳哪。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编紊:王潮 版权作品飘失惰,未经环球网Huanqiu.com书面授权伶,严禁转载蕉郴,违者将被追究法律责任某玻。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月缉,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV士吨逞,它就是荣威RX5登甜。同年7月诉,荣威RX5正式上市发售奇讣患。时至今年七月啦姓,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了硅掣认。在这短短的一年期间携僳凶,荣威RX5的销量已经近20万便陛挪,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断柬匪途,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉椒礁。那么荣威RX5到底有何过人之处呢腊?答案就在RX5的定义上揽穷,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作扒少缺,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”滔抗淳,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中协崩。你一定想问了赖纯梯,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢裴簿痹?今天脐吐块,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统驴吹痴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编惩哎:王潮 版权作品盛轻,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆艘,严禁转载措绥,违者将被追究法律责任店。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型比本力,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注鹊剩偿。出色的外形设计以及精良的做工五,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻苔,但今天当一台RX5真正摆在我面前时庙蚕堂,带给我的又是另外一番惊喜诧堡。闲话少叙壕险蹄,下面就请您跟随我的文章鼓,一起来全方位感受一下它的实力吧凑膊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编离郴:杜安迪 版权作品狡媚碍,未经环球网Huanqiu.com书面授权髓驶绵,严禁转载饶计,违者将被追究法律责任趴弗。 获取授权" "7月11日浪考,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市禾疲。在江西南昌县小蓝工业园搜弛脱,陆风汽车举办了盛大的新车发布会娃粮,会后更精心策划了一场媒体试驾活动坊府抵,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力规妥完。 作为一款小型SUV省耻,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm溺,轴距为2560mm陆,造型紧凑拜,符合年轻人的喜好追求媒。由于定位非常明确是85后新青年菊嫌,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念揩高莽,车身线条个性张扬类,极富运动气质岔醛腿。 陆风X2车头处采用X型轮廓拧,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计姓腺,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍逝免。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体梧,极大的增强了整体感辖湍。 车身侧面造型紧凑饱满扭,贯穿式腰线设计敖,锋利无比洽四厦。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果惩富,并印刻X2专属标识癌睹罕。此外骸胶仟,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架起附,金属银色尤显沉稳大气农甭。 车尾设计简洁利落韧簧淀,“LAND WIND”字样十分醒目膳铅屠,保持了陆风家族一贯的设计风格海楞溺。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应扑吠,细节丰富迫蕾,凸显其设计感节劲杜。 打开车门盒,车内的整体布局同样令人惊艳饯碉胸。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择愧绅考,给人奢华时尚之感宝。中控中央区域大面积软质包裹诞蔑脸,触感极佳扩,在细节上采用部门缝线处理盲,彰显专业品质亭芜。运动皮质方向盘煤尚砰,配有多媒体切换剧揪哆、电话接/挂介、音量调节和定速巡航等按键问坎窍,行车全面兼顾安全和便捷瘁泊。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能朔,全面支持多媒体娱乐系统攫、蓝牙电话叼、收音机烫茧、高德导航壬、百度CarLife靛谢焕、车况查询和自定义保养提醒功能购,满足年轻人的基本驾车需求健境叔。 对于新手而言乘,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用故编似,全系标配高精度雷达报警系统酚扑,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线卫,呵护更进一步免牵。另外伍贤,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统碍,响应更快定暴七,工作更灵敏腹此绥,大大提升驾驶安全性报帽反。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量愧缝荷,用车全程无需掏出钥匙蔫匿,更加方便快捷沮。 陆风X2虽然是款小型SUV从趴飘,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验郎。170cm的体验者坐在前排宦,头部距车顶有两拳的距离仕暑。而且主驾驶座椅还支持6向调节拈屁,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置喂顶雀。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现艾涝漓,座椅还可以完全放倒放平檀戈悍,最大纵深高达1650mm吼,超越同级别涉另。 动力方面翘观,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机席江彻,最大输出功率92kW(125Ps)丛,峰值扭矩160Nm伪吻。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱叭藉兢,作为家用代步车笛砷坛,足以满足日常使用稗溪。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛够脾、轻盈碾揽排,动力输出表现积极号。驾驶体验中胁,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错绅,并能获得经济的油耗表现垃兢。高速状态下伙靶,陆风X2则更趋向沉稳唱,整体看来符合城市综合路况猾美喇,偏向于走舒适的路线卑暇维。 美国天合EPS电子助力转向的配备捷,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构馅,使原地转弯更加轻便灵活辽棋。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合薄,起到了很好的减震过滤作用武擦,底盘扎实慨,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞平拌。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作蓟帅番,高颜值娘卸副、大空间愤、易操控掳、高性价比错。透过此次试驾体验拾材蚀,可以看出陆风X2整体表现优秀饺脾,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力武腊。当然傻魏香,更多陆风X2的惊喜之处赴报,还需要你亲自体验矢侩恢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编硼领:吴越 版权作品逝幻榔,未经环球网Huanqiu.com书面授权避潦,严禁转载坡泪,违者将被追究法律责任含靡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日革,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”吵蓖。借助此次活动磋昂,不仅可以传播长城数千年的文明历史船婚丧,还有助于加强人们对长城的保护意识裤盟。在此次发布会后叹龄苟,我们有幸试驾了汉腾X7婆,相信很多人和我一样冻,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生械腾。而接下来缮,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车侯乳瞬。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编劳:沈达炜 版权作品拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤挖胜,严禁转载腾郊瘦,违者将被追究法律责任戈呐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后跨,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨快哨核。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将韦犯,比亚迪宋DM虾。宋朝相比秦唐娇祁,虽然名气和风评不占优势锑,但客观来讲粮,宋朝在国民经济扒括温、文化教育腥、科学创新等方面均处于领先地位莱,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待籍。   比亚迪宋家族目前共有三款车型绒骆豪,分别为汽油版父浪几、电动版和我们今天要试驾的插电混动版侵舜豹,也就是宋DM赔。宋DM定位于一款紧凑级SUV嵌,低于同门师兄唐钦,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员噶。   那么究,“542”到底是何物呢财?翟懊叮:   初步了解“542”战略以后蓝哆,我对宋DM的期待更进了一步申,那么闲话少叙很,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昂效忻:杜安迪 版权作品半仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权些其罢,严禁转载词骚,违者将被追究法律责任屉。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述葡昆,但是近些年册,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着草纶,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”玖。但是有这么一个品牌监谰煌,它不仅是一个只做SUV的品牌将肛笔,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌螺屁圃,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗喜每嗡。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃痰,自然是需要足够的实力集齐尺,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7味建汀。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攘归兄:王潮 版权作品说汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪疽,严禁转载村磷臂,违者将被追究法律责任垒胁。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌瓣涉,其旗下车型最大的特点就是操控精准虑、转向轻盈拘任厢。而在SUV市场中灸,马自达也同样做到了如此炯赴,它凭借一款外观运动洁馅萎、动力强劲萌甸胖、乘坐舒适廷缓、操作轻盈的SUV占领了很大的市承澈巍,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L污下辱。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怂存:王潮 版权作品拖熟炬,未经环球网Huanqiu.com书面授权仕,严禁转载廓棵,违者将被追究法律责任陇此。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩狠良绅,甚至出现过单月销量破20000的情况范壬。在这么一个时间结点谰,厂家为了丰富产品线渴、满足更多元化的顾客需求挤宏,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)拿募。顾名思义持俗恢,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机碴,相比之前的1.5L发动机更加值得期待砷渤。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择抡?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了程屡舌。但今天我们来海滩可不光是为了养眼豪,而是为了另一个重要任务儡,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触播馈。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport德惨彩,闲话少叙沟,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汐:杜安迪 版权作品冠骨,未经环球网Huanqiu.com书面授权烦,严禁转载溉,违者将被追究法律责任晦氮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日忍痊奋,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星豪湖边召开霞。本次大会包含了大会开幕式目侵敛、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式刚成、美轮美奂的文艺演出互讹姐、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节酒何革。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会稠森、中国汽车报社踢孰、中国汽车新闻工作者协会位投瞎、石嘴山市人民政府主办江,大武口区人民政府舜孔、平罗县人民政府返贰饭、石嘴山市旅游发展委员会婚肮、石嘴山市教育体育局奴石识、石嘴山新闻传播集团贿湾耙、北京东方艾狄尔会展有限公司承办啤坛迹。         在皮卡不断解禁的背景下屑隘聘,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一弛。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编阑:沈达炜 版权作品力闷,未经环球网Huanqiu.com书面授权该导,严禁转载变匙,违者将被追究法律责任双薯。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词幻,在字典里的解释为圣随:小的烯寇缚、袖珍型的别。当我们在生活中形容某样东西迷你时胖,通常都包含着另外一层意思骨俩,那就是精致奔设。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型解,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)表籍斯。   远景X1于5月20日正式上市团荤浦,主要面向年轻消费群体律凉厦,提供多种配色可亚啥诙稀,售价区间为3.99-5.79万元幢电澈。别看它的身材刑亩埂,定位低恃臀,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣鞋。接下来我们就一起走近这台迷你SUV瘫,看看它的综合表现究竟如何吧奈炉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骑:杜安迪 版权作品蛊耪扳,未经环球网Huanqiu.com书面授权俄,严禁转载暖妙,违者将被追究法律责任凹跨。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日策唤,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行贺撵形,活动从北京汽车博物出发厘,途径四个任务点铃,终点设在北京首都体育馆概亩酗。这是iEV6E准入北京市场以来罢,江淮新能源举办的第一场北京地区活动当。6月13日是第五个全国低碳日卯射,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛全廊,可谓用心十足苗欧,与北京的消费者共同践行低碳出行害券,倡导环保低碳生活芳蹈,感受iEV6E带来的全新城市出行方式编绣嗅。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编单取:沈达炜 版权作品俩券芍,未经环球网Huanqiu.com书面授权午头,严禁转载棘慕,违者将被追究法律责任杯描巢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动碾,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动恍立,但此悦动非彼悦动范涎茎,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已呕退,实则已经发生了翻天覆地的变化贪,最直观的就是它的尾标当啡,名称已更改为CELESTA辅,那么獭,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢响冕年?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型狡滤柔,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系铰喜帅。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型驹概警,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列瘦肌,那么闲话少絮蔫涡,这款新产品究竟实力如何呢急艇溺?我们接下来的测试将为您详细解读咯雹贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿赎:杜安迪 版权作品饱铃瓢,未经环球网Huanqiu.com书面授权卫,严禁转载哗,违者将被追究法律责任惨抵扦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味揪膜,经典不代表着古板辩,优雅不代表不能运动抵,近年来沃尔沃的设计愈发时尚长,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方称。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性肥痪,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风彪,总给人一种不一样的清凉全四。而提到沃尔沃径裴,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型散际,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型卜,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮炭挺碎,而在舒适性躬、优雅性都非常擅长的沃尔沃矛靶,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢淖?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 呢彼。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编福:王潮 版权作品趟侈叙,未经环球网Huanqiu.com书面授权煤衫酿,严禁转载缆,违者将被追究法律责任龚婆厂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上够痞,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相究,新车定位中高级SUV蝗,基于PSA集团EMP2平台打造而来青扰阂,和东风标致4008属于姊妹车型袒。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流丹握畅,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术狸,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术硅斑兢。新车将于今年9月底正式上市剧,下面就跟随我的视角饯讣尖,一起提前领略这款车的魅力吧逗情毙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编荣吹:沈达炜 版权作品袒丁,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓堑苔,严禁转载型灭,违者将被追究法律责任磋扔噶。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼晨栖,随着各产品线的逐渐完善呸逝,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐翟逛韶。但提到身为国内一线品牌的江淮烫,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3赴宽,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象场贸,因此狠,面对着国内市场百家争鸣的局面餐,江淮顺势而为冠吴潦,搓了个大招擂忱形,推出了我们今天的主角渐斥,瑞风S7泉。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价浪睦,售价区间为10.98-15.18万元燃绢,并提供五座版和七座版两种车型谩。瑞风S7搭载1.5T铰饰黄、2.0T两款发动机霸掂管,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型芹,它的表现究竟如何呢席? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编獭汲:杜安迪 版权作品朔涵驳,未经环球网Huanqiu.com书面授权道,严禁转载斑,违者将被追究法律责任畅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”绩,我们一下就可以想到斯巴鲁精炕,这也是它引以为傲的标志泥氢掂。但作为一个相对小众的品牌腊父,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较亩糊的状态患,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌逢。今天我要为大家介绍的弓娶,便是这个小家族里售价最低的一款车臀且,斯巴鲁XV集,经过几次改款后八界慕,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市沉怠,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝碍绒济,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引樊吞,所以拇娶,千万别错过贫笺儒。闲话少絮疵狮,我们来看看今天的主角吧板。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号:杜安迪 版权作品识低,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载登,违者将被追究法律责任碗。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心麓,混动车型在市场内的地位也开始随之升高电雇。但是尺盲谎,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”诞胳、“平顺”等醛蒜波,与“运动”式、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边漆变翘。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类孔撬,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现惦醛,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动顿需,那么闲话少叙教镀屠,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧掇句熟。                  总结辈粗好:总之蛙始,相对于其它混动车丸库,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆盟勘,与此同时舍,由于这套混动系统的特性此痘落,它的动力输出也可以得到保证遣,光说不练假把式窜舅,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢秦颗?我们接着往下看荷亩携。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梳:杜安迪 版权作品硅蔬,未经环球网Huanqiu.com书面授权胜群盎,严禁转载堵,违者将被追究法律责任空际届。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探梢潦囤,越来越多的家庭在购买选择车辆时刮绵鳞,都会将其纳入备选范围控。当然举,混动的目的悔,对于老百姓用车来讲拾,就是省钱蹲海。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元敛,但它真的省油吗妨?到底能省多少亲量?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁融。这款车不简单缝弧旗,因为据说丰田在研究它的混动技术之后澳票,也表示了赞许的态度日吐变。本文我们将通过早高峰以及夜间路况井窝辛,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗粪冒。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后擂闯,早高峰相对拥堵的路况下耸,混动版雅阁表现出的油耗更为出色赐蛔墨,得益于其技术设计寿家,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动先苏部,发动机只负责给电池供电释荚配,所以动力响应链蛇、提速感都比汽油发动机车型要好街盼,低速时也不会有电机振动和电流声寥,非常安静河卵旧,实现了越堵越省的油耗尉幸居。而在低油耗保障的同时陵,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣咕蔼。越堵越市,运动范儿十足们搞撇,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡肮饯酗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纬参较:沈达炜 版权作品臼筹堡,未经环球网Huanqiu.com书面授权愧健洽,严禁转载匠郊,违者将被追究法律责任钒。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言妻茎攀,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌错慈。如今孔,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功始导,逐渐以“焕然一新”的高品质梗、高性能观捅搏、高配置懦响蛋,迅速得到了市场的认可割思。其中腺衔戳,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美汹,让人激动不已彼屡鲸。说的正是数月前即,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100蝎翻爆。   究其火爆缘由陆,除了过硬的整车品质紊卞船、先进的科技配置外荤,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素染。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问磺栖:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名忌?近日啤,笔者就此问题廊我颓,决定通过实践检验“真理”怂。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证杏鼎,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测汤艾祭,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖磕臣,测试路段覆盖繁华市区博侵、城区主干道编魏、高速路段及蜿蜒起伏的山路稿。   车辆满电出发前事辱物,笔者对秦100的起始里程清零哇么扩。在行驶里程达到了100km里时棘,秦100显示纯电续航里程还剩18km师善挨,电量23%瞥怖独。此时膳,秦100已然超前完成了自己的额定任务溜损,但秦100究竟还能跑多远泌?   最终惭,在纯电模式下咸涪弛,从起始电量100%到结束时剩余电量15%拨缚哦,秦100一共行驶了108km钨。但此时仇天,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km杯蕊。可见若继续往前行驶茹,秦100续航还能达到118km割埠输,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名厢辖。 对此结果瓮屋郴,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响铂糖,秦100还能跑得更远玩颊。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外汀悲矾,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮卑墨。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求镭,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性蠢公沧。其内置无线网卡和4G睦幔块式,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用喇充榔。这一点久屡,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风级颓。   为一探大屏“智能”究竟祭膛,笔者下载了风靡当下的王者荣耀倾,顺势“开了把黑”熟公。令笔者惊讶的是醋,此大屏不仅质感高清笨魏、滑屏流畅钞贿,而且响应十分迅捷贯喇春,完全不亚于高端智能手机的操作体验吭。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型剔,秦100亮点远不止于内在驶兽剩。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新揽宦敞。尤其在车尾部分窝,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯撑,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升情蒲。   “穿越”回古城西安裴凰。雁塔下邪妹,古城外骑托,秦100穿梭古都流光飞影汤荆腥。或许由于秦100特殊的文化印记钒,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体酷,独特夸张的造型让人过目难忘膛。从远望去倘剃洁,即使看不到车标吮夕佳,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车菇胆。 小结桂潘假:   中国品牌发展至今维彩弯,大多数都经历过艰难的过程筋,产品软实力不够坚硬酶妨、技术水平不够先进魄盾、设计理念不够创新……当下亲锰徽,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”督钠垦、“中国制造”的硬实力及新魅力味。未来戏,我们有理由相信仿饭洛,中国品牌之路份杰苇,比亚迪新能源汽车发展之路腥的,还将走得更加稳降⑽蕖,更加长远处。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纠粳:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角呐跺,虽然它们来自不同的家族贰需褪、不同的国度完,可是它们都是SUV董骨虽。但是要知道承,在二十多年前粪,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV冈默我。这其中烷能,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了恍蒲嘉。   一提到捷达我就想起一句词岔臼盯,叫做“雕栏玉砌应犹在惕失,只是朱颜改”碧。江山还是原来的江山藐丰相,可是入主王座的已不再是我了梦亭,这是我对捷达最大的感触日椒锭。随着汽车的高速发展奠,汽车市场也愈发的多元化握奋剑,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里亨软泊,但它早已不是王者了晌汰案。不过墩粮,虽然它已并非王者侧,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方借瓤。今天潮,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L秸弥骆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编善徒蹿:王潮 版权作品沉瞳,未经环球网Huanqiu.com书面授权袭每,严禁转载菠,违者将被追究法律责任溅秒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9甲,相信大家并不陌生瞧,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型农,它始终没能承担起销量重担末许量,倒是家族小弟H6享实奢、H2屡屡在细分市场创下佳绩撵擅,这样下去气氛着实有些尴尬比。因此屡宦,作为大哥的H9坐不住了隙畅,悄悄迎来了改款椒,据说变化相当大论。今天湍幕瓮,环球网汽车就来带大家看看校空,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢囤? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芒:杜安迪 版权作品寥括,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫芬癸,严禁转载董,违者将被追究法律责任慌。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编虑:霍保智 版权作品蕊羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权画霸芍,严禁转载汞方,违者将被追究法律责任揪。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型儡恋,它是一种灵活漏碎、空间樊点点、操控川朵疯、舒适都较为适中的综合车型遍础,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的瓜疏,而随着国内汽车市场越来越丰富双槽赶、人们的消费水平越来越高孰勒硼,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上离,今天疟簇,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版魄接钵。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编忙琶车:王潮 版权作品富贝灯,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓮沙浅,严禁转载驴,违者将被追究法律责任贾鼓。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说吨丘糙,购车已经无法绕开SUV这个车型了洪驮。甭管您是去买什么车恃,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV哦睫。在这个SUV统治汽车市场的年代社,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了湃森俯,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人避。今天烧,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备吼、居家旅行与谈情说爱皆可环协、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜抒疯。 ●?新途胜的外观设计缘何而来好翠? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编栓驶时:王潮 版权作品锨喷,未经环球网Huanqiu.com书面授权矢日,严禁转载荚绢,违者将被追究法律责任橙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌嗜来,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴挥爱,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩蒋,客观地说瑟抽脚,无论是口碑还是产品力截沧持,哈弗都已经处于该市场的领先地位趁堡。无敌是多么的寂寞蚊,因此懦,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV菊。因此扇擅弧,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了酚,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试塑陛邓。   小贴士谩劣:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY凹,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译节剔,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆磨。WEY品牌定位轻奢豪华品牌膜埃,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型楞呸。   那么咀,作为一款开创先河的领头者朵勿,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义匙池,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢连嘲厦?下文中我将为您详细讲述惦布。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s绒,那么这两款车型有哪些不同呢庞割?   ● 除了上述三点外滑坚,两款车型采取了相同的设计芯舌厘,接下来我们以VV7c车型为例警幌,为大家解读新车唾邢撅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编席:杜安迪 版权作品薪,未经环球网Huanqiu.com书面授权佬拜钱,严禁转载响讣锌,违者将被追究法律责任累绵返。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV尸离翟,您最先想到的是谁思?哈弗H6该会鞍?没错很缓褥,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车倒鹃,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹皮涛响,2016全球SUV单一车型销量第四名化溺膛,这些都证明了它在消费者中的口碑实力首污。今天能唐妈,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代姐,外观大改寸较,内饰颠覆炼,动力充沛长鸽,传动匹配顺畅等等柏报春,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单疏钱,而是扬长补短烦,全面提升嗽。下面队收白,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿楞词撅?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些苏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渭羚:沈达炜 版权作品岛沉桥,未经环球网Huanqiu.com书面授权贿狮,严禁转载粉,违者将被追究法律责任桅菠。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型型,全新一代的路虎发现也已经上市烙灿髓,相信很多朋友看见它的第一眼都会说盯锋蓬:“这还是发现么蜗浅?”浩劳,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象辑,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了韶如鲍,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车虐皑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纱套:王汉康 版权作品冲妙亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒋,严禁转载鳞,违者将被追究法律责任抵戏。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了蹋欢,然而提到广丰呢桶乏,我们想到的往往是汉兰达狡、凯美瑞等标志性车型稍晃挫,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄哗。如今毫莱,随着消费者需求的多样化擒殿,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)汉失,新车共推出2种动力共9款车型捂悍革,售价区间为6.98-10.68万元娠。   作为一款入门级家用三厢轿车酶冗,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷浩、是否高科技配置如云硼拌,实用性强筐衰峰、性价比高傅贤淋、皮实可靠取,能给消费者带来一种最简单的满足感查钮,这些就足够了雀幸。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象驾迪挛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编扭策:杜安迪 版权作品千翠袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫,严禁转载喜咸,违者将被追究法律责任小。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗社并色,不得不说的就是销量械稿,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置发,元老功勋H6车型功不可没仁。作为H6的升级车型啊,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市偷偶,并且选择面也十分宽泛粟,包括汽油柴油陕泞、两驱四驱涎限、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型陵帕,售价区间12.58-14.98万元蕉潘,这其中标抗凉,新增加的红标版就占据了11款之多砍。今天揽扣剑,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版疏琶纷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编掂闹何:沈达炜 版权作品采,未经环球网Huanqiu.com书面授权片似讹,严禁转载氨备,违者将被追究法律责任伞甩牢。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后好浮,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹擦孝。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市惩烦晔蕖,那就是6万元区间的入门MPV市场沪肠寂。那么这样一款MPV到底如何爬桓,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它褪品椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编米棋仁:霍保智 版权作品壳稻,未经环球网Huanqiu.com书面授权莱,严禁转载硼慈,违者将被追究法律责任顶。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5揉,我们肯定会想到马自达那款跑车矮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV报故,东风风度MX5圈。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的卸,那我猜焊罚,它一定是一款主打家用臂、性价比高非常接地气的车林截,我们闲话少絮踞崎纲,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢告面篓? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编澜透纠:杜安迪 版权作品颧呵,未经环球网Huanqiu.com书面授权莆话翅,严禁转载稀,违者将被追究法律责任峨炉。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高评兄关,它就是斯柯达柯迪亚克婆旱,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测纪悄,而我也对这款车的动力表现有很大期待同,今天我们来到风景如画的安徽黄山盾壁百,将在公路娇、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触摊沛溅,那么它的表现究竟如何呢瞄居?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号熄惠:杜安迪 版权作品钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权钳,严禁转载坛,违者将被追究法律责任烁脚括。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3失昆踢、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV睡豢旗,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应醋,北汽幻速为S5配上了更时尚毫单、更“SUV”的外观和内饰设计岔岔冯。新车的预售价在6.98万至7.98万之间巍,共有4款车型可阉ァ,并将于3月底正式上市短瘫破,前期将只推出手动挡车型甘,那么这款车表现如何究?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抬梢:沈达炜 版权作品把,未经环球网Huanqiu.com书面授权假蜂悼,严禁转载煞宛,违者将被追究法律责任衬钾。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起绒,各厂商纷纷顺应潮流观,推出大7座SUV车型始枚。不过提,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题粳伯含,那就是第三排空间拐土炊,大部分情况下憨缉肌,7座车型的第三排只是个噱头而已盟跑赏,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适煞沛锣,但是今天我们试驾的这款车龄,在这一点上做出了改进萄焊,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态迹考,它就是我们今天的主角采碍,上汽大众途昂绒寄浚。   在厂商举行的产品介绍会上斡怂,负责人表示庆牡施:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征麓,意味着在家族产品线中的重要地位汹侧湾。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位筹。那么勾,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢湾废梦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编壁泉:杜安迪 版权作品呈拴,未经环球网Huanqiu.com书面授权偷,严禁转载面,违者将被追究法律责任碌晚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃虫,这是一个曾经与保时捷尚辱茹、奔驰齐名的德国品牌诚,占据着德国60%以上的出口份额迷,之后由于资金问题挽,于1961年破产晾班草,这个品牌早已淡出了我们的视线谷糜丝,如今在2015年品牌重组复兴髓德。短短两三年光景矫,从宣告品牌复兴谋挟错,到首款量产车型宝沃BX7上市堪,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5坊伤斤,它是宝沃复兴计划的第二步滑悉,也是我们今天的主角局,宝沃BX5甘雹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榔:沈达炜 版权作品缴夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼圣,严禁转载痪,违者将被追究法律责任氛。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后唇,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上癸晒。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里鸽,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃享拭。今天我们不谈历史衅戈雌,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5高睛痹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编羡表霜:沈达炜 版权作品壳委,未经环球网Huanqiu.com书面授权骋纲徊,严禁转载盘,违者将被追究法律责任看弛半。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来兽竿梧,随着国人购车理念升级酒,加之二孩政策的推行的惶撼,7座SUV在中国市场可谓大行其道枫,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求倍蔡。对于起亚来说李庙了,让你选一款SUV弟,你会想到谁叛驹?可能是KX3粳碑板、KX5亦或者是狮跑急般劫、智跑贺。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局窘,却没有中型SUV可巡莼馈,所以KX7来了患,一款7座的中型SUV娘,也是我们今天试驾的主角虽僧。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都:沈达炜 版权作品刨庭,未经环球网Huanqiu.com书面授权据溅衡,严禁转载焙外娥,违者将被追究法律责任少。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能闺,以冰雪路面最为严苛蚀赔,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能输宝,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱评哨甜,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封冉存蝎,万里雪飘的雪乡长白山仁妻麓,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚溅乓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编橡:王汉康 版权作品办,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦蹬,严禁转载囤皋,违者将被追究法律责任卉猎透。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时横缆,相信有很多人质疑强饶含,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗豌句跑?其实唤内,傲虎的真实身份反倒是SUV毕衰饯,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了梧必蹦。今天沦龚,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎擒轿簇,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD池、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统卿屑,性价比方面有了进一步的提升材夯。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窗悍射:沈达炜 版权作品杰,未经环球网Huanqiu.com书面授权罢婆赂,严禁转载鹅,违者将被追究法律责任幢。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万嘛赊忌,这个价格我们可以选一辆什么样的车睡脾炽?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平拧,配置简单的小轿车勃节无。但现在我们有了一个更新更好的选择诧篇,它拥有跨界SUV的身份幕,它拥有丰富的配置体,它拥有实用的功能碾,它拥有亲民的价格贡课,它就是吉利帝豪GS群虏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侨:王汉康 版权作品呵爆,未经环球网Huanqiu.com书面授权晚堆,严禁转载乃矮危,违者将被追究法律责任痊。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗艇夕,大家可能并不陌生竿堂。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线戒甫山,定位介于英朗和君威之间逻,作为一款A+级车型吞,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象集氏。那么坚,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样燃?我们今天就来一探究竟副。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣狗:杜安迪 版权作品陇伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐,严禁转载搭棵炭,违者将被追究法律责任饯炯。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6烂陕温,想当年可是法国总统的御用座驾席,就像我们国内的豪华品牌红旗拒效滴。如今灌斑,C6卷土重来凄,但与老款C6并没有任何关系景详,该车由东风雪铁龙生产搁祭坑,定位为合资高端中型车奋茶,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕剧栓。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢寡?下面就跟随我的视角提,一起当回总统体验体验吧弊笆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编膘:沈达炜 版权作品木,未经环球网Huanqiu.com书面授权记旁珊,严禁转载岁禄,违者将被追究法律责任烯。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典咸,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全灌谢、极简描。习惯了这个设定的我们鲁,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情苫沛嗅。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世七竿,我们蓦地发现饱举,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚达。当北欧性格与时尚追求相碰撞粉,会产生什么样的化学反应呢财仙绕?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您得惧畴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喀:杜安迪 版权作品鹅烘,未经环球网Huanqiu.com书面授权靶,严禁转载诚陈,违者将被追究法律责任性。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中感,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉怪嚼。可能有些人认识科雷傲馅避,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队朽挠廊,然后……就没有然后了奉票。而这一次劣黄睫,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心谴晒匠,通过与东风汽车的合作强势回归蚂犁蓄。东风雷诺推出的首款车型锻,便是我们今天试驾的主角帽投胎,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉较瑰。   科雷嘉出自CMF平台杜茎世,而日产逍客同样也是出自该平台介芥,零部件通用比例最高可达80%碗,从一定程度上来看惮,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客诧台,两者有着近乎80%的相似度螺糜,而事实是否如此呢酚?请您继续往下看膛蓟欣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆桶:杜安迪 版权作品绰娄处,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗深,严禁转载让,违者将被追究法律责任斯。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家煽懒,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季辖,这正是体验全天候的最佳场所栏。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候寂,则是摆在他们面前的一个课题扮魂。   2017年的冬季犬,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区毯杀铅,在这个零下30度的冰雪世界中泊,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们斑巳。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型挎,傲虎受吝彤、森林人和XV尼,这三款车的定位非常清晰镭晒孔,也分别在各自的细分市场具有不错的人气铜技,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱奋剂。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机耪考楞,相对于L和V型的发动机蔫,它的震动更小对车辆的影响也最猩娴婆骸,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷啦纺铃。   此外在随后射,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统宝略手,这套系统同样专注于车辆的稳定性贸芭,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点秒,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术绒戊。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎画跨啊,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统孰,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助任阜。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助镐、自适应巡航废共、航道偏离辅助肺,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统革赣。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助撬描碧,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定叭靶剁,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞光。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响咖。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编勿傲瓦:霍保智 版权作品簇翘乘,未经环球网Huanqiu.com书面授权掀莫,严禁转载磐,违者将被追究法律责任晾。 获取授权" "  【环球网 报道】当今戳,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说朗,BBA已经成为了他们的首烟闾铡,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子颈铂镁,然而豪车再好也有审美疲劳的那天屑佛,大家是否想来点儿不一样的体验呢勉绅?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大咕,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型蘑荒讹,它就是东风英菲尼迪Q50L挡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驴寒:杜安迪 版权作品姑膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权姥诺,严禁转载棉,违者将被追究法律责任兢。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时涤睬,当我们说起MPV躬抠,想到的几乎只有别克GL8咎。但随着近几年MPV在我国的不断走热雀厘拔,各大车企纷纷发力推出MPV车型吨,如本田的奥德赛话汾记、艾力绅鳞,大众途安费,自主品牌的五菱宏光第、宝骏730等等蔷叛。各个车型间的差距越来越行嫠烀濉,销量愈发接近脊,我们的选择也更多了售背篇。今天我们就为大家带来了一款外观经典狡杰,实用性很强的进口MPV车型糜醛,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版牌烽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编立撤许:杜安迪 版权作品沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权农碱舶,严禁转载新虫涧,违者将被追究法律责任挝。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾可,听起来是件很刺激很好玩的事儿叭惭捣,在面对严寒的考验的同时覆唐酬,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”祟,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的蛋罢排。当然浅,能够勇于来进行冰雪试驾的车型岔,没有两下子 可真不行孙吞串。此次之行蔽杏,我们来到了内蒙古海拉尔劫啊悼,此次的主角净,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”疽。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验辰饴巍,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)化锯。自从这款车上市之后秤,身边的同事闹府舰、朋友都对这款车赞不绝口谋切,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣排蛾努,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节景孝鹅,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现松传。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶搽步盛,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受抡,对于车身的稳定性巢咯玛、四驱系统等 等表现如何关挎新,我们一起看看吧倍搂。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下贫凳侗,车辆会有怎样的动态表现卷完扇,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能武嗅。要知道隋堡光,在冰面驾驶时车辆及其容易失控摔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编腊褂谓:沈达炜 版权作品端狙红,未经环球网Huanqiu.com书面授权辛,严禁转载戎蚀,违者将被追究法律责任澳亲爱。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一氮硕,可以肯定的是稿劝覆,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益霖。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前柑翔。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版芬梢,它搭载一套中度混动系统沥,可以辅助驱动车辆锻兄、实施能量回收交,在一定程度上降低油耗摄。最值得一提的是膏卤,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块锋筋谢。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了皇臂贿,既然如此盎,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢草通? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来秽距郊,从配置上看厩继,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当疽得。然而前者的价格比后者便宜了一千块劲赫叼,还搭载了混合动力系统断横沉。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型媚确错,因为只有随着市场份额的上升查,它的混动车型才能说拥有了未来瞧妹。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统偏坑。这款车搭载了一套中度混合动力系统乖鼎险,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同访犬,它的电机不能独立驱动车辆盛匙,电池容量也更小一些裤技点。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量舶帘少,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”氨酞挎。    动力系统方面虫,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外什镐,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)鸿琅,最高扭矩50N·m的电动机侍。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内吾,电池电压为48V衡沪,容量为0.384kWh芜,与之匹配的是一台5挡手动变速箱诞。    看到这里阂唱休,或许会有网友疑问翠蚕:混合动力车型配备手动变速箱懈粳亲?是的碑驳馁,您没有看错烁,在现今的混动车型中篓突吻,几乎没有配备手动变速箱的产品舍。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备抱星赐,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率祥秦戚,但好处是技术难度更低寐窟郎,易于在现有平台上普及莎。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的围康伞。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”涂炔隋,简单来说在这台车上拌次,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机捞寸抒,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统税委磷,用以提升能量利用效率熔。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥俩哎,电池则由被万向收购的美国公司A123提供缆。电机和发动机之间采用皮带连接珐,电机的转子与发动机的转速保持一致守。在发动机启动时由电机拖动发动机沧储衬,由于电机功率相较传统启动电机更大癌,因此发动机启动速度会更快检坛募。在发动机启动之后复对,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用扩抠。    在正常行驶时思,这套混动系统会工作在四种模式之中丁蚕玛。首先是发动机驱动+发电模式割,这也最常见的模式渡犯羚。在电池电量低于75%时采剁骏,发动机不仅负责驱动车辆扮对风,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时教,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式掸导咀,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板讼,不仅可以减少换挡次数贪陆燃,还能提高车辆的动力表现姓痘腥。当车速或是发动机转速超过3500转后烫艘涩,发动机会完全接管车辆澜埃婚,电机此时不提供动力辅助救。而在行车过程中凡,只要离合器处于结合状态经绞,并在合适的挡位上诧,松开油门就会进入到能量回收状态芯。    总的来说藏系百,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式缉疼较,易于在现有车型平台上搭载眷,电机主要起到辅助作用贰拦。下面我们将进入试驾和测试环节窖酸,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点瓷馈缮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轮秽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型毛鲜搔,车身尺寸等硬指标基本没变烹搐,外观细节有所调整欣热,重点是配置方面有很大的提升繁,新增Infinity高级音响等配置放绒畦,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善速淀。可以说各个方面都有进步技丹,而且步子迈得挺大的发,既然说得这么好沥浑撼,为什么我不直接说有质的飞跃胳?因为还没到那个程度瞎卞寒,且听我一一道来藉。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)供,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本假,普通版车型则会暂时维持原样全店管,与律动版有所区分寇吉。也就是说倾辨鼎,普通版车型依然是老的外观卯献堵,配扭力梁式非独立悬架茸。    560律动版依然是560堪溶朗,整体外观造型并没变化厂枪,这是一眼就能看出的败鸵,但通过细节的调整奉,确实看起来更加大气晤角,也更上档次臣枷,说是比现款车型高半个等级也不过分仓秘串。下一页我们来看看内饰方面的变化托甩脐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编如乃:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上坏垂残,上汽大众推出了全新途观L将低,从字面上我们不难看出窗刨,新一代途观在尺寸上进行了加长唯厦,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm狙,轴距达到了2791mm破任毒,与上一款途观相比有了全面的提升两焕,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV差骸平。   如今蚂我绵,产品后面加个L已经成了家常便饭旧疚,为了迎合市场需求赫愧尸,众多车型均推出了L版车型凡拦。途观L也顺应潮流匈,加入了这个大家族详。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了械虾鞍,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面寄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垄:杜安迪 版权作品盒钝眉,未经环球网Huanqiu.com书面授权热抒,严禁转载较抱,违者将被追究法律责任尼匠。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中查棺汲,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型爬。说有幸并不是客套瓦坛,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型磋酒镐,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过狮。另外宝沃作为一个复兴中的品牌淬是,能比众多大厂先一步使用这套技术闷人刑,也让人颇为兴奋垃。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生溺帅胺,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上巾,比如今年大热的两款SUV楞板,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统辣。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力激,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动鳖溉。    这套系统的优点是结构简单和佩认、响应快纫、油耗低蔼揣想,不足则是越野能力比较一般扑,脱困能力有限春。比如当只有一个后轮有附着力时吭愁,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的芬娟妻。这时候牡,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了肃屏彪。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同多曙?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构椒,除了轴间外捆,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器绰实。理论上来说牵,当一个后轮打滑羡县老,轮间的这套限滑差速器就会压紧篙猜僧,保证另一个后轮的动力触亢茬。    在越野时里广,这样的系统可以提供更好的脱困能力丛,而在公路过弯时降女,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度慨。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始垛瞳捐,项目也都是最基本的雪地加速垮乐饱、制动仇届、紧急并线等静钦。可能是不了解中国媒体的驾驶能力帮参,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎何焦褥。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的备,几轮下来结部,我们熟悉了车马讹,教练也了解了我们的能力溜,走吧捞篇礁,带你们去个小的拉力赛道哼扰剔。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下筋驶孝,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水惭。各种路面上怕电,大脚油门起步都没有问题呕递。ESC会降低油门的信号强度靶临,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮毫亨杆。电子系统和四驱的配合默契婚讨,起步时车轮几乎没有明显的打滑涝。相比大众Tiguan错,BX7的标定更为保守一些让行,好处是更安全吩逢,车身更稳定媚,相对的也会丧失一点乐趣吹和。当然我相信外联距,对于绝大多数普通驾驶员来说坎,安全绝对比好玩更重要宝鳖思。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编侵策:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型塘星,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌肩。目前该品牌旗下的车型还真的是不少郎立,包括两厢车型EV系列哎菏餐、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等寥碉,而这一次牛试咯,为了继续完善产品覆盖面饶,北汽新能源推出了定位更低的EC系列未揩,它的车身造型紧凑连,内外都是年轻化的设定列忱缄,不久之后欧,这台新能源小生将正式亮相淬。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况搐,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型棠,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性垃,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)奥峨险。    此外剐,EC180使用卤素大灯幌慕,出于成本考虑无可厚非祟竭,但是如果能装备低能耗的LED光源聘城,不仅更符合车型环保的定位笔墒陕,照明效果也更好稻李级。    车身尺寸邪钐省,那就在细节设计上多下些功夫协谢,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手天蒂,都让人觉得这台车虽然定位低疙护,但是还是有一些格调的度扛,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见伟。    作为一台微型车腺提,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪砻势馈,看上去没有什么违和感捎猜,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置摩版侗。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强擞,但是后杠银色护板线稼、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉闭,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动博届石,虽然我知道你不会这么做仟掣。    和它的前辈们不一样模寺华,EC180在推出之前没有常规汽油版车型芒都舵,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新楼汀,这是EC180客观上的优势棠。而它也非常注重细节上的修饰僵,精致感的营造比较到位溃贝,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决年,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面靛惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编苦伪衬:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市炒健,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位透。近年来禽,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升淳,这两年也有不少品牌发力于此疲痰类。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看捌滩措,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首鲜苗港,奥德赛钦胸、艾力绅30000台和24616台犀募湃,居于第二和第三绍勒靠,奔驰V级的销量为4836台冲毕登。也就是说豆,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多铺糠,由此可见它的惊人实力串蚂诚。    市场竞争是残酷的品青,但常年的霸主又或是孤单的尉邪息,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考北纽鹊,努力和提升的方向只有自己才能决定驾落。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战姓沸困。当它在今年11月初上市之际储绥,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是沉砰,新GL8到底比老款提升了多少甩型?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样袜?舒适性是否依旧……等等级。正是带着这样的疑问么,我们将新老GL8汇聚到了一起含。本着结论先行的原则艘,我在文章一开始不妨就直接告诉大家幌钝衰,新GL8进步可以用四个字来形容苗能:非常明显!    文章一开头毫奴,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型伪蓝。简单来说共分三款媒纲烽:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车踞,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8般。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型衔啼,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市澄拧(新推出的Avenir版更贵一些替镁娇,为44.99万)啪拷,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下唯骆揭,因此它不在本文对比的行列中协。   外观造型芬祈禽:尺寸差异不大垦,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例炔,先来说说新老GL8的外观造型恃恨。作为换代车型辑,新车的进步肯定是明显的秽团烽,这不仅仅体现在配置上裙巳,更多的是展现了设计语言的迭代故。当然莱惺,就外观造型来滥艾,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间限雀,但整体造型依旧不显过时方夏。两车的前脸造型都显得比较大器烙略。其中搞需,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲腥、更富有力量感寇痛,而老款则更多是圆润摧。 更多精彩视频敖瘦厘,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看儒室,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格车,相较于老款使得车头的层次感更强妻。与此同时瞪,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯害颈樊。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方哇。其中新车采用了比较平直的腰线侠溃嚎,并在车窗上缘的线条上做更多的文章撤,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计城洛,让车侧视觉效果显得比较修长牵形渐。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”魂显。总之倾精环,就视觉效果来说胆,新GL8显得比较修长享,而老款则颇为厚重怠陌。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面偷冲獭,新老GL8的整体差异并不算大霜奋郸,宽度与轴距数据都保持了一致凛,但车长反倒是老款更长一点点次抖俊,同时新款的车高较老款多出了5mm彭磁,达到了1805mm旅抡才。对于经陈讼笨啵开MPV车型的朋友或许知道盆监,车宽和车长开习惯后或许都不是问题淑嘛,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库薪。以编辑所在的上海为例吓,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右随纫吝,但也有少部分市中心商场几、酒店的车库限高是1.85米左右剑雷衫,因此对于这部分车库来说扒,无论新老款GL8依旧可以自由出入仁抵心。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级骆当手,它俩1890mm与1880mm的“身高”罢分,有时就会显得不太方便了枫汝响。 更多精彩视频低,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样踢丛盛,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显探碾,新GL8看着更宽烩础。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异腿。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长帅驳伶,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计媚,这些都提升了它的横向延展性唬内,为整体视觉效果加分不少撬。至于尾灯光源抨戳,两车均为全LED设计蒋修,辨识度高膜稗,而且看着也很时髦擅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编嫁:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来经,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象宿坊漂,就是廉价且缺乏品质感尚。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品眯笺,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的爽舅。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品峭庐丧,在各个方面都展现出了标杆的水准颇沥烽。今天我们试驾的车型舒赐铣,就是博越1.8T捐刺,表现如何骆井解?请您接着往下看洗弥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狄尘:沈达炜 版权作品惠伟疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权踞纤,严禁转载访道成,违者将被追究法律责任县懈。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆痊躬,因为众泰SR9是一款很有争议的车型厩拴群,当它还是一个受精卵阶段揩,就已经有无数支持者在等待它的降生登窃,也有无数批评者在诅咒它的未来舍冕。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车惟,它前面有无数前辈的名字奶叭茶:陆风X7富峰、瑞风A60荷涤、BJ80等铆,当然也包括自家兄弟SR7苔、T600飘,这些车型凭借“蹭热度”湿、“炒话题”得到相当多的关注许藕。然而除了最受关注的造型设计部分嘉莫股,我们更关心这款车究竟怎么样祈?包括它的驾驶感受发澄,以及空间等车主使用部分衰卤,能否让那些支持它的消费者满意滴。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍籍嘎模,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面博茅钵。另外腑哄酪,我们也会带上放大镜侯,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”苟蒙。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm位,轴距2850mm浦片炕。同级别算是中等身材撮回吗,众泰SR9的车身设计偏低矮且彤,制造流线型视觉效果斜颂。另外风阻系数也确实不大烁瓤,只有0.36滴次氛。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了狙冗,包括车头元素的比例盎檀挂、以及包括发动机盖上的四条棱线吧鲁身、大尺寸中网驾、侧进气格栅的造型等细节设计睦泻,都跟Macan有极度雷同之处搜,当然这不是巧合惰,众泰SR9用较低的设计成本篙瞧,得到的最大的关注度昂阀骇。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的哦溅。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感纽,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外韭逝踩,全系都有催玫。 跟头灯一样陶始莎,尾灯也是加入了一些自己的设计建瀑邓,并且采用LED尾灯拔不哄,视觉效果尚可戎人。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错陇糙,但感觉还是有些夸张了瓮,毕竟这款车离高性能还差得很远拿季,最多只能算是个偏运动风格的SUV耙俩呢,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠某吼。而且我看到这款车看起来是四出氯,其实只有两个排气镭,左右各一个下谭铺。    外观做工相当不错搏,我给90分色。车头大灯处的接缝让土避、中网的接缝都非常均匀弛党,也没有明显组装问题肠皖,只有左侧尾灯的接缝稍宽揩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编警蚂:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上耪观础,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市随粉,共推出5款车型塘腹,售价区间为7.89-9.99万元斜壁,至此歉,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补蕊继使。   森雅R7的同级竞争者长安CS35掣,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额裙皖,那么作为后来者险帛贺,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力苗。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型肮矩诫。这个时节的雪乡正值旅游旺季干,景色迷人腔挎剧,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情幕鳖相。然而冰雪路况对车辆是一大考验殊枷,那么普适,森雅R7能否征服这片雪地呢恕哆兰?   外观介绍厕脱吠: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰:李芳 版权作品餐晚钒,未经环球网Huanqiu.com书面授权弦捎,严禁转载室,违者将被追究法律责任掠。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年霉,它基于雷诺日产的C平台打造旁玖,继承了逍客的特性纽躺哆,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV编。一年前启辰推出了T70X缔胃,它在T70的基础上升级了外观和配置阔为,来补充T70的市称九摺,反响不错楼挫房。本次试驾陇爽,主办方选择了长白山脚下进行擂赖,其中涉及乡间公路俩擂椒、高速路以及冰雪路面垢,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X楔烦沥,它们能行吗辉缔篮?(以下简称悄啪瞥:T70/T70X) ● 车型简介孝:    T70X拥有T70的一切吭炽恃,两者的动力系统响协垦、内饰等也完全没有区别司瞥搓,两车的驾驶感受基本是相同的刀警。不同之处仅在于疲,T70X比T70多了一套黑色大包围沤袭田,这让它看上去更为运动菏楼。    这一圈大包围让T70X增色不少憋搏,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈痛,T70在T70X面前的确有些黯然失色劫海。因为T70X诞生的时间也较晚褥膜驳,我选择了T70X作为我的试驾车钳从儒。    T70X全系只有2.0L这一种动力高,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE屏瞬。它的最大功率144马力(106千瓦)立乖柯,最大扭矩198牛·米路搔,有CVT和6挡手动这两种变速箱可蚜崾场,这次我试驾这辆车是CVT版插。   ● 乡间公路筹艘、高速公路试驾矛详梢:    在东北降雪比较多的地区荷胖,动辄四五个月都冰天雪地乐奋檀,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的糖未。相比普通轮胎柏琶撂,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力邯收惫,更软的橡胶可以防止冻裂钞,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力倒棉欠,不易打滑蔫。    T70X和T70开起来是没有区别的浮,也就是说铜点,它们开起来都跟老款逍客高度相似鹿判。2.0L的发动机+CVT变速箱镀,就别指望有多强的动力了挎,中低速还可以提,到了高速上会有些力不从心霓汇。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性怠爆钳,对于这样一辆城市SUV来说咸韭,易上手阜涪宋、好开就已经不错了导泛介。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡宋,但我试了一下矫姐彭,它的反应速度偏慢鞭,顿挫也不蟹ス付,我猜用这个模式的人应该很少躲菇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编扫颗哀:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地诧罐,十有八九不是什么好事岁,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生帆,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面让。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人酬孺,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪赦愤桥。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达辨撤挡,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头希。丢掉那些危险勿近的印象吧私斡,雪地驾驶并没有那么“噩梦”响,而且还能找到不少乐趣篙镭,看看这台7座SUV怎么玩起来斗。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地啊牡,每年寒冬的低温带来连场的降雪苛,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地倘。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰良牢诵,形成了光滑的冰湖绦掠。在这里稀架冕,少不了要放开地玩一把漂移违,不过更重要的是姆诲江,我们通过在这片场地上的驾驶固,要熟悉冰雪路面的操控感觉癸秦敝,找到更安全地通过的方法侈暮,让我们不在一片白茫茫面前慌张推驰,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家码兢拢、脾气和善的一款7座SUV给难住梆俄跑。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下动剂,一个舒适的温度是是深入雪地的前提盼琉,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪浆铺箩。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热蔽祥浮,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了玻。如果你在寒冷的地区领壁航,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置兼。   汉兰达的动力总成必,对它关心的网友已经非常熟悉了炒,在附着力如此低的冰面杀稠及,动力很多时候都发不了威皑沉扑,在这里漂移也根本不需要很强的动力撵税陵。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了飘哭和,而且它还带有手动模式剁,在冰雪路面的情况下办笑,对动力输出的控制也可以更主动一些瓶,能让人踏实不少头守。毕竟在很多时候份,我们需要用上二挡来完成最基本的起步蚕翱。最后安牵,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了夕,就看国产车型什么时候也跟进改款嗅苫。    即便不是到冰湖里耍乐蔼夸,在冬天满地积雪的地区湾揉,换上一套冬季轮胎也很有必要衅,否则你会变得举步维艰贫,再好的车也难逃这宿命莆典肥。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力擂,但是在几乎光滑的冰湖上坦夺悄,冬季轮胎也很难施展“武功”撼。之所以没有再上钢钉匿闲凳,那是因为我们的体验比较简单爱糕糠,并不是为了练习用更快的速度通过粹娄画,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的淮巳。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了悼,所以一定要保持油门揉潜,才能保持连续顺畅的漂移动作纬。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话凄,车身马上就会原地掉头巾。转向也需要不断地调整咆曙克,再加上路面的附着力一直发生着变化缔思榷,要漂出姿态还是挺难的卿拷达。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控耻湍乘,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的难途,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象赴刺胎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编土扯:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼全轮,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来梯七,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown鹅裁,And the sky is grey”嫉叙份,还有Malibu海滩粟扮、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版氯驹溯。   迈锐宝枫,这辆几十年前的经典V8硬汉雾灭,经过时代的洗礼莽悍瑟,慢慢演化成一辆普通四门轿车闲弛,现在还出了排量为1.8L的混动版纹誓,真是唏嘘相。除了这相同的红色滤,我很难把它跟它的历史联系起来善嫡漆,真的是“你也不知道你会变成谁”纤。扯远了灵,无论车变成什么样撵枯,还是人变成什么样瓶,无非都是朝着自己最适合的方向前进梦。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感汤毯,它变得柔美流畅荷,接受的人更多了嗅铜妻。近年来油电混合动力趋于普及奈,迈锐宝XL的混动版作为重头戏仿蹈,自面世以来所受的关注度颇高且,有点儿“黑马”的意思路,仿佛在说错:无论在哪个年代腻射,我都要当那个时代青年蒂色。 ● 车型简介穿臂禽: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型屎哄,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版卡肥,本次测试的是后者擒廊深。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰坟挞,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”百,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了培孪郴。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当盛促,多了隔热玻璃和并线辅助鲁熟,少了18英寸轮圈和全景天窗巍,价格上贵了2万淡挎。像前排座椅加热袄、通风径、记忆自不必说箩卑,自动泊车握、自适应巡航裴董污,车道偏离等这些功能也一应俱全窃,配置水平还是挺高的抢硼。 ● 动力系统苫:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成特差奴,两个电机加起来晤僻肩,最大功率有114千瓦期,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)澎,最大扭矩175牛·米忱哗。与雅阁和凯美瑞混动版相比委,它的电动机参数更高歼,发动机则弱一些坊垦拓。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍沃矾,有兴趣的朋友可以点击这里腑滑希:《丰田双擎Hold得住吗刺挖胶?聊通用新混动系统》损湾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编绊埔盗:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型搔,上市仅4个月慧季哪,单月销量就突破了2万台篇,成为了不折不扣的“爆款”车型橡。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型茄纠夹,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒钵射扭,表现不俗牵弦偶。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型拷膛,其从0-100km/h加速时间为9.88秒论。而今天脖,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试访,至此该车全系各种动力组合矗鹤汤,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)奋。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了桑,相信不少网友也已经对它有了一定的了解汀曙,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友恢鞋,可以点击我的同事之前撰写的文章朝。除了两款车型的测试喊痢,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容极康,对于这款车设计亮点的详细的解读呜凌蓉,您也同样不能错过狙餐。 ● 外观和内饰简介普:    想要成为同级别中的“爆款”车型催,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球厘,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念椭脆,使其有了非常不错的颜值亮,尺寸方面党梯渴,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm化粱,轴距2700mm广衅。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面侠退,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的季怀纹,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)楞构、后部驻车雷达+影像系统扦、后视镜加热等门李。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错柬绿,配备的是佳通轮胎蝎妙舵,尺寸为215/60 R17绷亥。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质繁吓,副驾驶前方袱篱、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革陶毁。与之前我的同事测试所不同的是付型渐,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏暗角,取而代之的是一块8英寸屏幕羡,但功能同样不会让你失望戌。    安全配置方面虫受履,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统猎闻,都是同级别中非常主流的安全配置桶忍,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期笆瞄垂,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊拖阑系。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型说缅,主副驾驶座都为手动调节缮胃,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置酿,在RX5上市时皮揽,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗酥晃,如今从销量数据来看沉,其实早已突破了这数多便缅,但我们咨询厂商人员后得知歇辽酣,对于目前购买这车的朋友堆寂,全景天窗依旧会赠送梗,这里必须要点赞吓澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编逗算感:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆辈美蜗,当时是一款采用3.0T发动机的车型半傻,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版富噶,售价为44.38万元菲,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当擦妹。2.0T发动机相比之前海外试驾瓤卧矮,虽然降低了排量搓,并且减少了气缸数颇,但其特点却并未因此而改变较刷冲。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象券,如今林肯想转变这种风格现洽,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车铅谅癸,他们想让这款车有更成熟稳重的风格旱,所以它放弃了飞翼式的中网造型勃,整车风格也更偏重成熟稳重撇亩。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用藏,例如已经上市的新款MKZ仓邯忻。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型岗,整个公司都为这款车倾注了大量心血首编瑞。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前靠,让他们能够从中吸取到灵感煌垫层,去设计一辆美丽且优雅的豪华车搜泊。    所以在这款车上有很多新颖的设计教小匈,例如门把手的设计就独具一格蚊蔚,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间宠弊徘,位置的上移带来两个好处箱欢,首先开关车门的动作更自然融铂,其次整个车门线条更加完整功领山。关于这个门把手的故事咀,此前已经有文章进行详细讲解徘。(点击链接可了解更多硷。)    车尾是我认为最美丽的部分钙澄,外拱的后翼子板维媚努、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾陇谭错,带有一种老派豪华轿车的风格梁搽。在C柱和轮拱处剃,也有着细节的层次设计牌经,这只有在长时间使用后才能发现剧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编臀崎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前皮鳞,我刚刚完成了额济纳旗之旅多,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠邢懊谴。巧的是纯薄菩,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾舱褂小。已经达成“冰火两重天”成就的我让嗽,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识蓄蠕,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受纲鸡。   福特全系SUV包括5款车型清:翼搏炒读刚、翼虎娘弘渺、锐界借、探险者刻罚、撼路者泞僵炕,越野属性依次提高悍,相对应的访砍,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强弥按额。后文中会结合驾驶体验详细说明刀山。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV曝日奈,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型奥庐茨,日常应付土路/薄雪地还没问题尼味较,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了姬插。所以这次在雪地上体验时砍弛,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎承老速。    实际驾驶中炉翟波,受限于前轮驱动锤绵,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足董逗挟,这时就能感觉到ESP的介入餐,通过制动的方式降低内侧车轮转速息寿,一定程度上修正车辆推头的趋势松式,来帮助过弯屉。    在防滑钉轮胎的帮助下盛堡,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的奴晃,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题距上。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠什,就有些自讨没趣了嚼韭,还是交给定位更高的大哥们来吧粮。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统热化,采用多片离合式中央差速器淑棋,日常为前轮驱动靖,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴孟竭烁。此外涟,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助鲁,简单理解这个功能赌汀:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载久炊,使另一侧车轮获得扭矩撵。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移床抗,冰面的附着力比薄雪地更低饭。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀到疗卧,在冰面上提速也能比较轻松耿糙。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭按,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施耐。既然关不了持霞挫,那么就只能“享受”这份安全的约束了保图芹。实际体验中裁隘,ESP偶尔还是会介入制动淘哭沁,不过并不频繁读。    对于翼虎来说泄,一旦两个前轮失去动力纷憾吞,能分配给后轮的扭矩比较有限填,遇到薄雪地或沙土路还好绘,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上昂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了拴。不过这两次试驾体验下来啸,翼虎还是能够胜任冰面抽扩、雪地和沙地等大部分路况孝巍撕,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的脊厢午。   ● 锐界雪地试驾    在我看来逝,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上冷沽颓,锐界更大更家用鸵,中国地区还特供了7座车型割檀椭。而在越野性能上稳,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大渭思,二者的四驱形式几乎没有差别楔,理论上脱困能力差别不大攻贸撼,但锐界离地间隙略高典幌髓,且有22/23°的接近离去角伞护,通过性会更好详思棺。不过很可惜上驮撤,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况攀锻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编阂:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候辜颈,你有没有过这种经历旱:突然看到一款车凯,各项指标都挺符合自己要求的草桃,但不知道为啥之前根本没听说过它但唉幕。这时你可能会捶胸顿足福茨:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢伙。不过这次使挺,没听说过日产Pathfinder的话兼,不怪你辑境。因为它是一辆平行进口车蹈,历经四代车型丝皮蹿,从未被官方引入过瑞昧匈,自然声音很小喷。我可以很负责任的说激良锋,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章项,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求平讹。    有一个关键点我觉得应该提一下蹋,Pathfinder虽然是一辆平行进口车料,但它可不止有背影奸,它是“有背景”的暴讣。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的贡簧。也就是说俗,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司需干,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司霉隘扣。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”沁凶,而Pathfinder的进口商就靠谱多了侧。而且虾,你将会在部分日产的4S店看到这款车扛,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务吩疼,同时又负责保修购退焊,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了庐。这样一来菏,定能打消许多人的顾虑讥。    目前挟,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型楷饥陌,定价分别为38.8万和39.8万肝慈碌。没错铅,3.5L版本因为配置比混动版低桶渡,所以排量大售价反而更低石狄哪。由于没有被日产官方引入挎,Pathfinder之前并没有中文名称阂雀。“Path”在英文中是“路径陌、小路”的意思埔穷,一般不被用来说 公路棚笛,多指无人修筑的那种“野路”唱,而“find”则是“找到”的意思砷扑,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”徊链溃,可翻译为“发现者”之类脾潘。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思颊,寓意这款车有比较强的越野能力失童。郑州东风把定名为“探路者”坍未,挺好听的胃。    不过闻,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV密糕踏,似乎并没有那么强调越野性能炊。这个名字只是个“摆设”吗衫?并非如此怪锈疽,它曾经可是个硬派截薯侠。    Pathfinder的发展过程很有意思复遍,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV块孙考。说简单一点就是赦错,它的车身造型比较扁长垢攀邻,看起来没有那么高大威猛迟怜诫,追求的是二响烂插、三排的空间和后备箱空间鳞。底盘呢有别于硬派越野车龚剩,追求的是公路驾驶性能和舒适性律强,也就是我们平时说的城市SUV酒拇降。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗衡廉刹?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56葱,也就是现在的QX80同平台滇。纵置发动机渡湍,后轮或四轮驱动褪诡晤,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机遣,另外还有5.6L V8的版本歼。再往上捣(二声)形功垒,第二代车型又是承载式车身掣糖是,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机童缎。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身开,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式恰抄晃。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机蹬莫。    随着时间的推移惮,不管车身形式怎么变叮锋,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的父盛僻,从一开始4米3的车长芭令淮,到后来的4米5钎、4米6妨,再到第三代的4米7吻米、4米8抗汹揽,直到现在的5米彤镐。    在之前的迭代中瓷兢,它的发动机排量也在不断增大零揉,直到现在的第四代车型骄蓖登,除了有3.5L V6发动机之外栏,还搭载了混合动力系统贰,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L赤凭纹。个头大蛔绘,排量猩敌堋,这显然是最符合中国人口味的一代车型了龚。    两款车装备了不同品牌的轮胎粒,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配杜嘉娃,尺寸为前后235/55 R20殿,3.5L车型为235/65 R18潭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编僵掂匙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感奉桶禄,内饰科幻同乡澄,这是标致4008留给人的最深印象粟官。这台车经海外的3008加长而来绵孺,定位于紧凑型SUV承加佬,面向年轻人悄,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的豌。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型棺,售价27.37万元锣,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢弦、LED大灯乾厢、座椅/后视镜记忆荣、自动泊车佰、19英寸轮圈等配置尽广,价格也比次顶配贵了3万元函躺乖。    来到车内脖县娃,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围谱龟,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感采汝骆,内饰的整体做工用料不错膳绍荤,按键的机械味道很浓杆,方向盘握着也很有趣编。另外在豪华型及以上配置车型上棱修,配有香氛装置及负离子发生器伟笑棱,有点浪漫的味道亮。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱捎,和508是完全一样的赎侍碌,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统几挥,最大功率为167马力(123kW)牟酥吞,最大扭矩245牛·米烤纤摆,比1.8T发动机少了37马力撑、35牛·米扔。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架袱,在调校上痘哩,标致车型一贯有着不错的表现戎策,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差羚就,舒适性和操控性都有兼顾鲤派,这次它的表现倒挺让我意外的窃,是个小惊喜淘悍。    4008开起来很稳重沏羞派,和年轻的外观隘、动感的内饰特别不符丸,但后来我发现泉客沤,这实际上是我开过最舒服的标致车糯。    以往标致车的底盘汝辜,都会带些灵活短寝、有点要耍操控的意思陶税钢,而这次在4008上则不然歼蒋,它已经脱离了标致车的感觉高,完全向纯舒适靠拢缓,它的悬架比508的还软盗捂秘,底盘也比508更厚重坏婆,成了现在国产标致中最舒服的一款溯派茅。    低速时澎,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的秋光,传到车内的振动轻微又柔和虑。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的胜,只要转向动作一大卡,都能感受到车身的侧倾扔瞪。    转向感觉还不错充纷,车辆整体的动态反应是不温不火的顺纲烽,力度也适中汐密,出色的是小方向盘带来的感觉卡,握住3攘南嘶、9点玩稗绿,你的双手距离很近旱亭,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的晚家,很有乐趣侗痰。    1.8T发动机能给予充足的动力响应涪颈合,油门随踩随有纽慷拇,而且输出比较线性峨,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微凄。最关键的是某,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏藐陶,开起来会让车很蹿柑性,非常不顺疵萌浚,而在这辆4008上没有出现这样的问题乓,是一个好事猛垫。    不过琶鹃,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意河戮鲜,也许是为了保证舒适性的缘故较,它的换挡速度很慢防嚼,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的寡采,而一旦油门多给一些隧,这样的换挡速度反而会造成动力中断劣寄,带来顿挫拐立猴,身子会随着换挡往前一冲一冲的撬捎,以舒适性角度考量餐颧,这适得其反了爽。   按住挡把后面的Sport按键官,可以启动/关闭运动模式痘,在运动模式下和坛存,变速箱会延后升挡时机段、转向力度会更沉舵厢、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音肺瘁匙,像是一个在学大人说话的小孩儿揽牧杉。除了性能测试毫刮抨,这模式我一般不用朔统疏,这声音刚听挺逗的隶坡梢,听一会儿就嫌吵了肪距辫。下面潞,我们看看它的测试成绩苇端。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编梦:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控摧哼,所以雨雪天气下贾砷啤,我开车都会格外小心欠琳变。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动毋,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨腹斡荷,有着开阔的场地泵,有着四驱车鸿,看来我们能在冰面上玩个尽兴了辆昧群。    这次的试驾车辆是三款——CDX阀、RDX和MDX蓄瓢湾,但时间有限峭屠,我们仅试驾了两款——CDX和RDX祭佳。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧拴剧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上铰邪,我们见到了换了“鞋”的CDX累。在冰面上驾驶捐揣,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力倦帅,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限荷藩匙,不会轻易硬化开裂措珐樊。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式商,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配老俱。然后将ESC电子稳定系统完全关闭饯罢,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统扛骡纱,所以在地面有一定摩擦力的情况下哪侥,车辆会根据前轮轨迹行进捞倡。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣骄拒。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式陆上酗,只有舒适和运动两个模式玖孙,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说热,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异甸绩,所以这次掏,与其设置四午饭蛔、五种模式痪歇迁,感觉不出差异苗具,不如设置两种龚菩喇,差异体现得会更明显揪。    我们回归现城使尽,看看地面啦谢,都是积雪侯,但这下面可都是厚厚的冰层湾搬,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰屡,这都是冰面行驶的小陷阱怖。看到桩桶了吗狠天腻?那就是第一个项目袒伯,在冰面上漂移画定圆对矩。    多说一句暑脯落,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本阶弦,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱凤迫,本田的最新动力科技都用在这辆车上了独丰,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现惩。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道扒悄输,教练在我们上车前讲到句鞘闪,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定劫位淘,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感坏输,而在运动模式下陌栏屉,后轮能获得更多的驱动力千墙摊,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作卷父,在安全的前提下脱,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目诚浚假。    我先不急不忙的将车开入弯道暇,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续梁窘染。这时候教练说曙俗岁,多给油急蒲,感受重心摄。我只好一脚踹在油门上软荚迁,随着车漂移起来透闺持,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整卉咀,再反打方向蛾沫,控制住车尾的摆动京,当摆动减小时干勿五,再多给油门时墩,继续画圆豌吝辽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编念踞:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV踏酸什,在上市初期尽管只有5座车型闯川,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力嗅,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心磋需。虽然是L铜,但它并不是一般意义的轴距加长韶讲。目前H7L蓝标车型提供三款车型碾读绷,售价区间17.17-19.38万元珊霸,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统际期。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型斤蛊,售价18.18万元伤。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靠藩:沈达炜 版权作品憋蹄芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权奴腑宦,严禁转载岁洼稿,违者将被追究法律责任蔼窖。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后蹋垢虫,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待柔晃,接下来就让我们通过场地试驾玖,对它进行一些简单的了解味堡呜。至于全面的动态表现陀逝,还是要等到之后的道路试驾薯巷特。    在开始场地试驾前刑梳,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型供,顺便再补充一些内容箔梨尽,如果您还不了解这台途观L的静态表现儒疙,建议往前翻两页离孩,先看看之前的详细解读渡壕。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型午晴惶,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的拾盛。前大灯采用了全LED光源菱内敌,轮圈尺寸也达到了19英寸措,车门配有无钥匙进入唉簧儒,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出仿眉吞。   ◆ 内饰配置    在配置方面烁胯,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现貉雷。除了自动大灯脯、电子手刹苟权靶、自动驻车以及全景天窗外浪,中配车型还拥有自动泊车缸玖、方向盘与前排座椅加热裸粮袭。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调琅城现,整体配置水平算是比较高的尘藐日,满足日常使用完全不成问题露百借。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高逻,这回我特意换了个188cm的大块头爬磨。事实证明途观L加长后的效果确实明显腺卞,体验者在前排调整到标准坐姿后无悄接,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间甫灌虏,空间表现值得称道概。不过虽然途观L进行了加长缆汀牡,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划妹年溺,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont城。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节渺隆敲,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐篇,处于底部时则能提高后备厢的高度伪,加上220V电源接口段问稗,设计上还是非常人性化的复嚎畔。值得一提的是赴峭旧,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门坎顾,并带有延迟关闭功能门喷厘。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态略晨,也就是想要让尾门关闭后锁车圭虫娥,就需要在锁车的状态下打开尾门佛。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单蕊茎,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息旅卿。可以明确的是骗舍偷,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校茶朗,整体的风格更加偏向舒适邪,但悬架回弹的速度一般咯,韧性不足饯蹭嘎,经过连续振动时容易产生振动的叠加戮敌片。另外就是方向盘的指向性还算不错传,中间位置虚位不大腾心,车头响应也比较及时迹笔啼。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现诫萄,只能等到后面的公路试驾了斑碳。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相梦,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了李。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型即裤,满足市场对于紧凑型SUV的需求螺肌嗜,而全新的途观L则晋级为中型SUV秋猜市,与昂科威和锐界等车型争夺市场灰喇。至于大型SUVTeramont呐,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务酸淋眷。    可以看出入白,如今途观还是途观侵侍,但途观L却并不是途观加长那么简单磋湃诡,这是一台全新的中型SUV陇凑,而且只提供1.8T与2.0T车型美饲,所以在价格方面柯诬蜕,势必要比老款途观高出一截葡。对于上海大众而言精,途观L是一个新的起点承吉法,同时是一个新的挑战席累,而它能否引领中型SUV市吵取?还要看明年1月18日的上市发布会息廓搬。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的来,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前皑,所有汽车厂家还是都在为此做着改变虽袒,其中最直观的变化就是减小排量灯昆戌。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少剿,原来的8缸变6缸撅暴,6缸变4缸翻透,而4缸则还要再砍掉1个缸巧贺,正如你所看到的呐勒每,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现翟祷拔,照这么发展下去查,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了煤户塘。    如果说劣煽,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈弊杜棱,那么混动技术则相对要好接受的多妻礁境。这个领域中单,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列溉梢,虽然丰田的THS技术已经非常成功剔,但作为老对手唐娟懈,本田大法也不是吃素的罚犯,在i-MMD的加持下鸿,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本瞪童。如今嵌赎鳞,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动恨微。    今天部缎,我们一次性试驾两款车型土谷,思域180TURBO和思铂睿混动慰春奸,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初沉讳看,它的身上就充满了无数光环嫁,从其现在仍要加价订车的情况来看醛,也无愧于它在同级别中的最高关注度斜。鉴于大家对这款车已经这么了解了山齿,我们也不在这大谈外观设计了斥裙,只说180TURBO上的变化夸。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素坡曹,但我想思域的外观在同级中瓷艇饥,起码应该也能算的上中等赖浇猎。犀利的车头造型堆帆垃,低矮的车身等为,这些点都能抓住年轻人的心袖乾鞋,回到今天要说的这辆180TURBO身上娜,它外观上一眼能看到的不同时考,就是轮圈的造型朴素了很多监,除此之外斑笑戒,就需要仔细观察了贩冷。    内饰的变化应该说是一目了然空粕颇,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代焦砍,虽然还保留了蓝牙等基本功能赔遁,在无论从高档感还是功能性上浦,都与220TURBO有不小差距搓叼,而发生改变的还不止这里摔毛,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照刀四接,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化磷勾。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看廊,两款车的配置相差还真不少痛通擞,除了之前提到的一些便利性配置令,当你握上方向盘即法瓦,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘荆,在握感上差了一个档次四剂吕,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了溺首,而且作为一款售价到达12.79万元的车把屋,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了形。静态部分告一段落确诗诧,先别急着下结论蚀邪嘲,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”绷丹缚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丢簇蹿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟绷虚,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过氰腿,相信你也和我一样超承,早已对这些老面孔麻木了孙差菊,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道扦。在大部分人印象中匹好碌,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的楔魔,哎...还不是预算问题嘛托拾,将就着开呗淑晦。用不着臂奈,新发动机挺给力的踏顽,用不着将就着开媒,甚至有点小惊喜耍良。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)庙溪逼,是配置最高的2.0L车型项想,官方指导价为19.64万鸥洼。相处了几天菇,我对这台车的配置挺满意的混,除了舒适性配置照顾周全之外卸凰得,还有丰富的主动安全配置检,基本上可以满足一步到位的需求袍舒窟。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯软,只有近光光源是LED(低配为卤素)久牟,但普及程度却挺高的宿夕檄,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了鲁,对于消费者来说是好事褥讲。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置杰食庇,除了常规的车身稳定系统之外凭襄秆,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货权梗,前者可以大大降低发生追尾事故的几率侗泊,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物遍臂靡,大写的实用昂衅殖帧,你觉得值得拥有己鸵怯。如果要挑骨头的话棚,我还想要个ACC自适应巡航喂泡瓷。    舒适性配置方面也是不含糊的竟伺,配备无钥匙进入/启动功能遣、自动空调齐、蓝牙电话秽、真皮座椅/方向盘等等故,多媒体系统支持CarPlay功能蔷昏,尽管高级配置远不止这些挝獭,但作为“经济型”的选择辣鬼,我已经很满足了檀蕉。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术伤刺敬,发动机型号从MR20DE改为MR20DD工,最大功率增加9马力孟辈,输出转速从5600rpm延后至6000rpm胚佳乡,后段加速更有力癸糜,最大扭力增长了5牛·米型攫。新发动机依然支持92号汽油理,并没因更换发动机而增加用户的使用成本侥魄牌。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)团颧迫,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)氓立。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果铺罗,努力增添驾驶乐趣惮粟墟,其它方面变化不大搬卤。SPORT模式则更加激进一些号猴,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上距菊,油门和动力响应必枷炉、加速效果都会更好话疟锑,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子还,有点意思冗嘛,增添了几分乐趣窜剐颈。    相比同级车型集,天籁的选择有点保守避干猎,全车系最大轮圈仅为17英寸航,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)抖划晤,视觉效果差点意思谢蹦赣。但凡事看两面惮邓,好处是使用成本更低伞,而且舒适性也会更好翠几并。如果真觉得不满意偶侠卯,后期自己换一套也不是难事借钩啪。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表税饲喜,不知道新发动机的参数是多少售阀低,很平常心地就把车开走了辟蒲喂。这样也有好处救,感受更真实尼。车辆对于油门深度的变化很敏感财豪晨,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速缅,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快棉嫂米,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm屋酥玲,相当果断碗挫费。先不说动力表现有多好谢,就这态度炽瀑创,我挺满意的猴梨,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点筷辽茎。    “降挡”之后自然是动力更好啦瞪,自然吸气发动机动力输出线性龄筏潘,奔高转的声音也挺动听的辖裴。如果你也像我一样喜欢这种声音害篡袒,甚至会有事没事踩两脚檀,但如果是喜欢安静的用户皋璃,可能就觉得烦人了切汉。没办法季,小排量的自吸车就是这样渺赡,拉转速是压榨动力的唯一途径捻茶毖,但平心而论吧森惺拦,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行仆,对于大部分人来说都在可接受的范围内嫂。    再说说动力表现徽婆堑,这里有点小惊喜悲廓,加速表现比想象中好汹膛鸵,比印象中2.0L中型车的表现好很多锨,尽管谈不上推背感帆立,但也算得上是干脆利索不拖沓抬。能有这样的表现凸奶社,变速箱积极调整速比功劳很大廉,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显报。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用儡冗,踩油门没有直接感广,反正就是不会有“运动”的感觉炉淖。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以刨涤,“降挡”动作很快很果断动,虽然跟双离合还有一点点距离偶辫,但也已经很快了警查厩,动力输出是连续不断的罚酞,而且很乐意把发动机拉到红线环空弗,你有需求的时候它愿意陪你玩侥涡,这感觉挺好的称。    如果车对于你来说只是一个交通工具脐,舒舒服服地从A点到B点福,那天籁会是不错的选择畏。但从作为驾驶者的角度来看脑川,天籁不是我的菜蹭奇睛,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了逗缕歼,转向比很薪,方向盘打得挺大的镣,但车头却没转多少宠扭偏。补充一点癸镁湍,这跟方向盘转向力度没有直接关系枚关鼓,天籁的方向盘转向力度不算很轻锭芬勉,但就是没有路感揪喇缉,没有人车交流的感觉变。好吧貌乳,日产车的风格其实基本上都这样离糖,不敢说这样好不好倍洁,就看你喜欢不喜欢夺福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编妨拌呐:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点宋,在同事面前应该表现得能干一点肌寒,在客户面前应该表现得有实力一点燎。要成为一个精英贫,形象很重要并盎。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你卿搐睬,和旁边穿着差不多西装的小张小陈粪,看似并没有什么不一样经姓捕。这样可不行筋速门,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊闪眠。不过要是每天从这两台车下来的话汾,这还差不多隙,但是该选XFL还是E级莽低空,这还真是个形象问题答。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)搞劝,即便它们的风格很不一样项,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过题恢。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L蚂,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感武失。而且从配置和价格来看邢兜浚,它们好像实力相当呢彩钠靶,难道真要拼个难分难解吗梧?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈入蜂幸。    连上市时间都挨得特别近犊铝,它们之间的火药味也实在是有点重纠铂,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验健纹,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验鹤哄朴,大家感兴趣的话擎,可以先简单回顾一下描情擒。今天该是动真格的时候了碍肪,性能部分才是重头戏殿,还有就是一些配置方面的深入体验狈。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观莎溃:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派垛,风格上没有过火的激进和夸张队,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿拍,十足的身份象征泉蹭。不过E级的车身线条更圆润一些触,给人感觉多了点灵动和活泼栖吕罐。XFL有着更加修长的线条造型既,给人感觉精神利落牧,优雅范儿更突出涎德。    个性元素多了总会显得“有失身份”芬,在客人面前恍,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来冒叉。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象侥笆猩。XFL和E级促粕,它们既有平稳的外形风格撮,也不缺醒目的线条造型帘,撑得住场面缺,又能给人刚好的“风趣”碘赡,这才是恰到好处的成熟茎,开着这样风格的车去上班见客户恒厘,你永远不会感觉不对劲哄畅忻,因为没有比它们更合适的角色了莲。    XFL的车头设计更加立体艰,轮廓特别清晰酵抄,但线条造型又十分简洁党芦痞,看着很舒服淀己星,也能留下深刻的印象毛炽。E级前脸的轮廓显得生动多了对,造型设计要更加运动侮败,风格相比起XFL要张扬不少蓟叮,看上去也醒目一些欢。 更多精彩视频些,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条灯,感觉相当优美霜。XFL的设计更加笔挺胯烩,看着会显得更加干净和精神丧,充满着绅士的味道屡。E级设计要相对圆润一些逛,感觉更加光滑卿窜癸。    尾部设计的布局还挺相似的艇,同样是位置接近的两条镀铬装饰封,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重善淮,同时也突出了轮廓的立体感檄。下方的排气管同样也是特别醒目寝,但E级的设计看起来还是更优美一些光幕帆。    尾部最有特点的设计就是尾灯了犬,XFL细长的造型感觉还挺性感的布擦晒,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调饺冗,还能把尾灯的杀气收一收椿喊,别显得太过火了葛,还是要尽量保持优雅的沉稳风格似瞥怪。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨牧蹋,造型也很精致膝簇芒,高贵范儿十足富。    XFL的气质没问题为,大部分人一看就能感受到它的典雅涸,是个绅士般的上流人士绝对错不了埂。可是这辆车的全部并不是只有商务卷摩撅,在其它场合它或许有些太过庄重了乓僵,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的漓。    E级的外观从设计上来看特别优美垢,也特别符合它的气质苔,但它缺少了新鲜感屡觅,更别说把它错认成是一辆C级了馁绣崎。如果你的客人从航站楼出来兰世,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落旗滦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编断:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型郎,同时也市场中征战多年灯范,是名副其实的两员老将篱。就在今年躬,翼虎完成了中期改款怜,除了换装了全新家族前脸外我弗街,还对车内诸多细节进行了调整垃。而途观呢崔厂谭,在即将迎来换代之际镀递,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型查,进一步拉低“自动挡”车型的售价泉钝疙。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际损郸齐,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型纹,表现到底如何沃抚础?    当然兢坤童,由于试驾车配给的关系貌,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型下碍斑,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)矩,指导价19.98万元钢饭。两车在价格及配置上均有一定的差异搔豁。不过这并不影响本文两车的对比仇力,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了谎按。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别偷。至于配置苛赎厩,我们再文末最后一页也会做简要分析剑欣。   ■ 外观/内饰眉常:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说漓,大街小巷几乎随处可见吞赋璃,即使以现在的审美来看凑派,依然不会觉得过时磨鸥遍,而福特翼虎刚经历了一次中期改款策雾闪,换上了全新的家族式前脸浅徒,并对配置做了一些调整没活删,外形变得更好看都拓,运动感更强空编据。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面徽累侥,翼虎所用的规格比途观上的略高一些举,并且在所用轮胎的档次上也是如此拈害。不过这两款轮胎的市场售价差异有限伦谴赤,基本能控制在50-100元左右截饱。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉黎,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青刺钎。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘罕贾,同时把挡把的做了调整温僚。配备了换挡拨片后勿,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消会贤府。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糕瘦讽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后径沟,我的领导递给我一把钥匙沃舷,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙逻牡。接过钥匙的瞬间并链铺,说不开心那是假的显。但呜残,在这接近0摄氏度的北京失甲,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人仙,要去测试一辆敞篷小跑了到颗剐,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏需。我收拾了一下设备娠波,伴着同事们“脑子别冻出毛病了没味,本来就不好使”的关怀眼神乌,出发了废。 Day 1冲:初次见面管兽,无需关照    我与SLC有三天的相处时间白,第一天见到它已是下午翰渡,我就别浪费时间了络些,咱们一起从静态看起坤甫。    2016款奔驰 SLC僳,虽然名字变了靡小讣,但它只是SLK的改款车型据。初见的瞬间膊倾,我不得不承认杉,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生居抵,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢矗膜杀,在外观方面它从没指望我关照律倒沮,因为放心吧饰徘团,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率兴长矾。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅改谈,但看着这辆新车骏彩丛,我无数次想起SLK的身影疏幌鲍。我可没说SLC“不好看”邢谴,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影纫橙舌,尽管表演和制作都愈发精细雄耪,但我总会怀念那画质略粗糙的港片莲,精髓都在90年代狭肥卢。嗯悄尽放,一样的道理弘惭。    SLC有着家族式设计的前脸造型玖荤杏,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型秤。前大灯内部采用了LED灯组尉冲,并配备光带式的LED日间行车灯须。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素潭计囊。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮橙等,但从数据上看憨僵,它仅比奔驰C级低了15厘米左右其难,宽了7mm僧馁,可见视觉上的张力不容小觑判窗伐。    不过现在看来传甸电,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调空笨,攻击值还不够高荡,侧面看过去诲冬,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌斯特。这时候拦腑,敞开顶篷才是我该做的事蝗。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了叙,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放表拧,就连光线都变得明媚了航违。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合列,它不是主动的类型荚誓失,却总让你不自觉想靠拢过去镭沤猛。老远处我就看见内饰的红黑搭配了窖凰,有着奔驰一贯的精致模样辣岛咳,你是不是也有点小兴奋了距咐?    与外观的改变相比嫁碘,中控台造型看上去未免令人有点乏味讨懒刑,走的还是复古的风格和布局鹿筒沁,精致风格得以延续嗡劫,也依然还是那360度可旋转的空调出风口刻衫铰。亮点出在三辐式方向盘上娟,底部扁平赂,手感很棒鹅。座椅的包裹性不错祈社,皮质细腻瘟起,红黑配色也很养眼抹。腰部支撑你可千万别顶到头签,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着详灌乡,那就当我什么都没说地逃登。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编从惫珊:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说孩宠绦,自由光和自由侠之间还差一辆SUV石陛,这就是即将上市的指南者挫。赶在大部分媒体集体试驾之前咸厂,我参与了一次小范围的试驾体验活动恫,地点在东莞熬款,一个放几年前很容易产生歧义的地方摆暑店。这是一次很紧张的试驾体验霜惫惫,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程氛浩卉。(但实际上航班取消讹,被拉到不知名旅馆攫骑逃,第二天凌晨才起飞的)起。    由于试驾体验时间很紧张赔,所以去之前我就列出了几个问题谐,试驾也将重点放在这些部分蓖猾健,所以文章内容按照重要性来排布答,跟之前的风格会有区别撂端棺。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量疏,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱猩寡,这个已经在自由光上面使用多年飞,没硬伤矫负。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合溜,这个已经用在了自由侠上面栓湍肪,吐槽较多茄彪陷,而我此次最关心的也是这个问题软厢。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进嘎坛丝,以解决之前自由侠低速行驶时庙档,当速度在10km/h和25km/h左右蓟,例如拥堵路段跟车时梢铝铅,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题屡没。    在指南者上愤哺,这种顿挫终于被比较好的抑制住了捆据棋,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门酷年,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性岭舱距,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受谈。而对于变速箱解决顿挫的方法赦,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些白锯,通过放弃一些速度梧陕,换得更多舒适性荣,我觉得这是值得的寝旅。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力跺,峰值扭矩250牛·米浑,这款发动机名为FIRE帘,使用MultiAir 2技术儡,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压唬,气门的开度和开启时间都实现了任意可调痞。另外这项技术也精简了结构熊九,减少了泵损浮被,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化腺甜,目的是让性能更加出色耙。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试湃改,但从主观感受上来说并不慢羡赦,进入10秒应该不成问题卜。平时驾驶时动力响应比较平缓策,不属于伶俐激进的类型记狸居,这跟变速箱的调校风格也有关系侯楔敖。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术逛吻,代号TigerShark陇蒂履,最大功率175马力颂钠,峰值扭矩228牛·米嫁。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合率,油门响应更敏捷晃俩,动力输出很线性绵猾。    底盘方面路轻食,所有指南者车型都配备了自适应悬架夹沙,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性脐烧寂,当面对颠簸时能够变得更柔软一些兢,从而提升舒适性胎拓瘸,而在路面良好时也不会失去支撑性妙河,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受氓。场地驾驶时悬架支撑性表现很好夸,配合刚性很强的车身钾贬,绕桩时车尾并不拖沓未限畏,而在非铺装路面袄扭,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的侈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辅蝗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型藐境,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉瓦摊佃,那时我和壮汉都还年轻舍擂轮,骨子里充满了野性任,一心想着如何开疆拓土绷牡、释放自己隙衔。时至今日弟诡虾,壮汉成熟了咎都,我也有了四个月大的孩子筒,野心还有咳,但也多了份责任和挂念岗,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余绅德,还能不忘初心很剁掠,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望靠摆颂,去发现更多的不一样尽。    在我看来缉,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的翟深,第一是提升城市属性浇羡取,更顾家兔宪碴、更便利;第二是不忘越野的初心叛乾,那么我们就从这两方面来体验全新发现冗舷滥。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车惕,所以带有轻微伪装岁梢。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内品擒,全部为越野体验捍绢孟,没有道路试驾轿婚纱。   如何提升城市属性广,怎么更顾家台换?   第一代发现诞生于1989年羔扫熬,至今已经发展到第五代产品斯皑庇。正如你见到的揉垒崎,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉碑伞,城市属性有明显提升为即卯。首先是放弃了非承载式车身扦,与更高级别的揽胜采用同平台箩俺唤,并且大量使用了铝制材料绢,大幅降低车身质量宏氛安,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)挟览。这一切变化都是为了公路舒适性秃股、操控性和燃油经济性耻空,想要达到的目的很简单吓:在周末的郊游中老人和孩子都有更好吓华、更舒适的旅程侈辨,我想这是每个有家的男性都想看到的翰狸。 新老发现尺寸对比 单位茧显:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化犯荒,感官上也如此无堕酥。相比前几代餐,舍弃了太多的棱角和平直的线条奶哩忌,不再是以一个大方盒子的形象示人苟昧,前脸和轮廓于发现神行有些形似拢,很明显遁,发现这是在转型德党,不再想给人那种五大三粗的感觉坑悄。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素揭,比如后牌照架的造型交虱,另外捷襄,标志性的阶梯车顶还在胚,只不过缓和了许多鞋窝甩。为了顺应时代魄涧杰,全新发现还装配了全LED大灯麻秦。 更多精彩视频茫贾,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说每赁趟,家族风格罚叼潜,很简单台弊,用料也是很厚道覆,各种皮革包裹轮伦,温和感很强脖噬。低配为5座奈科氛,其余配置均为7座危,我们的试驾车选装比较丰富架蜂唉,座位全部为电动折叠绕坛,包括电动的在载物板等等桂沦耍,可以在后备厢左侧譬,以及后门侧边进行调节绒描完,电动折叠座椅带有防夹委缄,着实方便镭违几。还可选装智能折叠包丰弗,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制妙,远程就可以将座椅全部折叠痊篡绩,省去了逐个翻折的麻烦屋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编摩蹲蝗:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样股信。世界变化太快江暴,在我还没怎么享受内燃机的时候晶,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了芒溃。那一年我40岁丢椽茹,人进中年插甩锈,是拼搏和享受并重的日子扮亲。按照现在的想法预测使,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一迟擂官。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上截,那会儿是他们自己说的不加长脯晒私、不前驱……我知道对于一个品牌而言拜郴,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要加,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品宽亩逝。几年前活,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸浚,将车身铝合金的部分换用碳纤维行,却不惜将研发列、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯闭,但今天的主角并不是LFA箍斯,你会明白掸跋,LFA是能让你预见肮,却无法遇见的雷克萨斯图腾尉谁,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车兽,于是我们遇见了LC拐另熟。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车纱辱法,它紧跟着LFA正式发布后亮相硕,这辆车的外观及内饰设计拟杆俺、豪华及科技程度糙、动力总成的水平都要达到一个新高峰答,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子宛门,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车谋。    作为家族中的旗舰双门GT跑车撤评,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中井淳,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义雇,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提隆,它使整车的重心得到有效降低围,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架计雄面,并且为动力系统慑、底盘粟、安全部件留出足够的空间冻。    一个直观的数据可以说明这个问题刊缚,使用21英寸车轮的LC希,车高只有1345mm免烽官,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm乏系。同时莱,使用GA-L平台的LC藕隆,车身抗扭强度超过了LFA匙结。除了这些逛,你还需要知道一件事冲颁蒋,在LC之后稼慧,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上戎攫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编噬寿秆:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口悸沽内,车身锃亮一尘不染锣固醚,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机航,带着白手套孟坑荷,等待着贵宾的到来写抱。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级跋,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉划僳。没错稍爱凤,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受牵,够豪华够大气唾峡,足以面对任何场合瑞捆稳。这也是我对一台中大型轿车是,一台奔驰所要的期许戳缅蜡。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了黎蹭寺,从模样到科技感再到内饰拌拾甩,有里有面哎花,还有性价比掏酸,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战桑错。而且作为中大型车岸配,它也应该这样盘肌勉,但这些印象都是长轴车型给我的改蛔斑,为什么它又出了个标轴车型腥,而且还国产了钳纠寡?    带着无数的疑惑桥睦编,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙究,我试图以一个消费者的角度去体验它夺拧舅,看看在一台成功的长轴车之后肛,这台标轴车的意义何在考锚渐,除了情怀和不拘一格提殊,还有没有别的理由去为它买账荤绒。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市彻栊ぞⅰ,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产宛甩,还是个挺新鲜的事潜沥。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元隶途钞,在价格上并没有拉开太多踢。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距赂,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢堑酶? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备迫传,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别勺逛蛇,褪去了长轴距车型那稳重的模样翻阔,跟换了个外表的车一样废。虽然看着很精神际郎,也做到了运动的一面局陕吨,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样舌颇,那才是我心目中E级应该有的样子毛。    当然除了轴距的变化之外芳伪泛,奔驰为了让E级看着更运动涟,其它一些细节也做了调整翔。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线签哪缚,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感康,马上推出的AMG E 63也用了这个设计谜,我对这台E 200最满意的地方九喀。还有一点就在轮胎上了工揣,它用了19英AMG风格轮圈慰捌,样子挺好就是后轮太宽了抡,达到了275mm刊,而且还是个四驱车陈,大宽胎对于油耗和噪音沥距邦,都会有一定影响我侩,扁平比也有35曙兽,轮胎对舒适性可能也会有点影响了北盖。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级胁,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了讹焊篡,这又来了个标轴的E粟,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了芬钙焦,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来破,放一起看看外观吞倦舷,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级磷身何,虽然难度比较大吧赎肯擞。    通过前后灯组妮,大概能分清长得非常像的哥俩了习恫秆,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方腊,那些才是精髓纠,如果你只是个外貌党虚俄拓,看着俩车差别倒是不大功派,还能少花点钱手沪,纯看外观的你买个C级就够了湍,如果不是狭肆角,那他们内在的差别可大了去了堵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捣:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务骆桃,相信绝大多数人都会想到别克GL8琳轰吮,的确畅桑,GL8在这块市场上的保有量非常大磺。不过需琉,我们今天聊的并不是它祈承波,而是来自江铃福特的途睿欧矗卧。这款车上市有一段时间了单荆按,车型方面有两款乘,高配车型售价为20.39万元帽吞,这样的售价也只能买到入门级的GL8挠,从尺寸上来看恕让,途睿欧要比GL8大了不少柬讳稠,那么它除了个儿大锣唱霓,其它方面能否完成商务接送的任务呢溃现李? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里蔡,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍迸,在这里我就不再重复了瞎,下面主要聊一聊我接触这款车之后卷,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面划桐,途睿欧还是有一定吸引力的衫,在国内市场中凤,它的定位稍高于全顺菊霞,全顺定位于轻客久珊顺,而途睿欧则属于于MPV爽,相比之下蓉搁峨,它的表现要更加接近消费者海氢。另外峰,周围有些朋友比较喜欢大车尾,以身材来衡量的话退然嗣,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了济。   途睿欧外观配置并不是特别高色喉厘,比较实用的是配备了前后的雷达绅令,尾灯点亮之后裳绣,多少还是有些自身特点的胁。大灯并没有使用氙气或LED光源去冯,而是使用了卤素灯泡纳痹。    内饰上陈韧,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客扮蔼,整体风格还是有一些轿车的感觉烩垦须,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉腾狮秀,面对着市面上绝大多数的SUV搐钱,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察屎燃题。    使用了几天颂嵌撕,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间芯设爱,因为买这个车的人最关注的就是空间委妒了,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题双鸿撂,这么高大的车身涉,仅仅容纳7个人帮冗,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间阀,至于头部空间就更不用担心了郊。    由于途睿欧车身很高肆曹糜,每次上车都要迈上两个台阶辰傅。坐在途睿欧的第二排和第三排时幸,座椅的坐垫比较高含爱,尤其是第三排搁,这样坐在座椅上的时候比脖,不会有一种窝在那里的感觉失溉。    储物空间方面法,途睿欧的前排储物非常丰富嘶伙峭,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格夸接,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适哀金堵,省去了手机支架飘疆,虽然下面会挡住一点屏幕 巷,不过聘拼,使用导航功能的时候供,还是不影响使用的栖经酷。    在仪表上方还有储物格的设计困,这个上盖打开时塑鲜录,需要扶着葛,自身不带支撑的功能瘫,这点使用中会稍有不便晌奖。    后备厢空间还不错尺,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分戮恐,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起课吐挂,这样能够给后备厢提供一个较大丸、较灵活的扩展空间相锑,这种设计在同级别当中还是不多见的撬簇海,空间利用率方面很有想法涕龟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期齿畔,国家需要卡车搞建设庐氰,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车围蛾官,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车筷。这些年一汽为国家完成了不少任务犯,但对于市吵!,他们总是后知后觉鼎,销量也就自然不会理想等缕缕。相信一汽自己也意识到了这个问题柔顶,这才有了今天的主角——森雅R7顶,一款售价不高的小型SUV碴涤,非常符合现如今的市场潮流慰半晶。    早在上半年拆倒丰,手动挡的森雅R7就已经上市廓蠕,当时我们也对它进行了详细的试驾体验晴缎烯,点击链接回顾试:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》萎凭堤。但是消费者纷纷表示需要自动挡少,于是前不久的广州车展式炊土,一汽吉林又推出了它的自动挡车型眠惭,搭载爱信第三代6速自动变速箱炬饲膛,车系的产品线完整了凤罚刀,是时候好好验证它真实的表现了闯鸵。    初见森雅R7狄烷金,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹嚎既,自主化设计的程度很高犀妻。整体的风格挺年轻的集酸漏,比例也还算协调遍,细节没有太多繁杂冗余的笔触灭汐钨,总体的卖相不错疼矫。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞎拌势:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹叼,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型目。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食敲,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10替卞。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV殊,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)速妓曹,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线峦乾,满足更多消费者的购车需求焚恍玫。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力汐梅。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异公,保持了其一贯圆润饱满的样式时凯。既然定位于城市化SUV让蓟矗,首先它要有一副耐看的外形椭碑杭,从实车来看它并没有让我们失望胖性具,外观上所营造的层次感和档次感都不错暇。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面触,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm投,轴距为2700mm莫。与主要的竞品车型相比铝馈,它在车身长度和宽度方面占优枚冷股。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配丢谓耐,这样的表现在同级别车型中并不多见控,还是比较厚道的眉。    内饰设计成熟布,与猎豹之前产品相比那变化就太大了念苛。设计风格上走的是大气典雅路线猛殴,在一些细节方面的处理也更老成吹茄袭,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数副糜峰。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的鳞檬,系统运行流畅操作界面简洁明了厂。内部功能也比较丰富尺嗽单,诸如导航腐铃、蓝牙等日常使用比较便利蛙丢仙。    在消费者更为在乎的车辆配置方面欠,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗景甘褪、坡道辅助拟革淳、车身稳定控制系统畦去、前排侧气囊臂、胎压监测我剖柒、电子手刹轻攫、发动机启停葡筹拘、前后泊车雷达叉誊、前排座椅加热幌、自动空调靶盎兜、自动大灯溅、后排隐私玻璃多、定速巡航等晴老闪,配置标准处于同级别车型中上等水平蛊蒲坤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编忌纤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业棱,能比普通人接触到更多的车唤蠢,也有着更全面的认识贪姥,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑等珐宝。每当被问起20多万买个什么SUV的时候前脐,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan馆。原因很简单传俱考,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌品通沦,我虽然是一名汽车编辑陈,但我也是个汽车爱好者盘惩,我有自己的喜好杭。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心铅募,本着实事求是的原则经,既然人家问我了惟,就证明他相信我鞍淑,我得对人家负责将。    怎么样救芍哆,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法霖矗剿,没别的意思同被,只是想和大家交待一下心情背景摊侈,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan迫够,一款热度极高坚、极具话题性的新车剩。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市坤壳袱,全系四款车型豁兴,指导价26.28-39.18万拧杏衰。先别着急喊贵瑰物,看清楚车名迹,这是Tiguan冉习,不是途观骄继。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字豌蕾藤,上汽大众国产的叫途观里虎矢,目前这代Tiguan的国产车型还没上市绷偶死。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型厂,它同样出自大众的MQB平台掳拟,并且是该平台首款SUV搐系,分为标准轴距和长轴距两个版本好卤,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本讣懒,主供欧洲市潮呷堋,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的殊扦,轴距加长110mm彪,据悉国产以后很可能叫途观L蕉貉通。    其实对于Tiguan这款车睫膳酷,从它在去年法兰克福车展上首发开始道膳祈,我们就已经进行过多次详细的报道了入,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番匣价都,所以静态方面的东西咱们先适当放放匈寿,从大家关心的动态表现聊起敌。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机式咸,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱钡脯,根据发动机不同蕉,车型名称分别是280TSI类许、330TSI和380TSI佬疟,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line勺喀仓,指导价39.18万矮,真心不便宜喷。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目蚊湿鄙,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫誊仑、速派吃、迈腾很担,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉充霞攫。无论是油门刹车的脚感滑工、转向的力道还是动力输出的节奏瞬,都没有什么新鲜感瓢袱欣,一切都是意料之中的表现肝。    试驾开始前晤,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理兄衬,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动四惩玛,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化誊辞,你在国外开着什么样焙穿匪,国内还是什么样”瞧磁。我这样刨根问底并不是无事生非森晾,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸瘸忱拾,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲阔斯磁。    不过事实证明我多虑了吧监妨,虽然出自同一平台驶光,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多钱馁久,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤奉,当然不能指望它把颠簸全屏蔽枚遂,完完全全走舒适路线捷驰节,这毕竟还是一辆德系车透荚急,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流卯连,这个度把握的很好淖,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感虱蓖缔。   Tiguan也配备了驾驶模式选择犯促方,分为节能畏宽、标准舌、运动和自定义抱,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式纳霜炮。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点夕忿,需要仔细体会才能察觉绍身,差异不大慨博。最大的变化是油门的响应速度明显降低晴,再加上本就慵懒的调校尸楷,确实能扼杀你的激情休臂棠。调到运动模式踞,变化立竿见影胜痉,变速箱自动变为S挡篮,转速也时刻保持在2000rpm以上撬古赦,油门的响应也有了一些日系车的感觉春深寝,轻踩还会一蹿一蹿的讼。同时底盘变得更加紧绷吉避翠,基本放弃了过滤颠簸这件事迷,路面上的起伏品、接缝缔希,都会毫无保留的穿过减振器畔凛、座椅独踞,直接传递给你的屁股韶。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备簿段,不过它并不喜欢张扬癌,平时总是不紧不慢的订挝诚。直到你粗暴的踩下油门棋陡,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后诡烂加,他才用动力的突然爆发来回击你妒。配合上干脆利落的降挡顺洪,中高转速时的动力输出和刚才判若两人绘起墒,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发耸氖,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳核。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时伴,它又会变回那个安静的美男子熬,事了拂衣去亩世喝。    全新Tiguan相比现款的途观渴雇洪,最大的变化在于行驶质感的提升甸朵,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫几、发动机噪音偏大等问题涕,但整套动力系统的匹配涟戚士,底盘的回阑帧,这些关乎一辆车品质感的东西脐,确实比翼虎钱、昂科威兑旁、奇骏等竞品更有高级感妮乌,这一点我必须承认计笛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编葱乾善:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试掂笆,让大家对其大致表现能够有所了解航猛徘。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本橡涤,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看哭悔新,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些沛。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现邵典需,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)奢,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾萌弛,本文就不做赘述了拉。   动力部分干厩狄:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm世,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm奋。从参数上来看并不是很抢眼鹅窘爱,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受舍对量。    而在传动系统方面勿,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱哎,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合悔虹。   驾驶感受叛瀑:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧混姓,不过上手后给人的第一印象倒还不错全焚,起步较为轻快挡,动力不足的感受并不明显女,当然这也要取决于油门踩多深椽甜无。当然了介熬,如果开着它在第一排等红灯抗孤,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时隋绥,还是得深踩油门甚至地板油起步才行芹。    在市区路况中喜痕,通常最高限速也就80km/h诗拉郡,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨瘦推。除此之外肌,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助捣侨。发动机与变速箱的匹配调校得很好刮马千,开起来也十分轻松呜祁瓣。    巡航状态下深踩油门惹汹,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应潜居睬,甚至也会连降数挡槽碍,不过受制于发动机自身的动力并不算强痰冉埃,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了德兼,随着转数的攀升膏裤,传入车内的噪音也会随之变响吩斜,但车速上升的却并不是很快司。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求变,那在高速公路上想超个车确实有些费劲毒滔。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg菏,体重并不算大小伺,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)氦捐。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快老挺处,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”菇,优秀的底盘调校同样功不可没比忌。    相比1.4T车型贺峭,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别醛锋壤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆崎,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架插抡,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架淘叔诚。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的顿。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型赖贩擦,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”贩臂。悬架系统整体偏硬朗叉存们,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性畴耽,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲譬控怒。当车辆驶过状况较差的路面时下恐澄,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者傅刷,要是再来个大坑啦,纵向抛离感也有点强橡瓮对。    相比之前测试的1.4T车型董频楼,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分铺宏。虽然排量更大殊,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距内鹃。不过另一方面描涤牌,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些行店犁,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择秸。至于底盘表现方面的差异就不是很大了节,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响惹,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望梨逃限,因此通常也不会开得多么奔放鲜鹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喊权沫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”踌癸,在法语中是“未来”的意思们,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字斥绿盼。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型归,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标邢疼堵,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出娜翔,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”垃。 ■ 外观    既是Avenir车型赶,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升顽劳,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系屁降,只是提升没有这么极致侮。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir蔷香封,它作为车系中的金字塔尖车型吴倡急,有着怎样的专属特质葡。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯寿散苦,造型犀利有神投,与延伸过来的中网镀铬条融为一体笛狮蹈,视觉感受不单调咆畦邵。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变慷釜掸,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计冒跑橡,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型奠,拔高了一些高级感廉亲脸,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO商。    此外需要再提一点具,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质垛乖哗,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料催随,其实这种材质并不廉价蓄,最大的好处是能减重不少粱掸酿。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富贿,像后视镜加热地、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说鼻脑,算是正常表现墓戒遁。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎里秘鹿,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎吴,除了尺寸规格更高厩避礁,据厂方人员介绍诬,该系列轮胎的静音性会更好褪推司,我们将在后边的动态部分着重感受一下佰扮。   MPV要给人感觉够大气确、端庄才能营造出高级感痞,从这个角度来看怜撂,老款GL8做的的确差点儿意思醋态,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善咯裤,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势建吵忿。刚才说到新车使用了全LED尾灯逛娥缚,点亮效果很棒律啪,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色枫港拈。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验芯溶酱,点击>这里<回顾籍,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同坚,本文我们不再花篇幅叙述诧,只针对一些它特色进行展示弯亢。    这种立体的花纹装饰造型飘逸令,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路跋譬碾,哑光的木质材质也区别于普通版车型瘸驴渐,让人忍不住伸手去“把玩”一番菜芜,不过千万手下留情卜间斤,盘出“包浆”可就不好了梨。    前排和第二排都有专属菱格纹路十操囊,能营造更高级的氛围贰丧,并且手感也很棒;加热丧皮恢、通风也是第一排和第二排都有的功能涝,此外第二排还有按摩功能荚官啼。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”檄县景,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型饭丸,确实带给人们越级的感受吃刃。不过老实说这用料高级归高级卉眷,但是打理繁琐程度也会相应的增加岁耐溜,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里粪,地毯已经脏的不成样子了认,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务辣膜矗。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油发、机滤) 共12次 大保养(机油硷邪、机滤淋、空气滤途片、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务丁斥勒,就算是更换了车主亲脚悔,剩余的次数新车主也是可以继续使用的浇识肉,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题割。    氛围灯18种颜色由暮光紫脊隧、晨曦金稿勾、惬意蓝这三大色系所组成关墓祥,冷暖色系均有顾及咆篮,即使开着这台MPV和爱人一起出行桅谱帕,她也一定不会抱怨你缺乏情调编。    还是要抱怨一下昂,全新GL8的空调控制区域使用不太方便敲,留指纹和反光的问题自不必说漓,轻触式的操作形式也很不灵敏蹦,高级感是有了稼崔,操作成功率比较低膜柬,在驾驶时操作会有一些安全隐患轿牟题。   ◆ 外观内饰小结    在我看来炔橇遣,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区疼躬,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间诫暖豹,在相同“户型”的基础上请歧匙,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上肛扁难,让它不论是看起来竣、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次途,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比钢摔派,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了市。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机固勘,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机荷邢,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级关辣,感受如何蛇露诲,我们接下来聊鼎挠。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机救仙,参数调教也是偏激进的硕,并且加入了换挡拨片悼,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质阿冉,MPV也可以成为驾驶者之车呕。    从实际驾驶体验来看假脓,全新GL8的起步和加速过程非常轻松残,动力输出均匀流畅刮壳,并且感觉动力储备很充沛病,时速80公里加速超车也会很有信心导叭。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿罕,D挡模式下升档很积极盲搬,深踩油门它会很快作出响应菊汀,不会再让你有打越洋电话的滞后感褪缄。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架感,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架赔览,结构更高级激背,成本也会更高皖鬼,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错监,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显舱功,尤其是对于GL8 Avenir来说酗放经,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升替请。    全新GL8加强了车辆的隔音酿,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎穷莫,都是为了提供更好的行车静谧性剁剔始,而实际的体验也是很不错的嘎,时速80公里时效粳韧,各路噪音中只有风噪还比较明显罚,后排的静音性明显好于前排譬卑烂。    有了电子转向助力的协助辆霓采,方向盘操作起来很省力紊,尤其是在低速或者原地打方向的时候嘛,对于这台车厂超过5米2么萌宝、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助镰。此外恰那撇,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错贩检,熄火和再次启动时震动很轻微捞趁,不会让你很想关掉它箩牧。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现孪沙恨,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方宽。就行驶品质和操控质感来说盟溺场,它和普通家用车的差别已经不太明显裂精,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象等烫涣,并且变速箱也没有找麻烦褥,静音性总体做的不错抽涤揩,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间贺慰。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张申赔,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变戏,从外观到内饰再到驾驶感受钡恰,都在向家庭用户倾斜摊艘。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊峭柯畔,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)亮拉,比28T 旗舰型还要贵5万元劣唯,我认为它的意义是以一流的做工瓷、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象好,受众群更多的还是有商务用途的消费者蹄,至于普通家庭用户抽通摊,我认为买普通版车型完全可以满足空间融磊、驾驶质感和乘坐体验的需求雀。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 颐梗控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诵傻病:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光驮,即使到了11月中旬修咖,洛杉矶仍然阳光明媚呐捕,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息写搜。结束了忙碌的洛杉矶车展报道枯显,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候欧。当清新的海风抚来楷捆,和煦的阳光洒满滨海的一号公路钢毛,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边燃蔚,让我更庆幸的是呵,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版撇噬蚂,对描,6.2L V8的那台涵。    几个小时前溉堡,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro棺购?”时副仿聘,经过飞速的大脑风暴参邦,我选择了后者饶,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新熬须典,选一台新一点的车肯定是没错的赴拟疙。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑冒课需,嘴角中蹦出一句话钎抨染:“It's a V8”后棚彻翘,我知道我歪打正着了褐墩卞。后来他跟我说糜偿,如果我选了野马惦,因为我年龄不够彤螺葡,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT车,而如果我选了科迈罗葱蛇煤,他们这只有这么一台V8的可以给我耍稼猩。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩拖饺,那还等什么呢稳毫?把导航的目的地设为Malibu锰,出发!对了舅涡救,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰鹃癸疚,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟搁穿矩。   科迈罗在美国有四个配置等级耪篱:1LT尘既壤、2LT痊冬讥、1SS惧蚂桥、2SS瞳,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可涯鞍辗浴,而后两个配置则对应6.2L V8帘。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元溜,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配胜,3.6L车型会比2.0T贵1500美元护曹蹋,6.2L车型比2.0T贵1万美元龚,8AT车型比6MT车型贵1495美元荣翅,敞篷比硬顶贵6000美元来诵甜。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版比怂,售价为45395美元挫抗估。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平屏激,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了侈嘿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同匈波宋,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷棵哼捻,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人涉剂谩。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙挤,而是穿着西装革履的巨石强森媚殊贰,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力呵琴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堤寞此:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上图桓蹋,东风风行发布了全新景逸X5驮柬,作为东风风行的一款重点车型剖硷伶,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验肠。上个月钱,我们还进行了抢先试驾输,不过上次的试驾车并不是最终市售版谜,很多地方还有待调试翠龄,配置上也有出入械链。这次的试驾车和市售版是完全一致的普,这回咱们主要看看还有什么没发现的点拓。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的未册,整体风格偏稳重和精致靡颁怯,比老的景逸X5好看太多了刃。厂方在讲解设计理念的时候也提到竟沤,景逸X5是一款全新车型拣短迟,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任十辫,只是名字上还沿用“景逸X5”删。打造精品徐,或者说爆款遍,是中国品牌未来的大趋势挤拒。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV善弧,车身尺寸不大不惺颗贰,符合这个级别主流水平耻糯虽,不过它的定位要高于老款景逸X5荡旦施,两者将同堂销售韶藉吭。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4赏、吉利博越械翟、长安CS75绞快、奇瑞瑞虎7等车型藏怒,列出来一看劝,全新景逸X5的任务难度不小橇。    全系配备车身稳定系统凭、全系后独立悬架世、全系马牌轮胎焕,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的芍杉,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置遁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编情结疯:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型衡,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字戮,而现在我告诉您青汤鳖,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车涟,今天我们的主角氢抄,就是广汽丰田雷凌双擎徊垛。雷凌双擎的起步价为13.98万元步洛柯,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市陈腿亍,这样的价格稀袒,也归功于高度国产化的动力总成健沧绒。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的疥档极,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情弹瑞,到底什么是双擎呢苛蛔?这套混动系统如何呢迫?我们就从动力开始说起吧晌锨该。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编棘汤赡:沈达炜 版权作品醚,未经环球网Huanqiu.com书面授权鸵鲍,严禁转载浇绩,违者将被追究法律责任楔滴。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版彪冬,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型的焊届,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注冕痹。确实片抗禄,光是静态体验都已经让人有心动的感觉镁揣,但对于一辆豪华车来说欣售铆,行驶品质也是很重要的吹,趁着试驾会的机会头巳秸,我们要好好体验一下杜。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍去,包括空间体验等死谭,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》腐,本文不再赘述相关内容烩,给大家说说新的信息点豹府孺。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版赖胁秽,是目前国产版车系中的顶配车型晴梳。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型协,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来竣匡。最高配T8车型将于明年引进搬话炊,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统弓潘,前轮为发动机驱动纬,后轮为电动机驱动疲。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配定说官,配备19英寸铝合金轮圈残疟涪,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号丛。对应不同配置车型陷订侍,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈菱砷孩。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外胜疙巷,刹车系统也有差别必岛,预计刹车成绩也会有较为明显的差别老抡蔑。据厂家介绍思表,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平蒜蓄,堪比性能车日咕,待拿到试驾车之后我们会实测一下晶动。    作为一款豪华车型腿,丰富的配色选择都是套路萍溜敢,S90长轴距版具有四种内饰颜色拆,内饰面板也有三种选择绣,可以更好地满足消费者的个性化需求美添。    S90长轴距版的方向盘手感不错痕甲腔,拼色设计也挺漂亮的酪抵,但在配置方面似乎有点不如同级对手廉,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节剖讳伯,可能连选装的机会都没有蛙长吗。除此之外赫,换挡拨片也是没有的风硷。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA睛拟弄,空调系统除了具有空气净化功能外蔑钝,还有自动循环功能瓣抽,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)侩,车辆自动开启空调换气功能涛,排出车内浑浊的空气粹。    为了避免内容重复旦缺错,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍苫斧李,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富废碑,包括超棒的宝华音响溅。整个车内的氛围几近完美八,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车蛇。接下来我们来看动态表现怎样捞兼赏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编烙:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了梅,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子须钎,这听起来的确有些疯狂境盯痛。城市SUV真的不能开去沙漠吗糙当?我并不这么认为露。“天资”对于一辆车来说固然重要帆,然而却不能完全决定车辆的上限烧脑滑,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石测俯,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠虑。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说抖瑞,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣驶恨歇。相比于他们纫峰,我开着面前的这辆城市SUV来到这里梅祈抒,更多的是为了在安全的前提下溃任,挑战车辆的极限夹羔。    对于一台城市SUV来说缄镶坦,瑞虎7其实有着不错的“天资”撤潭。拥有24.7°的接近角抨划劝、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙辖妨,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战侯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机霸农,最大功率122马力/5500rpm涣捣,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱棉锰极。相比于1.5T的手动车型戎羌,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势埔,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出晶喊。    在正式进入沙漠前授疮,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar烷,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积忻渺,以此增大摩擦力曝房纤。由于新疆近日下雪汞,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎椒峭温,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹拐虏,更利于在沙地上行驶酵晦。车辆轮胎被降低气压以后家鞋,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加汞什,需要十分注意躲避路上突起的硬石逼。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统沟。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统下,在越野时为了不影响驾驶绩,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭缮。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行羡,轮胎的打滑肯定避免不了峦形桑。如果不关闭电子稳定系统确,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入豁,一方面会限制动力的输出舞,使车辆丧失动力士,另一方面会对车轮进行制动吗袄,有可能使车辆因打横而陷入沙子辽勺杉。    做足了准备工作屯,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始砍藐。因为考虑到配重的问题惮贰,我们的车上坐满4个人痹饰,尽量保持车辆的平衡酿等什。起步时缓慢给油蒂,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡茹不宝。沙子上行驶的复杂特性沫沤,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能梗粕,仅能通过地面反馈的路感调整方向翘,有时方向已经打了一圈哼居,行进方向却没怎么变化戮。    教练告诉我牵蓄潦,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机嫩。在攀爬这种刀背状的沙丘时酣,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度醛悼垄,即向斜上方前进滦恃丧。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向文,车辆像漂移般甩动尾部变燎,卷带起一片沙尘椭骏。得益于悬架硬朗的调校坑,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下效,车辆并没有产生过度的侧倾凳酬,始终保持在可控的状态蓟松。    车辆在开阔的地势上开始加速卤,准备进行冲坡虏。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响浩,车速已经来到了160km/h茂。冲坡的前半程还很顺利溶岭瑞,后半程受到动力不足和满载的影响毒,车子没能冲到坡顶穿孟,但是这样的高度已经远远超出了我的预期藉温泞。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识肝枪,希望分享在这里币。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向身,因为重刹会让车辆的重心向前转移念,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈霉亨鹤。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜唾,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦卤床阜,从而判断不出前方地势的高低落差诚,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去派。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编陪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里店煞啡,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超逗,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先土靶。不得不承认敛入,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车屋辩,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质桶图,以及不错的空间表现(不是我说的力,车主说的距河,点击这里看)胜缄,正在逐渐成为“街车”吾,受到越来越多消费者的喜欢拿,而且其中不乏年轻用户锚。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系琅认,事情似乎又开始变得有悬念起来换电匡。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后斗酣伯,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章蛋偶,比如最早的这篇官图详解蚀告,还有最深入的这篇技术设计解析词。不得不说茶惶,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细冉尼。为了提高大家的阅读效率隧丘,上面这两篇非沉猛缕唬好的文章里面已经写得很清楚的点抒,我就不再赘述了锨犀,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点风,以及需要实际体验才能有感受的地方赌垛差。整体结构仍然是大家熟悉的农剩:外观断、内饰磕、配置烙、空间拉辈坍、驾驶这几个方面解不。活动当天条件有限囊举好,文章中用了几个不同排量和套件的车型申糖,并且部分使用了官方拍摄的图片酣桔,敬请各位网友谅解斗。   外观丧蚊谜:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了踢,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准腻捣,从视觉上讲悼结梁,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡溺。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫春,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章观。不管是跟同平台的7系参照究琴窝,还是跟同样做法的奔驰E级对比虚喘戏,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条察、双腰线带来的立体感豪飘、重心更加低矮的视觉效果成。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”测,但是我们仍然要清楚忻,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言瞥纶镰,不管是车头还是车尾的造型倾,全新5系都有着较高的识别度碗,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话腑,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”豆缄。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车铺,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待久。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窟:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话倾,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了痪,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意烤。从以往的成绩看铰茄呢,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了年此谭,0-100km/h加速时间仅为8.53秒街售拱,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及换范厘,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了梳,在此期间它的对手们可都没闲着姜好,RAV4改款后变为了RAV4荣放嘉,途观换代的时间也日趋临近光,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时湃摄。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 很摩恼,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统杯百搁,并分别用180和245两个代号表示士辰摩。除了外观甘颁反、内饰以及多媒体系统的升级外尘,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术簧,实测加速成绩比老款翼虎快了不少侍老拿,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀冗。   ● 外观简介令锰:采用福特最新的家族化前脸零,细节提升明显拭屯测。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸克,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条旁泌,气场比老款更足懂。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm奠炯讽,轴距为2690mm寒,除高度增加了6mm外律,其余尺寸无变化仍胜猴。    前后尾灯造型有所改变洪舍细,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯路炮板,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯头椽钩。其余的功能段,如LED日间行车灯害、大灯随动转向功能则依旧保留着赴。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源痹,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了祁隋。 ● 内饰和乘坐空间咎静退:中控造型有所变化论囱,搭载SYNC 3多媒体系统劝虑。    内饰整体造型和布局变化不大瘟矾,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方萎颂令。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘澳拷,搭配全系标配的换挡拨片禾迷,运动气息更浓郁第。空调面板比老款更大邦,加入了风向调节按钮上加入了人形标识烦嫌瘦,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置暑衅,用起来也更方便翠。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3何瓜塑,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台浆,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标齐,显示更清晰蚊适,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性蛋港扦,非常容易上手姬。    顶配车型的配置自然不同担心恕吕,日常能用到的功能自然不会缺席芳梢添,我们还是来聊聊变化吧警吝桃。首先空调面板更大篓磐,风向调节按钮更大县喀,并加上了人形图示蚂便。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整丸农,在挡位处于P挡时衰,手动调温度和风量终于不会受限了 污斤。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整戮话背,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比檬密,座椅填充物更柔软檀抬,贴合度更好南挨,坐垫两侧的承托能力有所提升茧。主驾驶座电动调节依然为10向芹,并带有前排座椅加热功能闻,配置表现没有变化捕匹挤。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节亩,调节范围和老款车型一样都不算大踏。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置迪,后备厢容积也完全没有变化瑟蚕径。从新车的表现来看夕眠波,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显较碎,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证食,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度鞍翁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼藤,气温骤降十余度冻,刷了刷朋友圈卉怕,满屏尽是咒骂般的抱怨歪。放下手机肩趟,点一杯咖啡采,嚼一粒橄榄线,在地中海温暖海风的轻抚下窗桥撩,偷得浮生半日闲孔。直到突然一声“熊来了!”蓟蒲,打破了原本的平静瘫拆涸。    别害怕沟,这里说的当然不是真的有熊吻势,要真有这么危险的生物存在促,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一晃。飞行了将近一万公里谦史,除了躲开北京的寒潮镜,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克递龟。这台车无论是在德国的首发亮相偶庆吠,还是不久前广州车展上以国产身份示人我,都有着颇高的关注度缄鳖廷。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后庞付,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙侣封,试驾之旅正式开始释帮。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解嚼沧懈,但这次我还是想再废一点笔墨屏耐割,从里到外凭顾寞、从静到动褂牡淬,把它完成的呈现给大家抨废。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译酵戳,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak挎,这个岛上生活着体型最大的棕熊容,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字歼跨沛,想表达的意思不言而喻缉。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台惶,与全新Tiguan相同特,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种栖感肉,而是直接进行加长戳入,只有长轴距一种版本俩俄合,并且还有5座和7座车型可选废蹭伪。不过在和厂家沟通中荷勃,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV肯,7座只是给消费者多一种选择画行,与汉兰达猾掣、锐界这样的7座中型SUV定位不同惕客擎。    其实不光定位不同媚套秽,柯迪亚克在体型上也和汉兰达莎纬、锐界存在一定差距殴皇,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威搅、现代全新胜达相仿松恋,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩捣哎汉,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势病,体型虽然不大侠,但轴距比汉兰达还长了1mm眉脱北。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素虱双塑,只是出于量产的考虑进行了必要的修改寺。它和速派一样崔,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言旦,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子席确。车头的立体竖条幅进气格栅完博茸,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰庐,这些都让柯迪亚克看着野性十足凤马,名字都和棕熊一样了卉磺,样子总不能娘娘腔挤憾苔,你说是吧诬偿。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧肛邻,不论车顶曲线糖算评、侧窗愤丁、腰线还是轮拱功坟,你都能找到大量平直的线条刷匣,就是这么直来直往晃,没有矫揉造作壁悉。另外对于一款SUV来言檄垮撂,有一些硬指标也是不得不提的东寂卤,接近角22°滥螺、离去角23.1°泻寝、纵向通过角19°趟、最小离地间隙194mm图齿垢,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错杭。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高壁,不过这也是因为更加方正的造型导致的脚。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条赎肥,车门打开时弹出矫仕,包住车门边缘林卉,关上车门后会自动收回操丁,防止在狭小空间内磕碰车门先毫,对自己对旁边的车都是一种保护精懦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置试迸,希望量产时能给加上豹胆夯。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格独溯,甚至我觉得设计师都有点偷懒介聊,直接把速派旅行版的车尾拉高捻棘,再把尾门线条其档零、尾灯结构略微调整一下就交工了哺凸雀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编段吵:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆晾趟,越来越多的厂商加入这一“战场”檀,推出各自的SUV产品韩吮,以在这一市场中占得一席之地耗痞退。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型裸,北汽威旺S50就是一款这样的产品耻骸仟。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 士簧,虽然其之前以生产商用车为主钞,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势俊,新产品的投放速度要快上不少寄罚,产品布局重心也向乘用车市场转移韶。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型达讽坦,属于全系的高配车型俺心,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观筏抠,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节相。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比违揩仁,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩丸,并没有太多惊艳的地方啥磋。与绅宝X65采用相同平台廊,并且在外观上面同样有着较高的相似度结钞缸。车身线条硬朗颊,勾勒出了较为方正的外观蕉墙卿。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错撮济嘶,相比车头的设计要更讨巧些圭。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连几,延展了车尾的横向视觉迸亥。刹车灯采用LED光源弘,灯带的样式看上去有着不错的档次感埃褂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编梅:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快侨,你有多久没有来一场像样的旅行了滤。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情纺?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝啡?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼捶秃斯?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领劣,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作阑推,它的出现可以说顺应了时代的潮流混,也可以说是对当下SUV迸、MPV市场独霸一方的挑战李须筏。下面就请跟随我的文章逼,找回我们曾经对旅行的憧憬粟。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编茨锭:杜安迪 版权作品孺,未经环球网Huanqiu.com书面授权表,严禁转载昏秘稀,违者将被追究法律责任舍伞泊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬霓,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会焦卜,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)踏灵。要说这台车与这次试驾地点崇明岛鞠仇嗜,还真是挺相搭的妹单,这个中国最大的沙岛为了环保套杆喝,大部分电力都通过清洁能源发电沪戊虑,而这台X1私,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排了。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首起失逝,看看它的表现怎么样杠藉摄。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前前汇,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)筒杯吝,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象铺,当然也有几点不足试,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型吻上,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内米兴,在一定程度上影响了驾驶品质块,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型顿佃,看看它能否带来更好的体验怖铣徽。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样癌嗓,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识车幕,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型诚。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了瓢,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电藤妻杰。宝马还为每台车提供了便携式充电器环赎,有220V电源接口的地方就可以为它充电牧,它的接口也可以用公用设备充电却瓤降。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒堂,解决充电问题匆。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格位础,细节部分有所不同城,看着依旧很大气罚朵,长轴距车身让它显得更修长蹭饶粪,比较运动失。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV磷饯孙。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错脱汾轰,主要以软性材质为主恳,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华掠灭靡,但在整体配置上确实不高魂。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者就铆,有的是为了环保理念窖,有的为了能获得牌照更早开上车埔蹭垃,反正都是不差钱的主靶,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验菜洁,有更多舒适和便利配置地。而我们的这台试驾车像无钥匙进入檄悍套、定速巡航底善斯、科技辅助配置这些都没有溶疚,目前这款车还没上市捕某,对于它的消费者来说酿,可能会想要更高配置版本的车型稻。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局两,它的电池组位于地板下方伤阀矾,不会影响到后备厢的空间衅,担心这点的消费者大可放心失许秃,尺寸与汽油版的相同供翰嘘。另外它的电池布局加高了车内地板高度啤窜,第二排中间的隆起变芯蕖,坐三个人的时候从容一些脾。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别扩寡,尤其是在实用度方面不会有什么影响嗓么,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用旅射。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同宛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编镣虫:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了吻戌僚,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型秋叹墓,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白呜惋仟,同时也肩负着一定的销量压力蓝。果不其然欢亩,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)青,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠涎昧,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了瓶惺舰。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看税钦,加大促销力度也起到了不小的作用娥八定。    Anyway杀舍嘎,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事狠慨。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型虏掳,指导价38.99万元习桓来,终端售价在34.49万元左右十。从实际表现来看购,它也能满足大多数日常用车需求百,性价比很高观独帕。   动力组合鄙摄:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机乾,最大功率为250马力/5000rpm灵建甩,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm棠察催,相比28T车型逼,它仅仅在功率上少了19马力克捶仟,峰值扭矩则完全相同损嘶,只是后者的转速区间为3000-4300rpm愤枪雄,更为宽泛一些兜欢。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱臼戚,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW侥辈,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT莆熟。这主要是由于XT5采用了横置平台半吻,而那两台轿车则为纵置平台绷拎串。   驾驶感受泡汲:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起窜汤阂,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试辛休妊,当时开的都是顶配的高功率四驱车型爽挫伞,印象还是挺深的坟。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距劣幢棋,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音疆。    从数据方面斥,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验奥撑墨,外加完全相同的峰值扭矩嫁斜氰,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲冗斤,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点魂惰捕。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已闻捞。    实测车辆的自重接近1.8吨捆京魂,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称虽缺,2.0T发动机的表现也一如既往的给力课蓖,油门响应相当轻快朵,加速非常轻松抬。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受坪能,即便是一台SUV车型奈掀井,也不会觉得难以驾驭戒掸煌。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定卤悄,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上俯且僳,但无论是换挡速度男、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现炕惜。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢刃,顿挫等等骆,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好闹呢叔。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在寸胚,匀速巡航时跺下一脚地板油髓,立马会降数个挡位缔炊,车辆能够很快领悟驾驶者意图拿鲜。升挡动作则极为轻柔竿低豢,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换扣川。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑扯。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型粮蜗僳,配备电磁悬架巩帅,能够实时监测路面情况并作出调整唇酪,同时还支持软硬调节铆佛。然而此次试驾的车型却没有该功能饶谩,因此底盘表现略微会有些差异蠢。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主列剔,但又不像林肯MKC那样非常的软妊碧,但对于震动的过滤还是相当不错的胎,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性嘿乏茄,软硬适中坦倾呜。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感酵轿申。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配辱浩,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统桐,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准黄,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静肺铃垄。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受帽来鹊,这对长途驾驶有着非常积极的帮助蓬币。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芯:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前司谓普,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读淖。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错豹湃楞,今年前十个月累计销量接近7万辆衰。对东南来说冈认,DX7的表现相当提士气管临私,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3敝。让厂商没想到的是糜,DX3上市一个月就收到近万辆的订单姐伶颁,成为当红小鲜肉违柿锨。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾溉,今天试驾的是自动挡堆。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱喂蔫,还搭载动力更强的1.5T发动机矢硷,可以说是全新的体验辨湾儡。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型母,其中5款为1.5T车型耐确夏,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的骋。DX3这款1.5T发动机来自三菱推枪匪,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)斤噶炕,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商曙肛寸。除了东南卢绰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇蓖乓,包括吉利逻堡懊、长城氮显烽、长安卸斑、北汽等昏癌。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里簇,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2癸鞠考、长安CS35蓟、比亚迪元等断领拧,它们都是东南DX3的主要竞争对手庐究。与上述车型相比假坚肌,DX3最大功率的账面数据稍占优势啼雌,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元拳,但也处于主流水平之列沸赶。接下里床,我们马上来聊这套动力系统的体验感受沛溶谢。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果扔睦蹿,会把油门响应调校得比较灵敏箍崩唯。而DX3的调校则是另外一种风格襄塘彤,属于偏沉的那种哇。就此问题我们也询问了随车的工程师不,他表示有多重原因捍贪,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些疙溜,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑粉。    实际上割拖萝,DX3大概当转速达到1800rpm左右时遁拳夏,涡轮就开始介入钨千详,能感受到动力输出爆发诉庙裤,但介入并不突兀垒,不是很强烈那种挞迟,整体来说还是相当柔和的昏,体验要比预想中好疚。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱怀,齿比有调整琉抒,让发动机的爆发感趋于平和匹告法。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的绍涛氏,此前在试驾DX7 1.5T车型时顺奇,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡怠,后段毫无爆发感可言仿。相比之下处吵汀,DX3就给力不少露段隆,动力输出感比较直接耗鹅。当然受,这里必须提一下的是纫,DX3的“体重”占了不少优势蝎譬,它比DX7轻了200kg藏渺。    在这次试驾过程中加笔,我们发现DX3的巡航转速较低社武,这是CVT变速箱的功劳德韶,有利于降低油耗拴霓胳。但由于现场条件有限弛歪,现在还不能对油耗表现下结论啡犬,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试匿。    DX3采用电子助力转向耗匡临,方向盘的转向力度很轻瞥寡,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容鬼剔绢,但凡事有利有弊锑,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准诞。    DX3的底盘沿用了DX7的设计焊味,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合为亭。与此同时缆污,它添加了平衡杆慑碴拘,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾分咳惜,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态发凡俺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编海抵蹬:韩大为" "  金秋过后量,北京又进入了冬季瞥份邦。然而就在周围环境一天天失去色彩时富甫啦,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组卵。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本瞎氨,也就是2017款翼搏的顶配版本醇泥,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢惶系?客位看官敬请看下文太菜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编仍:王汉康 版权作品篙,未经环球网Huanqiu.com书面授权废危擎,严禁转载巩氦,违者将被追究法律责任规。 获取授权" "  【环球网报道】近些年辩掠,不光是我国在提倡节能减排褥渺,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着藤丸牵。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机笺,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局淘承。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机迪涟,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机碧仕灭。   丰田作为全世界最知名的车企之一墒抛,在节能方面同样有自己的作为焚憾稍,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为图。然而面对混动汽车并未在市场完全普及顿爆俊,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面烷簿邵,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺蹭藏粪,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出朝费镜。   当我第一次走向T版雷凌覆巴胁,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰衰秀冒,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了奔救。   当我绕车一周走向车尾闺犯娜,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很锌に蛋弧,然而正是这不起眼的D-4T的标识汹交冈,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术答恰。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫俯退韧。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术蔑洛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编妥百:王汉康 版权作品捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺,严禁转载沟沃竣,违者将被追究法律责任苇渤。 获取授权" "  近些年来胜胜恍,年轻消费者群体异军突起疼,在市场上逐渐成为了消费的主力人群孪,那么画冠胜,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢匙人嫩?颜值要高警水、要有个性碗笨、品牌要响亮翰高颅、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求砰蜕城,最重要的是蹦媒,价格不能太高爆底昧,要在年轻人可以承担的范围之内号。综合这些要素葛徊希,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型板嗜宝,该车将于广州车展正式上市计碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编午:杜安迪 版权作品宋篇,未经环球网Huanqiu.com书面授权层骄,严禁转载单卷芒,违者将被追究法律责任舅滩奉。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后蒜旱,产品品质和实力都得到了一定程度的提升衔瓢,三款产品龋登畦:博越陌祭、博瑞醋细、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷糯,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型处,早在上市之前的宣传预热中份翔第,帝豪GL就被看做自主标杆车型捌四褐,号称要对标合资竞品车型胶祟纱,这也使得消费者对它的期待值相当高谎滩擒,那么它的硬实力究竟如何呢猩钮槽?我们今天就一起来感受一下次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料:杜安迪 版权作品赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权变,严禁转载熬叙喊,违者将被追究法律责任吵谓。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候噶讨挪,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号煞,几年过去敬涟概,在车型层出不穷的浪潮中协,英俊小生已无颜值可拼即信香,4AT的变速箱也似乎成为了老古董壕袜掏。如今挎浑,K2已经完成了换代唯,高颜值高配置妙桂,又成为了全新K2征战的代名词侥某。今天我们的主角陇粳辉,就是新一代K2婚哇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编暇椒碗:沈达炜 版权作品膊趴,未经环球网Huanqiu.com书面授权洽,严禁转载袱锚泛,违者将被追究法律责任费。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来汲失,家用车的选择标准越来越高辉。空间悸、动力楷蓟、配置涕氮、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素讲绒踢,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁痉。提到性价比券俄,日系车是一个绕不开的车系拆。而我们今天的主角就是一个专为中国而生父,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞筷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编漂:王潮 版权作品急匠刀,未经环球网Huanqiu.com书面授权炔叹馅,严禁转载簧导径,违者将被追究法律责任粮。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高欣渭,国内的消费者也趋于多元化法,除了原有的购车群体外贩些乘,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增奥。他们生活在并不算繁华的小城镇里力寥猜,用勤恳的态度迎接每一天的生活竞抖,他们需要一辆车来为生活奔波碾牵篓,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活夺。如此看来坞穿华,一辆大空间啊、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择物采藕,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车卡漠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溯:杜安迪 版权作品鞋侩伐,未经环球网Huanqiu.com书面授权锭,严禁转载邓,违者将被追究法律责任瞪。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃铃筏烈,作为一个有着传奇经历的德国品牌山,在沉寂35年后邪澎,重新回归并且首次来到中国市场汤。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品胚高,凝聚了中德十年的心血牌似。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史脓箩,还向我们展示出更长远的未来贤。向经典致敬亮,与未来通行涩低。今天鞠,我们的主角撅桐氛,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7隙美暑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雄础份:沈达炜 版权作品狄,未经环球网Huanqiu.com书面授权壕,严禁转载撬偷投,违者将被追究法律责任乱色碑。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计矩,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息裙隘希。在兄弟们都纷纷改款成功以后窗忿,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款恃,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了惕?别着急刺内搽,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”誊仿?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编涉锰傻:王潮 版权作品峰,未经环球网Huanqiu.com书面授权茫玛,严禁转载衰怜,违者将被追究法律责任救。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行哥焦溯?答案有很多婆环:旅行是文艺青年笔下的诗和远方晌,是背包客说走就走的随性与洒脱歌,是曾经引发热议的“世界那么大梅壁,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的泰,但我们每个人都渴望着旅行掇抖,在旅行中去释放自己仇弹、感悟生活的真理蹭耍牵,寻找自己存在的意义每故惹。而现在我们就有这么一款车汗,作为全新定位的跨界旅行车而生敲蒂,满足你对旅行的一切幻想卡岛,它就是一汽-大众蔚领姆淌垫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编亩谰:杜安迪 版权作品济昆,未经环球网Huanqiu.com书面授权忌姐,严禁转载价伺,违者将被追究法律责任拉瘫嗓。 获取授权" "  承德坍干,位于河北拾盛、内蒙句骋、辽宁三境之地蚀。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻毖虑病,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京诺,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇莎谭,东通满洲焊蚀,北拒沙俄烹肋哩,西抗蒙古龋,南下北京狠垒,逐渐登上了历史舞台坟酱湃,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇洼疲胚。对于我而言邦,承德是一座熟悉的城市烙。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中戊量凳,与当地的同学结下了深厚的友谊桂赔暇,而此次正值同学结婚残,借着十一假期并,决定再次踏上承德这片热土勘仆狭,说实话赖还暮,有一种荣归故里的感觉钦,承德冕革添,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编揩庇临:沈达炜 版权作品袜,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞行,严禁转载顾歼,违者将被追究法律责任淋。 获取授权" "  随着时间的推移嫡纪,80后看素察、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体夕髓。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说褪嗅垃,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择十茄淮。近年来碑颓,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势耿漂匡,车型选择非常多沮,销量也普遍可观尽逢唐。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3假邻,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一耪狈弧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编隧仕:杜安迪 版权作品瓜赋挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权题克,严禁转载拦痉,违者将被追究法律责任甫技。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑Α,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV驹廖。远景SUV来的似乎正是时候零抹衬。虽然是GX7的老平台刻蜗萌,但可以通过提升动力系统帕吃箱、配置破雌盾,以及更时尚的设计来吸引消费者绕斥。这是有先例的冻疟,博越也是在设计上挪创磁、配置上和动力上提升之后墙,引来了消费者和界内众多好评慧干腥。同时尼卑幢,也正是博越的成功粹,给了远景SUV的自信某委。吉利趁热打铁荷酿食,推出低一级别的远景SUV邢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编本设:王潮 版权作品波倡瀑,未经环球网Huanqiu.com书面授权善翅,严禁转载斧,违者将被追究法律责任峦慨。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市衬愿病,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域怀炊未,但在欧洲堡,旅行车却是不折不扣的宠儿投丘空,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本搔棵,高尔夫也不例外湍化。提起高尔夫既,无人不知无人不晓夸,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车禄。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时经纯守,会带给你怎样的惊喜呢矗评诧?今天泪,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采饭魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室喇灌:杜安迪 版权作品葱贡,未经环球网Huanqiu.com书面授权阿,严禁转载酬复灭,违者将被追究法律责任惦。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈刹棱帅,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下期扦匪。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳烫,宣布奔驰C级完成了加长坡犯铆。其次泉,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款绥帆撅,三大高手已有两位出招定,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意妨。然而这位并非是不想出手肝门冗,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法朔,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中佬,上市了鸿婆畏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侥:王潮 版权作品鞠笆,未经环球网Huanqiu.com书面授权府,严禁转载龄糜憋,违者将被追究法律责任钮丘。 获取授权" "  【环球网报道】曾经杯嘶,在那个“微面”横行的年代叔等,有那么一家车企蛋鹤蒜,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔检,它就是昌河汽车谅髓。但随着市场的发展与成熟侥部,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野湍饶酗。如今详迁硅,为了迎合市场的趋势和大众的审美粱倡钩,昌河汽车化身北汽昌河钝氓,重新回到我们的视野商江遁,开始进军乘用车领域椭孪。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型陌吃,与上一代Q25相比佬脸,昌河Q35在定位上有所提升末垢,当然涝年,在设计和配置上也带给我们很多惊喜骑躲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笔:杜安迪 版权作品按,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖,严禁转载鹤挤愤,违者将被追究法律责任脆库。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车彻讣橙,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门蹈,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器裙歪醚,在东洋岛国日本尉靖,便有这么一个品牌斤,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器蘑,那就是雷克萨斯F部门锈奇。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多狼泥贯,这也就更为其增添了忍者的气质举,然而今天我们来到了北京金港赛车巢纭,为的就是尽情感受这一神秘的家族菠就。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瑞:王潮 版权作品辞牌,未经环球网Huanqiu.com书面授权喷鲁,严禁转载泡恫汉,违者将被追究法律责任水念辛。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日痛,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布扒隘福,基于PQ34平台打造而来埃,定位紧凑型跨界旅行车兰拱顺。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”炭蔷,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式铣。据悉溅澈衡,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售目么曝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编遣怒:沈达炜 版权作品丁备琶,未经环球网Huanqiu.com书面授权染忍,严禁转载舒,违者将被追究法律责任玫。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的瘫第?确实很少定限,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上镰驹,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容嫡率,它就是君越廊。   全新君越是个很特别的家伙撬崇,你在它身上可以找到各种相对的词继。比如谜:家用和行政屁、时尚和稳重磷寒俊、运动和商务歧、豪华和低调酿袄。是不是觉得很神奇情必傲?是的绥肆,这就是全新的君越诫秋娠,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值稳参官,正所谓""谁人不识君""比抄,君越正如此芹。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苫闯:王潮 版权作品浆降,未经环球网Huanqiu.com书面授权陷敝,严禁转载衰顶蜂,违者将被追究法律责任吝哇。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物稼澈,在国内才刚刚开始大力推行缆恍课,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处福,但为了发展和正确引导市澈蜗帷,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜俗线戎。比如很多限号城市电动车是单独摇号的崔菲收,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等厘燎。目前来看辆庭湘,电动车在日常出行中也是有一些优待的匙,作为城市用车也是比较合适的俺乐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编盆并寸:杜安迪 版权作品巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权糯,严禁转载溃蠢美,违者将被追究法律责任取切帛。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位慈袜兄。前不久胺狼挞,2017款的速腾正式上市帮景,从配备1.6自然吸气到1.2TSI馁、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合柑胎,将指导价划定在13.18-18.58万元之间必吕敬,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格仍,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元肖理遂。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元娇,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注踌赁芥,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line妒蠕覆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编五蛇:乞程远 版权作品洁瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权捐,严禁转载沧男委,违者将被追究法律责任逗搁。 获取授权" "说到豪华品牌捶玻挡,德系三驾马车您肯定是最先想起啥双潞。的确熔尚莎,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷寐倍,日系豪华品牌也在奋起直追帅朽钒。但是抵工喜,如果在三十年前您在中国谈起豪车笔侗,美系豪华品牌一定是最先被提及的拘。而今天陵池,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯鞠我。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编匙:王潮 版权作品狼,未经环球网Huanqiu.com书面授权撮梧,严禁转载太副,违者将被追究法律责任匡疥。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了蛊兄,不少朋友有去出去玩的打算考冒,当然开车自驾的也不占少数裙柿鹤。一提到自驾溶娜,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行匆笨。所以顾岁嚏,车内空间是自驾永远也避不开的话题陋搭库。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区碾,亲朋好友清、蓝天白云祥棘、饕餮美食卤耽、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方矢茫,如果再有一辆大空间的SUV暗,那简直是再惬意不过了检铅。   提到SUV经,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外趴蜡,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼煎福。这不蔼卡洞,前段时间全新的宝马X1上市了评,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型竭侯,宝马X1终于迎来了自己的大改款粒。而这次改款无布法,为宝马带来的革新也是前所未有的巫部,全新的平台莆篡病、全新的动力和全新的变速箱驼杜,这样的宝马与之前到底有什么不同钵?这就带您分析分析微。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编纤:王潮 版权作品煤峭,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒囤,严禁转载料口,违者将被追究法律责任些懒猴。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全腾烧,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来诲,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中物论赁,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后挎,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上糙筹吧。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编弟:乞程远 版权作品裤琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权梳扑,严禁转载竭,违者将被追究法律责任上鲸割。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日得,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行袒部,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛就耪俄。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国桑,现场观摩NASCAR比赛安仍。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外甘,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点挥洗。      总体来说拒,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定瀑斑滦,整车无论从外观厂、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瓤:霍保智 版权作品嘛高闻,未经环球网Huanqiu.com书面授权热笔,严禁转载皋锯,违者将被追究法律责任悸汝。 获取授权" "     提到自主品牌SUV旧,哈弗是个不得不谈的品牌漠扁。而在SUV市场中粮雀,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了亢覆巾。2014年袍继,哈弗在北京车展上将H2正式亮相玲,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2碘守。但是捻乔,哈弗似乎并不满足于现状稀究,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展惨。蓝标哈弗H2是为了标榜运动撼,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场丢肌畴。于是乎彻透瑞,一个颜值更高沫净蔡、更富有动感的H2便横空出世了茎。   这一次朽汲纯,为了更好地体验蓝标H2的实力扣挽,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青菏В湖鬼。碧波浩瀚亭臣,鸟翼如云肚滥思。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下桃挪,我们驶向了青豪萏茫湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戌眉剖:王潮 版权作品史枫谴,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘陋伍,严禁转载毕,违者将被追究法律责任麓。 获取授权" "     8月26日怀臼狭,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市感恕尺,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白察,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型赋狼,伴随着凌渡GTS的上市何梦,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世汤阜苍,售价保持在14.59万到21.39万元之间氏。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后胚标沤,市场销量平稳上升忿,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本浩卢吵,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择拱窃。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型瞄菇,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型脑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编萌菲檄:乞程远 版权作品拣虾侥,未经环球网Huanqiu.com书面授权返,严禁转载裤杭撵,违者将被追究法律责任狙唐疲。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展誊,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择芍舶。因此歇孝似,近些年来淡靖,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏砰避漠,销量和占有率逐年提高钳惨繁,众车企均想抓住这个市场机遇苇兼卵,纷纷推出MPV车型肚河。其中眷苹,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后板,再度重拳出击扒炔疥,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆篓揉奸,官方指导价为29.9-33.9万元臀袜。那么该邵,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢惺匈?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衔颓:杜安迪 版权作品枢,未经环球网Huanqiu.com书面授权促刀俄,严禁转载馈烘衡,违者将被追究法律责任铝孟瞳。 获取授权" "     在我的印象里访谴纫,smart就意味着个性龋,潮流引领者喷皆逻,吸引妹子眼球的不二之选缮愁叔。但是由于定位为微车参侨,动力肯定不是smart的强项岁伙,因此我的心里也是充满了斗争妇。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后截烤,作为潮流风向标的smart终于坐不住了徘倘旧,不甘落后地推出了0.9T全新车型凰肃奴,为了一探究竟沏,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型席,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔:杜安迪 版权作品尉,未经环球网Huanqiu.com书面授权革弘,严禁转载临惕,违者将被追究法律责任才港肺。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋公?这个始终没有答案的问题难倒了无数人毯,那么是先有SUV还是先有Jeep呢括楞形?这个问题有且只有一个答案铝,那就是Jeep侵禄摔。是的蹋佃嗓,SUV车型是Jeep发明的屏困狮,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV俄蜕,它叫Jeep避烫贿。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容溜,但是我知道就连Jeep这个单词劣库,在英文中的释义是越野车洛。   在这个SUV横行汽车市场的年代父热,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色嗅丢苹。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子露,依旧我行我素地走着礁,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过栋。这份洒脱和潇洒艘全呈,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了炼。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色识,它自由自在横、特立独行厢,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编诵:王潮 版权作品冈,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖党,严禁转载操颊坍,违者将被追究法律责任汀火。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车矫渐忌,东风雪铁龙就顺应市场需求县蜡,推出了首款SUV车型——C3-XR分卡。时尚的外观设计脊卯,越级的轴距尺寸筋辈,丰富的配置以及凶猛的动力性能屎弄,从内到外都在追求国人的审美和需求握。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编融贝时:沈达炜 版权作品卿,未经环球网Huanqiu.com书面授权建恫乐,严禁转载捶盲仑,违者将被追究法律责任毙。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动佛裤镀,该车型是第六代伊兰特的国产版本篱辈惜,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代金,北京现代也不落人后短坪,一并将伊兰特匪跑、悦动耽邦、朗动尚郴煽、领动同时在市场投放撮没,通过高低搭配互相补充争夺市场瀑。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择结蹋,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度秤鬼。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量纠叔冗,从9.98万到15.18万之间霉琳,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版轮恢淬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编逞菲:王潮 版权作品八,未经环球网Huanqiu.com书面授权崔醛抹,严禁转载壳韧,违者将被追究法律责任德锰。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光攘、国产发现神行后轿,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研平识,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市晨恕,并把XF车型作为首款车型蝗际,而进入到国内读蹿,也进行了中国式加长老桓荷,定名为XFL角。新车的指导售价为38.8万-68.8万琼沃拔,相比之前进口版车型的51.8万元起钎殊匹,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多冒。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市城了Р弧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适恼、运动商务于一身的商务座驾豪韩。     无论是XJL亦或是现在的XFL难盯,第一眼看到捷豹的车型勒驾,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引蒂哥淀,捷豹的家族式设计投唱歉,大尺寸网状格栅持瞧拷,柳叶形大灯功菊,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度沁弓闺。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编但际:沈达炜 版权作品糖技始,未经环球网Huanqiu.com书面授权奥,严禁转载苔,违者将被追究法律责任匹添遁。 获取授权" "    随着汽车工业的发展扦蹿,设计师们的理念也在一步步改变款收鲤:造车恐米、造好车败会、再到现在的造低污染的好车亩千,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势沟句。在这股热潮中卢捶粱,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术冈捎阂,经过多年的积淀痹匣,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化繁啸韩,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家犁。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎沙耙。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讳毕孔:杜安迪 版权作品沛夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权拇潦,严禁转载铺簇,违者将被追究法律责任簿泛米。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7峭,说是重磅车型惯矾,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型埃,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天渺精笨,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹绿糙。   瑞虎7将于九月中旬正式上市来,预售价格为10.99-16.39万元乃绢脓,分为两款动力共六种车型椭杆,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型乔。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灌圭寿:王潮 版权作品溺,未经环球网Huanqiu.com书面授权谢,严禁转载巨糙,违者将被追究法律责任吃。 获取授权" "  近年来幌蔑矮,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰投旆堋,它们大多外观灵巧秀气灰凶、驾驶轻灵易操控呸彼票,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能号揣。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV丝,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候肖矗,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道饶撼。2016年北京车展上懈,新款国产奥迪Q3正式亮相上市替琼。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色灸经。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了达,2013年Q3正式与国人见面谈,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比黑,迅速成为了豪华品牌同级别销量王摧封扦。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠懈描谷。可以这么说兑,每当提到豪华品牌紧凑级SUV峭,您最先想到的一定是奥迪Q3贸佰。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款据比帆,虽然是一次中期小改款爆,但是相信凭借新颖的外观躺、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手尺缮。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨傅勤?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编核壤得:王潮 版权作品嫩含,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓦燎磐,严禁转载痛,违者将被追究法律责任铆沽獭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编蚊抵蔑:杜安迪 版权作品皖叹拐,未经环球网Huanqiu.com书面授权屡妥,严禁转载囤妮范,违者将被追究法律责任拇。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车航届,它的外观虽不激进尘汇挟,但整体风格沉稳而内敛逆,每一处细节都看着顺眼毁恐。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统圭,这样的坚持与坚守速境,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心事倘。动静 结合不花哨矩,底蕴深厚显自信幢搂。接下来充桅,我们就看看它来如何演绎“自信”二字僚。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市乌高,售价21.98-29.28万元渤泰,推出了两种动力共四款车型齿彼。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版既,售价29.28万元搽髓。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编姓:沈达炜 版权作品饱晌顾,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇,严禁转载孝础龄,违者将被追究法律责任洁狗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编爱:王潮 版权作品酮,未经环球网Huanqiu.com书面授权筐赤,严禁转载舒挨,违者将被追究法律责任宛彤堕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编斧廉:王潮 版权作品疗柏受,未经环球网Huanqiu.com书面授权期将堂,严禁转载分藏,违者将被追究法律责任安鹿。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌问搐,仁者见仁智者见智突递,但要是说到当下最火热的车型贫掣忍,你一定会脱口而出檄蟹随:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思哥慈,成功者如吉利博越忿烽小,早已成为各大媒体眼中的红人赐。而近期姆垫癸,为了进一步细分旗下市炒埂,吉利推出了一款全新换代车型喘靖颈,远景SUV谱啸。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV擦亥,从外观到内饰笆,无不透露着一股“家”的气息轻。他不像其它车型那么华而不实典寇,反而很接地气佃筏矾,该有的颜值与功能他都有弓闯纠,动力也足以满足城市家庭需求烈。这也更加贯彻了吉利的精神第:追求性价比纯香弦。好吧秋宿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了鹤荡哥,那么有请我们今天的主角凭:吉利远景SUV拈秋券。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷渭,718 Cayman来辆不伎?2016-07-22 14:25 责编虾来:杜安迪 版权作品提炊,未经环球网Huanqiu.com书面授权纷吾喝,严禁转载剑,违者将被追究法律责任片藐杭。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时娃什,一款互联网汽车进入了消费者们的视野笺,而这款车也“大有来头”海媒首。   荣威RX5是一款紧凑型SUV提殿先,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造委辞,于7月6日正式上市嵌盲,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型寸毒,官方指导价9.98万—18.68万元畔。实际上鲤,根据上汽推出的多项购车优惠政策薪娥喉,只需支付9.98万—17.98万灯篱。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”污:大灯设计采用“如意”的造型狈,寓意吉祥;内饰上俩脆,座椅采用软皮包裹毫缎,大大增加了舒适性;动力上石母,据介绍淮嫉,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技料暑拌,搭载2.0T和1.5T增压发动机充,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上茎,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米蚊贩,百公里油耗比同级SUV少2L扑脑堑。   然而闯槐烁,作为一款互联网汽车骨迫,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术滇。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下镀簿僵,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统味,“摇身一变”成了一个移动的交通工具兑寄屑。   近日裳赴船,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能破瑟抚。   汽车手机实现远程互联   在上车前视警,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置夸,并顺利得打开了车门存谱。此外剂釜,手机远程能完成的功能还有空调控制暖卢,座椅加热戮统乔,车辆检测负贿,规划完整的保养计划备疙凹,推荐保养预约等垛。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季适慨截,远程空调系统将大大增加用户的舒适感陡绥。   有了“斑马”你不再孤独   “你好沤孩烯,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语农剂芍,得到的答复是“你好撤阶妒,哥们儿!”九魂,记者是女生哈!第二句交流是伟:“我有点冷!”“已经为您调高温度挖怒采。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣勃。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能付孝:开空调秋,调温度夸伞,开关天窗故滑掏,语音导航以及播放音乐设贿、语音搜索怯看、天气查询等操作夕。   借给朋友车不需要车钥匙浮?   利用蓝牙钥匙股罢侥,荣威RX5还能实现启动发动机的功能骂诉卫,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式毖拷蒂,即使忘带车钥匙稍韶辅,用户也能顺利启动车子裤顽。此外汀,用户还能向其他账号进行授权剧题,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人昆嗽莲,而无需对方再特地来找用户拿钥匙柒。授权之后沃罕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能哀,比如涝锯硼,对方如果只需上车拿东西忿腥赤,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车忍略,那么用户就可以授权全部功能曝狮。同时用户可以自定义授权时效玻,并且可以随时单方面取消授权午,极大地提高了安全性藤晦鬼。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示含。在7英寸虚拟仪表上沛,不仅可以显示油耗撮陛建、里程等基本行车信息肮,歌词且、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上赡未,使得用户更易掌控各项信息咖。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例客插,方便驾驶员查看路线秽玩钩。   此外邻先龚,在选配功能中劳,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备庙农唤。在行车过程中惮,用户按下方向盘的拍摄键陇寺,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频鳞欣,获得道路前方售摧、车尾箔、车内成员等多个角度的照片奴涪,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注尼,并通过4G网络进行分享目承羌。这些照片和影像会自动同步到手机假,用户也可以通过中控大屏翻开照片纫。   另外部卸措,智能后视镜上也能显示天气寒懦暮、路况秀稿、时间等信息连,科技感十足烫。   总结铅帆:可以说车,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步排勺。在自动驾驶技术没有完全成熟迪,充电桩使用不太方便的当下恒计耽,互联网汽车或将是最触手可及的香。 责编江降:李芳 版权作品遁融谅,未经环球网Huanqiu.com书面授权瞄,严禁转载掳,违者将被追究法律责任使。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲纺纷荚,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的穷螺漏。因为我不喜欢SUV傻蘑,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧勃乡臂。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率就,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机教伐、501N·m牛米蛮横动力的诱惑苍克,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动短啡。 ● 够大贪鞍仁、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友瑞轨巩,作为一款车长超过5米咐亲、搭载了7个座位的中大型SUV感村负,它能够适用各种生活和工作场景挨。而在国内孔咐汹,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上苏撬肮,这款外观阳刚磕、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来撩。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计事凹,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别狄篙眯。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网炊,这款运动版车型看着会更加的低调狄。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎夏,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现长撑钱。但总的来说链,探险者更像是穿上了两双运动鞋反,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱坍。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化郡户,不过在方向盘琳痹、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉啼时。   虽然中控台的整体布局方式没有变化逗混,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板催汀琉,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题枫。   该车的座椅相当宽大埂潍,在功能性上也有较高表现袍些筋:座椅记忆捣、腰部支撑调节危替、座椅通风/加热具有配备没杉。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计惠汀编,右侧座椅可以前后移动廊存,左侧的座椅则只支持靠背角度调节疾。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口缉盘玛,提升了乘客的便利性热。另外在安全配备方面慈毖,该车除了常规的侧气囊戚喝导、头部气囊等配置之外双,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊蠕吴砍,安全保护更加全面录膊。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间氮暮悲,更便于拿取和装载货物啪航。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间靡洗练,这款车的装载能力绝对不需担心辖。此外斧,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门角径。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锣釜:杜安迪" "  不知从何时起熔盖,“狗”与人结下了不解之缘尉颗躲,关于狗的流行语更是层出不穷顽瞪奠,什么X了狗了裙道、热成狗了蠕、穷成狗了泉矢、加班狗柿脖、游戏狗等朴躺响,似乎什么都能和狗扯上关系旧。   但是在这之中腾度骋,用的最为频繁申诬钉,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了恰岔呢。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读供箩读:“单身狗”一词发明之前懒软,形容单身用的是“光棍”受钳碗。“光棍”一词并无褒贬之意啸该搔。但“单身狗”一词的发明斥,明显是对单身人群的嘲讽纬颇畴,甚至有很多人拿来自嘲潦。”   “单身狗”这个概念普及之广祟秽底,早已不局限于年轻群体晒迷钎,拿小编的亲身经历来说呵惭揭,我妈都曾经脱口而出姐保微:这日子罕,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错纽唱,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕集酗。   以前听过一个段子芯蕉:“又到七夕了烯畅,你还是一个人吗辣牢憋?答曰佩:废话!我还能变成一条狗吗赶哺尸?”话音落下便忧伤的看着窗外呸怠锻,心里感叹坝:又一年了疆绞,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题吕,我便变得内心焦虑队氢,手忙脚乱烈冈虫,不知道该说些什么示辩。   从前话磁,我看到朋友圈有人秀恩爱抗鞍,我的反应是这样的品邪:   但随着时间的推移绊布,我认识到关晴:人怕堡,不能太na?ve橙,要学会祝福别人烯,要学会苦中作乐赶叔八。   虽然我表面很坚强榔,但其实我也不是铁人氮钵,我也有女神拢,我也有感情水讽。   只不过龋,女神使我琢磨不透股芭。花滤、巧克力这些俗套的东西侨朴绦,或者是项链试舶、包包等贵重的礼物洽、在或者我亲手制作的小礼品多捅肌,均不能俘获女神的芳心判粉纠。   但今年惮省妇,一切都变得不一样了使帽华,因为在我最困难的时刻邢,“它”悄悄地停到了我的身边礁嗅,我计上心来穷峨。   它就是我的救星人,单身拯救者大众up!屏捅届。   你很少在马路上见到UP!韶,因此襄,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人每阂恒。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美盾酮,圆润兢、设计独特的外观线条也很符合女神的气质擂,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰厦经八,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害劳睫霸。红色的钢琴漆面装饰潍,谁人不爱敬梅达?而且娱乐系统操作非常简便息锯,女神应该会满意慧。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合瓤驴,画面太美我不敢看热。   不仅如此委边寸,up!的安全配置也是极其丰富巴始冗,如图中的倒车雷达充,女神会不会觉得安全感爆棚呢鸡臣?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机拜坦寝,完全可以应付城市道路茹烘筏。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了双息,朋友们你们说我今天约会能成功么能仍?在线等蓟夕可,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编们莆:杜安迪 版权作品瞎呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权唱,严禁转载趁,违者将被追究法律责任靛恕蛔。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相揣,就引起众多媒体关注帮蒲潍。作为大众品牌旗下首款垛本、并且也是唯一一款C级豪华轿车融,大众集团主席穆勒特意强调岁,这是一款专为中国市场研发的车型嚼,也将由上汽大众进行生产挖屉。所以大众这次进军豪华车领域腻胖咸,并实现国产卑汐络,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待惩钡访。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看盾际斜。                  从辉昂车型尺寸上来看迪土,辉昂相对竞品来说有一定的优势沥峭。值得一提的是奶,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数溜呢。从现场的实验结果来看请,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L红槐败、宝马5系深崔。(在相对嘈杂的环境中汕失齿,车外的噪声系数为90分贝斯,车内辉昂指数为40.3呕吠捎,奥迪宝马分别为堤:46.9以及52.7)   此外茅,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃惧。      据了解吝拾垄,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型抛巢袜,噪声隔绝性能提升高达8%岸蛔供。 上一页 1 2 3 下一页 责编倦饥:张瑞丽 版权作品狸私,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡按,严禁转载姆毁,违者将被追究法律责任逞茸。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说卸绊钦,绝对是值得铭记的一年鲜朝,先是“那个男人”科比退役氢协晚,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史窝热,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士狡旦,紧接着捕丸翘,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役燃峦,葡萄牙夺得欧洲杯揭播碑,这些都是史无前例的体育大事件邦撩沤。哦戎吭驴,对党抢,还有巴西队折戟美洲杯小组赛继秆。   巴西队小组赛未出线戚绥垛,创了历史最差成绩涟,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了饲邓潭,本周奥运会已经拉开帷幕啦鹅涸呸,各国运动员宠瓜航、媒体早已是是蓄势待发常虚,但如今磨,我们不禁要问一句劝脐:里约收试,我们究竟还能不能约了磐伺?   巴西球员已经哭晕在厕所聊美曝:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好嫌硕鳖?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾赴? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编仙锑庇:杜安迪 版权作品酒庙龚,未经环球网Huanqiu.com书面授权等群熟,严禁转载某朽,违者将被追究法律责任档场。 获取授权" "  每提“西藏”咳惠桓,必有人上升至灵魂净化的高度却魔,我极不喜欢!   从地理上讲饥锰,那里确实是浩渺无边;从视觉上说浩瘸,那里的确是斑驳陆离涉惊。如果仅基于此兽罚,而感觉自己被“净化”了殿艰奠,那么报拱,只能说明靖抢仇:你经历过的太少了刮绰。   很多次进藏之前巩脾筷,朋友们总会针对“高原反应”展开热议唤,提醒我吃藏红花架、动作放缓虽角、多休息……生怕我“挂”在藏区申俯。当TA们表达完爱心之后侨矛,我总会友好的问一句春挖绅:“您去过西藏吗鬼?”而得到的答案清一色的都是息:“没有熬。”在这里驹当瓢,我想提醒大家祈戏,太多事都是没做过的人影响着想去做的人斡家输,没想到的人影响着正在思考的人巨鞋佳,要记资晌取,你看到的才是西藏舒,别人说的都不是朽。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅罕熄,队员们在拉萨集结灭,然后向山南地区进发乔匿,最终到达目的地“勒布沟”面沦沙。本人是一个轻度户外爱好者陌宪火,借助户外设备乌扑,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线跋秋,值得一提的是歪,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向镀,也就是说拣,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候瑟割,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了蒋泄。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编哩扦碌:杜安迪 版权作品矾沫伎,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒜,严禁转载便,违者将被追究法律责任柯搔。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现炬牡佩,再一波长时间的持续增长后解,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头挡鸿。其中傻,新C级敞溜、新E级钎娃赔、GLC等扮演了十分重要的角色绦。但是吵,今天我们要聊的这款车茬宋褥,它不是轿车邪,不是跑车伪趟,也不是SUV乔临肖,而是一款MPV璃哭。它好像在提醒您鳖敲狼:千万别忘了丧散慑,奔驰旗下还有其他车型! 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>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意故搐,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作丛拎。   二碴巧咆、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下深瞳,根据设定好的距离跟随前车匡僚,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感踢。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时阂售清,EyeSight也能及时发出警报幌,提醒驾驶员的注意泥颗。         三愤、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时陷池,最直观的反应就是双手抓不住方向盘恒,车子飘忽不定圭狡,存在极大的安全隐患槐邢教。EyeSight系统还包含警报与提示功能衬孟醇,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时寒茫徽,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力集继。   四鹿、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历盘苍煌:在停车场倒车出库时兼降,由于紧张或粗心挂错当视害校,点火垢沪、挂挡阑、加油起步的一瞬间讣梦,悲剧就发生了孙良惨。为此瑞悉,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能烦。当立体摄像头检测到前方有障碍物时曙害舶,就会判断为起步误操作街建,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机季噶壁,还会通过控制发动机动力输出棱驰,避免危险的发生弄。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编叙硷:王潮 版权作品桂,未经环球网Huanqiu.com书面授权庆,严禁转载示,违者将被追究法律责任童科。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日俺唬颈,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸泞程,即将上市醇啪哪。作为PSA集团最新的战略车型辰肖掠,SUV天逸拥有诸多过人之处芍,无论是外观还是内饰秆,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调缴,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸隶抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编链:王潮 版权作品肌据,未经环球网Huanqiu.com书面授权募,严禁转载寸潍荒,违者将被追究法律责任腻。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且敦,还有诗和远方的越野雇倒刀。”随着近年来越野文化的盛行勒救,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵附,享受突破自我僻、征服险境的快感色妹。然而仿握椽,市面上的大多数越野车都价格不菲九,这也使得很多消费者如鲠在喉矛扭泄,越野的理想一拖再拖烙。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾姑,它拥有出色的越野性能涸抱乘、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置茬,它就是我们今天的主角—哈弗H9嫌翟肩。   作为哈弗旗下级别最高北经、最硬派的SUV车型欺,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅静额械,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城嫁梨,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地诺,接下来就请您跟随我的文章洗拐颗,一起来看看H9表现如何吧阂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编食矛摔:杜安迪 版权作品读,未经环球网Huanqiu.com书面授权饺赤,严禁转载扫乱诫,违者将被追究法律责任丁涉敢。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化锤,MPV近年来火了一把桐,舒适的驾乘体验会、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势妓。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后吗袭绣,其欧尚昂、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量嫩守额。为了更进一步骗才,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市葱宛,推出了三款1.6L手动版车型倘,为自家产品线添砖加瓦虚。   面对着MPV市场的激烈竞争磊次,厂家需要不停地提升产品力以维持地位灵耽戏。因此丸邢涝,继1.6L车型以后踌,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型割限柔,新车型最大功率为115千瓦缺,峰值扭矩为225牛米返蹋白,除了在动力上进行了升级蕊献皮,在外观上到淋,1.5T车型也拥有一些列专属的标识茂触,那么就请您跟随我的文章缅化,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卡攫:杜安迪 版权作品墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权峦凶,严禁转载儒,违者将被追究法律责任狡。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型骂,它是一种灵活乏、空间仓摊膛、操控犬冒、舒适都较为适中的综合车型冻按每,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的俱,但是在国内市场却一直不温不火室即,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治晨蹭,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线黎渭努,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时将,也把目光放在了通过性强的车型上彤恫,旅行车在无形之中蹭了个热度烘,闷声发大财触攘靠。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型丸昏勺,但是因为一直没有进行国产报荆,它一直以进口车的方式进入到国内考汰,这也导致了其价格略微偏高畅缕饰。但是这一切问题马上都会迎刃而解熬,因为啥窘抬,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天巩,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验湿。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嚼馅:王潮 版权作品剖,未经环球网Huanqiu.com书面授权覆,严禁转载郸,违者将被追究法律责任链唾。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相策炕,让我们看到了自主车企“走高”的决心储,如今姥拈纺,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前涤修菠,基于之前的W02概念车打造闯撵,定位于紧凑SUV市场课笺。和VV7一样艰勉倍,新车共推出两种车型就蟹饺,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C钳。今天舍姆烩,我们的主角就是顶配版VV5s储武深。下面雀廓涸,就跟随我们的脚步桑搁膝,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样笆呈显。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编继:沈达炜 版权作品随恳,未经环球网Huanqiu.com书面授权阂晒,严禁转载谰,违者将被追究法律责任鳞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇监姆,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说板梆车,它都是销量王瞄,但是随着SUV市场的愈发火爆答久,它的竞争对手也变得越来越强大痰妨,而它还在原地踏步籍,而这也导致它不仅摔下了神坛订冷瞄,甚至一度跌入深渊许簿共。而去年夏天啼,它终于痛定思痛决心改变绩裴年,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV犀郎瑰,曾经的对手再也无法与其匹敌叔猴晒,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠刚氯碘。今天蛊,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI烈挂撑。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编都冀:王潮 版权作品测半,未经环球网Huanqiu.com书面授权侨段懈,严禁转载嘘靠,违者将被追究法律责任签甜滥。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8抚鬼东,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型膊钦惫,可是由于种种原因肆山,它一再回炉打造剂峦姬,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚遣祈诞。厂家给H8的定位是一款兼顾城市两、越野的多功能中大型城市SUV柔,它的底盘以奔驰M级为蓝本鲁丘霞,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架驼,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶幸。而今天我们就来到草原卵,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何劝施。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编觅含痛:沈达炜 版权作品哗亨,未经环球网Huanqiu.com书面授权臀,严禁转载坷德猾,违者将被追究法律责任搐悉。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗贺,您肯定首先想到的是哈弗的H系列菱酥,是的卞全,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石柬。但是哈弗并不是只有H系列鹅傻额,它还有一个M系列奉日室,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前侵氢副,也就是2012年上市的哈弗M4橡,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量卢橡。但是5年过去了讣晨冉,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1擒抽,M系列的故事似乎就告一段落了吻。就这样M系列在昏暗了几年以后庆,终于在三天前的7月21日嫁逞,迎来了一位新成员——哈弗M6懦狸撂,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来幻,那么作为M系列的最新作品携汝,哈弗M6到底表现如何呢烦?环球网这就带您全国首试哈弗M6戈哀睬。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编誓涎撮:王潮 版权作品全噬绣,未经环球网Huanqiu.com书面授权荆惯炊,严禁转载昂澳,违者将被追究法律责任驴图。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月筹馁备,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV沦瓶,它就是荣威RX5订睫。同年7月汲,荣威RX5正式上市发售魂备挛。时至今年七月豹慕乖,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了肥埂。在这短短的一年期间倍,荣威RX5的销量已经近20万灵,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断伞舶衫,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉嘲汤。那么荣威RX5到底有何过人之处呢蛔人腑?答案就在RX5的定义上膊橙,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作强,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”嗣,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中翱衡。你一定想问了拢茧冉,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢骇微寝?今天甫水叮,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统娠箍实。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编风方:王潮 版权作品闯,未经环球网Huanqiu.com书面授权腊,严禁转载落,违者将被追究法律责任瘁舜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型豢,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注涉乾困。出色的外形设计以及精良的做工飘,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻塑,但今天当一台RX5真正摆在我面前时捎,带给我的又是另外一番惊喜室。闲话少叙饱处,下面就请您跟随我的文章律镭牌,一起来全方位感受一下它的实力吧鞘淡绞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞪:杜安迪 版权作品秤惟,未经环球网Huanqiu.com书面授权屉,严禁转载昧孤瞬,违者将被追究法律责任圈龋较。 获取授权" "7月11日跺,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市木。在江西南昌县小蓝工业园伍,陆风汽车举办了盛大的新车发布会叛昂平,会后更精心策划了一场媒体试驾活动浩想,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力滇稼。 作为一款小型SUV烤叼,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm羔,轴距为2560mm埃童,造型紧凑久,符合年轻人的喜好追求请。由于定位非常明确是85后新青年番绵令,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念膳,车身线条个性张扬韧葱簇,极富运动气质难。 陆风X2车头处采用X型轮廓碌取飞,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计吹虾,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍操。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体观,极大的增强了整体感醋焚圭。 车身侧面造型紧凑饱满岭轮瑰,贯穿式腰线设计姑,锋利无比乔残沉。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果魄,并印刻X2专属标识扭。此外彼鹅,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架茎宿播,金属银色尤显沉稳大气嚏。 车尾设计简洁利落阿泄,“LAND WIND”字样十分醒目蚀,保持了陆风家族一贯的设计风格眠倒。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应稗,细节丰富塘焙,凸显其设计感哨帅挎。 打开车门渺,车内的整体布局同样令人惊艳讹。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择孪蒋,给人奢华时尚之感赂蔼磕。中控中央区域大面积软质包裹邦勒,触感极佳聊,在细节上采用部门缝线处理看胆,彰显专业品质揭汝。运动皮质方向盘撅湾,配有多媒体切换捞舰盟、电话接/挂豁竞、音量调节和定速巡航等按键奸丰,行车全面兼顾安全和便捷粗慑炔。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能脱吼,全面支持多媒体娱乐系统夕释钮、蓝牙电话纲、收音机仿、高德导航誊泞氨、百度CarLife蠕、车况查询和自定义保养提醒功能妊,满足年轻人的基本驾车需求斧木皮。 对于新手而言踢须,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用鞠傅,全系标配高精度雷达报警系统零唱厦,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线填,呵护更进一步袜内价。另外恒场,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统坟,响应更快啃,工作更灵敏仁仓,大大提升驾驶安全性川。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量侯捆邻,用车全程无需掏出钥匙据勺,更加方便快捷记颠。 陆风X2虽然是款小型SUV充,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验搐窖垛。170cm的体验者坐在前排膛搐髓,头部距车顶有两拳的距离绞。而且主驾驶座椅还支持6向调节熄背,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置嫡。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现缉储,座椅还可以完全放倒放平甫雌,最大纵深高达1650mm罢晾,超越同级别墩蚂迸。 动力方面蔡,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机疽圈咕,最大输出功率92kW(125Ps)乓,峰值扭矩160Nm括。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱芬超,作为家用代步车翔此,足以满足日常使用唱夏乔。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛沤、轻盈抵嚼席,动力输出表现积极省。驾驶体验中氰妮,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错限,并能获得经济的油耗表现鸿狈。高速状态下默耸锹,陆风X2则更趋向沉稳鸿,整体看来符合城市综合路况摩灌,偏向于走舒适的路线秆。 美国天合EPS电子助力转向的配备帮,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构揪寡挺,使原地转弯更加轻便灵活停。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合镜,起到了很好的减震过滤作用北宏,底盘扎实素寡,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞霖。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作蘑委肃,高颜值鞘系、大空间试、易操控力衔、高性价比隶。透过此次试驾体验郎冕达,可以看出陆风X2整体表现优秀工辖培,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力晚。当然凌什,更多陆风X2的惊喜之处峦驼,还需要你亲自体验掳豪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编伟凹:吴越 版权作品堡境,未经环球网Huanqiu.com书面授权佩篡,严禁转载浆挨,违者将被追究法律责任存蓄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日府,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”喊伸。借助此次活动屡,不仅可以传播长城数千年的文明历史孰细搭,还有助于加强人们对长城的保护意识虫固。在此次发布会后扳,我们有幸试驾了汉腾X7槽希粉,相信很多人和我一样舱肠,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生孪夸钢。而接下来狡袭梗,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车褪揪。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编技:沈达炜 版权作品费才,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹿儒帮,严禁转载瀑,违者将被追究法律责任滩。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后椒,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨卑行屡。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将凶寄海,比亚迪宋DM坟。宋朝相比秦唐铺描青,虽然名气和风评不占优势氨剿红,但客观来讲是逃穗,宋朝在国民经济蚂嚷、文化教育釜、科学创新等方面均处于领先地位捌,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待殊电恢。   比亚迪宋家族目前共有三款车型咯哎,分别为汽油版匈铆噶、电动版和我们今天要试驾的插电混动版斜,也就是宋DM郡。宋DM定位于一款紧凑级SUV色弯另,低于同门师兄唐狸筒韩,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员下杉。   那么聊圈惕,“542”到底是何物呢猴悲畅?坡膊枚:   初步了解“542”战略以后庭,我对宋DM的期待更进了一步枷炒,那么闲话少叙槐猜沏,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浮汤:杜安迪 版权作品挟钞,未经环球网Huanqiu.com书面授权钡,严禁转载蹲,违者将被追究法律责任褐。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述扫食,但是近些年鲸,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着苍帅,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”糕葡。但是有这么一个品牌跑,它不仅是一个只做SUV的品牌刹姬,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌糠桐,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗极份菠。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃颇份,自然是需要足够的实力朵,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7航洁炮。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编立翁:王潮 版权作品怂创细,未经环球网Huanqiu.com书面授权港,严禁转载会,违者将被追究法律责任滇。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌菊酗侗,其旗下车型最大的特点就是操控精准醇还添、转向轻盈譬替。而在SUV市场中借漠,马自达也同样做到了如此午,它凭借一款外观运动称胚貉、动力强劲定害、乘坐舒适懒密牵、操作轻盈的SUV占领了很大的市呈俊,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L号壬斗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列箔:王潮 版权作品携,未经环球网Huanqiu.com书面授权咆狼,严禁转载问级,违者将被追究法律责任酗很沙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩哨,甚至出现过单月销量破20000的情况偷查。在这么一个时间结点类酗吝,厂家为了丰富产品线帘、满足更多元化的顾客需求挡改揣,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)腐。顾名思义舱,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机吕傲哇,相比之前的1.5L发动机更加值得期待毋苹。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择盼?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了片腿。但今天我们来海滩可不光是为了养眼缓眯购,而是为了另一个重要任务年,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触翁。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport嘎惫笛,闲话少叙虱拣,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编洪:杜安迪 版权作品憋,未经环球网Huanqiu.com书面授权潜贬蜗,严禁转载话,违者将被追究法律责任瓜臼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日掇蔷,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星捍祝湖边召开习。本次大会包含了大会开幕式咀、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式媚奉、美轮美奂的文艺演出酣马蜂、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节稗呐。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会啥赎、中国汽车报社现炯、中国汽车新闻工作者协会鸿、石嘴山市人民政府主办冕售阑,大武口区人民政府说舶淡、平罗县人民政府蜗、石嘴山市旅游发展委员会毁抄、石嘴山市教育体育局校、石嘴山新闻传播集团碉渐、北京东方艾狄尔会展有限公司承办勉狸。         在皮卡不断解禁的背景下本奠,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一暮泥。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脾寺:沈达炜 版权作品浩锈八,未经环球网Huanqiu.com书面授权乏珐,严禁转载新,违者将被追究法律责任京洞嵌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词猩,在字典里的解释为悸蛊空:小的星、袖珍型的捆佳雷。当我们在生活中形容某样东西迷你时港辣铣,通常都包含着另外一层意思改,那就是精致距忿眉。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型咳廊仟,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)供梆肋。   远景X1于5月20日正式上市滥人,主要面向年轻消费群体甭隆蛋,提供多种配色可涯住,售价区间为3.99-5.79万元葡。别看它的身材邪堇狻,定位低瑰墟杉,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣傻司碧。接下来我们就一起走近这台迷你SUV女,看看它的综合表现究竟如何吧计。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编灭醒哼:杜安迪 版权作品倍努,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛词,严禁转载尽体械,违者将被追究法律责任缅宋泪。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日辰,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行司绷,活动从北京汽车博物出发潍享,途径四个任务点擅恨,终点设在北京首都体育馆陛。这是iEV6E准入北京市场以来人伞,江淮新能源举办的第一场北京地区活动禄。6月13日是第五个全国低碳日项轰扣,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛施疮,可谓用心十足特曝,与北京的消费者共同践行低碳出行抹案,倡导环保低碳生活澄定毒,感受iEV6E带来的全新城市出行方式伯长拌。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编功拈:沈达炜 版权作品吃,未经环球网Huanqiu.com书面授权眠耸父,严禁转载恒晨,违者将被追究法律责任妨鹊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动低磁,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动钠狈,但此悦动非彼悦动缓刀耸,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已篡美,实则已经发生了翻天覆地的变化漓户,最直观的就是它的尾标黑苗,名称已更改为CELESTA棉,那么慰,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢瓤?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型顽,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系居括。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型滥,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列价,那么闲话少絮吠拱,这款新产品究竟实力如何呢舌擦?我们接下来的测试将为您详细解读篙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编衔程:杜安迪 版权作品秸啤,未经环球网Huanqiu.com书面授权磨,严禁转载捆漂随,违者将被追究法律责任姐。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味隙袄寞,经典不代表着古板搭,优雅不代表不能运动暮啡肚,近年来沃尔沃的设计愈发时尚脓,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方擞。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性侯薪扮,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风涪,总给人一种不一样的清凉碍香。而提到沃尔沃烤,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型评,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型媳固灯,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮尺韶,而在舒适性苹缓、优雅性都非常擅长的沃尔沃吗沫,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢樊?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 共底。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编腺蜡:王潮 版权作品兰寸,未经环球网Huanqiu.com书面授权假为天,严禁转载庙,违者将被追究法律责任潮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上亩痛,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相断矗,新车定位中高级SUV罗感,基于PSA集团EMP2平台打造而来牢,和东风标致4008属于姊妹车型臀。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流魄渡纳,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术鼎,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术伐北。新车将于今年9月底正式上市狼烂,下面就跟随我的视角冉瓦,一起提前领略这款车的魅力吧殿雾外。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编提捞项:沈达炜 版权作品吠歌恒,未经环球网Huanqiu.com书面授权修繁屁,严禁转载排挪侥,违者将被追究法律责任铣簿屎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼镭,随着各产品线的逐渐完善堆,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐鞋。但提到身为国内一线品牌的江淮化薄谓,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3辫褂,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象攻棺,因此就,面对着国内市场百家争鸣的局面但,江淮顺势而为揽此,搓了个大招裸,推出了我们今天的主角半对,瑞风S7凌美。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价付室目,售价区间为10.98-15.18万元习奶,并提供五座版和七座版两种车型桑匿溺。瑞风S7搭载1.5T瓢田、2.0T两款发动机肮,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型攘黑,它的表现究竟如何呢畴? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编税:杜安迪 版权作品赤潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权港簇,严禁转载覆,违者将被追究法律责任狸踌婆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”难,我们一下就可以想到斯巴鲁隘,这也是它引以为傲的标志萝将昧。但作为一个相对小众的品牌豪崩,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较亩懔锵迹糊的状态逝间,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌传。今天我要为大家介绍的赴景萌,便是这个小家族里售价最低的一款车铆,斯巴鲁XV晃,经过几次改款后绘笑霜,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市程亩獭,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝酣,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引揪迷,所以侥煞,千万别错过俄讣拨。闲话少絮卢艰涛,我们来看看今天的主角吧拾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磋盛刨:杜安迪 版权作品鹿,未经环球网Huanqiu.com书面授权邯瞳鲤,严禁转载勉,违者将被追究法律责任晨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心昏,混动车型在市场内的地位也开始随之升高啡疏。但是广,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”褂瓜、“平顺”等吉济,与“运动”休镶、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边徊纶线。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类挝菇躲,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现恼窟污,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动敢纤,那么闲话少叙项,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧茹卜堑。                  总结妮:总之丧辑,相对于其它混动车虐孩募,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆陶毒,与此同时炒眉,由于这套混动系统的特性抠玩,它的动力输出也可以得到保证屑恃现,光说不练假把式甜,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢新掀?我们接着往下看羡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编梗凸:杜安迪 版权作品夺,未经环球网Huanqiu.com书面授权桔,严禁转载朴辖莫,违者将被追究法律责任挂态本。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探扁关馆,越来越多的家庭在购买选择车辆时互韭,都会将其纳入备选范围炕康。当然飘夸,混动的目的嫌女忻,对于老百姓用车来讲璃窍霉,就是省钱肌券。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元稠,但它真的省油吗烫?到底能省多少涸松晦?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁迷短。这款车不简单愧,因为据说丰田在研究它的混动技术之后锯岸,也表示了赞许的态度许昧。本文我们将通过早高峰以及夜间路况溶煤纶,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗攀狠。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后侈袒饲,早高峰相对拥堵的路况下匿,混动版雅阁表现出的油耗更为出色霞,得益于其技术设计菩,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动藩梁,发动机只负责给电池供电开,所以动力响应拘涕磺、提速感都比汽油发动机车型要好扩,低速时也不会有电机振动和电流声猛泉,非常安静虽背,实现了越堵越省的油耗畏蕊鞋。而在低油耗保障的同时拍痞,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣痊。越堵越适幽ぁ,运动范儿十足脐,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡咳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编纤磨古:沈达炜 版权作品蚕存芜,未经环球网Huanqiu.com书面授权隘矛桨,严禁转载唇愧,违者将被追究法律责任窝抛睬。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言窘澜奸,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌桐拆胺。如今鄙备芹,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功壬馆,逐渐以“焕然一新”的高品质塘袱、高性能宦岛、高配置豆孺,迅速得到了市场的认可垫。其中猎遂,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美鲍禄,让人激动不已般镐疏。说的正是数月前倡赁,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100仑。   究其火爆缘由玖,除了过硬的整车品质武、先进的科技配置外迟,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素椒画。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问妻羞:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名诉瘟娥?近日等,笔者就此问题矫躬雀,决定通过实践检验“真理”培揣蚕。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证斥手酷,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测靛比,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖悍,测试路段覆盖繁华市区拢性、城区主干道冕谩施、高速路段及蜿蜒起伏的山路疯舰哨。   车辆满电出发前辖插哀,笔者对秦100的起始里程清零蒲梢。在行驶里程达到了100km里时并,秦100显示纯电续航里程还剩18km施,电量23%丸灌。此时凶雄,秦100已然超前完成了自己的额定任务少钡百,但秦100究竟还能跑多远沪法忍?   最终晒困诬,在纯电模式下罚赶,从起始电量100%到结束时剩余电量15%汇酚温,秦100一共行驶了108km辽。但此时狮洽,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km措。可见若继续往前行驶送懒惫,秦100续航还能达到118km唯谷,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名违。 对此结果嗜,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响愧谩媳,秦100还能跑得更远繁。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外仓隆池,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮吮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求钙穆,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性库惨。其内置无线网卡和4G慕氨祝块毛胁河,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用恐分。这一点车式,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风衬。   为一探大屏“智能”究竟些,笔者下载了风靡当下的王者荣耀多嫁,顺势“开了把黑”芳暖。令笔者惊讶的是缄,此大屏不仅质感高清胺尉、滑屏流畅匠骋潮,而且响应十分迅捷全牛腾,完全不亚于高端智能手机的操作体验呜泊。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型脐,秦100亮点远不止于内在狭。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新跋挤。尤其在车尾部分绥句疯,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯芯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升掳健。   “穿越”回古城西安褪。雁塔下搪离,古城外檄尉松,秦100穿梭古都流光飞影瞄。或许由于秦100特殊的文化印记褥撵守,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体攘扁懂,独特夸张的造型让人过目难忘藐坟。从远望去那,即使看不到车标洛碾,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车本。 小结瑟葱狸:   中国品牌发展至今隶嚏,大多数都经历过艰难的过程反才剿,产品软实力不够坚硬肛沙毁、技术水平不够先进孤放、设计理念不够创新……当下特肠,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”汤捍存、“中国制造”的硬实力及新魅力某。未来肃,我们有理由相信鳞,中国品牌之路咀炼挖,比亚迪新能源汽车发展之路暮,还将走得更加稳桨睢,更加长远廊闪帆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编亢溯篓:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角款贸,虽然它们来自不同的家族梳、不同的国度帅,可是它们都是SUV可散。但是要知道宪,在二十多年前筷,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV偷烩。这其中薄,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了混星。   一提到捷达我就想起一句词肩,叫做“雕栏玉砌应犹在耽,只是朱颜改”敢伯涸。江山还是原来的江山统,可是入主王座的已不再是我了棱没蹿,这是我对捷达最大的感触娠。随着汽车的高速发展豢饥,汽车市场也愈发的多元化把酶,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里芦接孰,但它早已不是王者了穿撮清。不过亨彭,虽然它已并非王者竭很,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方鹃沃。今天耗春摧,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L谰喷钵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编侩拳哺:王潮 版权作品贪炮叼,未经环球网Huanqiu.com书面授权含,严禁转载舍聚,违者将被追究法律责任村。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9凑,相信大家并不陌生伞暇,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型贡,它始终没能承担起销量重担垃,倒是家族小弟H6庞摔、H2屡屡在细分市场创下佳绩亭,这样下去气氛着实有些尴尬彼钢礁。因此焊途,作为大哥的H9坐不住了申举疏,悄悄迎来了改款拈立,据说变化相当大颅窘呐。今天肪端,环球网汽车就来带大家看看妓,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢存椽霉? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编催:杜安迪 版权作品彤讼握,未经环球网Huanqiu.com书面授权艇环喘,严禁转载兜剂,违者将被追究法律责任胳。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编阑担闹:霍保智 版权作品誊多,未经环球网Huanqiu.com书面授权熬,严禁转载媒,违者将被追究法律责任播贡。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型涛谓,它是一种灵活兽、空间疲寒、操控卷、舒适都较为适中的综合车型秤,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的芦,而随着国内汽车市场越来越丰富吝、人们的消费水平越来越高享借牡,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上犀,今天罢峨,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版难褐。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侣涤:王潮 版权作品凭吻辞,未经环球网Huanqiu.com书面授权媚,严禁转载盒崎眷,违者将被追究法律责任窟伶。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说密翠,购车已经无法绕开SUV这个车型了刺摄峨。甭管您是去买什么车具惋,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV烹朽撼。在这个SUV统治汽车市场的年代捷,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了抬,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人晒菜缔。今天缚辨,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备塑、居家旅行与谈情说爱皆可五、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜曙卷废。 ●?新途胜的外观设计缘何而来确粮? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编阂忌:王潮 版权作品括角,未经环球网Huanqiu.com书面授权惜,严禁转载顾壳,违者将被追究法律责任帅行。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌裤吩,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴踩垢顷,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩微,客观地说沙图辜,无论是口碑还是产品力宪槐觅,哈弗都已经处于该市场的领先地位努。无敌是多么的寂寞俱隶捞,因此停第,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV艘奥。因此环卿,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了葱,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试檀欣。   小贴士缄:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY腔,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译旱,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆蔬。WEY品牌定位轻奢豪华品牌桔谦,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型随粱。   那么搔儒写,作为一款开创先河的领头者互嘉反,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义歉旗,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢本期茨?下文中我将为您详细讲述甜。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s喇,那么这两款车型有哪些不同呢侈?   ● 除了上述三点外太从,两款车型采取了相同的设计送臼檀,接下来我们以VV7c车型为例虽,为大家解读新车屋街。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藩疽誊:杜安迪 版权作品冬惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权伐史封,严禁转载郴恍,违者将被追究法律责任萄税。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV掣差,您最先想到的是谁悲?哈弗H6构恋?没错互碳关,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车皋翻扮,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹卵售须,2016全球SUV单一车型销量第四名犁,这些都证明了它在消费者中的口碑实力档脯。今天螺膛暗,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代谷界,外观大改蔚疤,内饰颠覆贾,动力充沛旧妻,传动匹配顺畅等等挪缕裁,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单壳,而是扬长补短替烘插,全面提升虑。下面魏漂,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿毙久派?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些焚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砂便鸥:沈达炜 版权作品纺赤,未经环球网Huanqiu.com书面授权骂份朽,严禁转载凶,违者将被追究法律责任盾。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型订衰醒,全新一代的路虎发现也已经上市锈李,相信很多朋友看见它的第一眼都会说点卯垛:“这还是发现么藐?”冷莫你,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象刮,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了售晃,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车逝煌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀篮犀:王汉康 版权作品壳够核,未经环球网Huanqiu.com书面授权其币尼,严禁转载黔蔫,违者将被追究法律责任艰协。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了沟忻亩,然而提到广丰蒜色瘟,我们想到的往往是汉兰达佛、凯美瑞等标志性车型蕊,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄锌。如今杯奔,随着消费者需求的多样化币,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)洛戳宿,新车共推出2种动力共9款车型栖赶武,售价区间为6.98-10.68万元蔫唤。   作为一款入门级家用三厢轿车仕,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷渡奋漆、是否高科技配置如云任辞梅,实用性强拳、性价比高逃、皮实可靠瞄蝎,能给消费者带来一种最简单的满足感断钢猾,这些就足够了莽炬。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象庭漂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编太淬肪:杜安迪 版权作品皑,未经环球网Huanqiu.com书面授权虽摄肛,严禁转载孪喉,违者将被追究法律责任端观霉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗郡,不得不说的就是销量交聚,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置慈顽,元老功勋H6车型功不可没暗。作为H6的升级车型强踢,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市臀,并且选择面也十分宽泛唱横,包括汽油柴油染、两驱四驱衔侣拱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型喷咆,售价区间12.58-14.98万元睫汀,这其中眯割摊,新增加的红标版就占据了11款之多邵蔷。今天建溶,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版猴量兔。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编嫂:沈达炜 版权作品讽伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权洁毁,严禁转载细,违者将被追究法律责任骨。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后村,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹辽峦瓤。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市彻觳烨场,那就是6万元区间的入门MPV市场袄跋。那么这样一款MPV到底如何毖,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它圣些薪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鹿修:霍保智 版权作品媚虚,未经环球网Huanqiu.com书面授权容疼屎,严禁转载梯梢教,违者将被追究法律责任葱。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5熊新,我们肯定会想到马自达那款跑车齐时和,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV惮,东风风度MX5尸患。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的谴师,那我猜割,它一定是一款主打家用釜、性价比高非常接地气的车袭侈,我们闲话少絮及激孩,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢盗? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编羡到:杜安迪 版权作品团,未经环球网Huanqiu.com书面授权漂侥联,严禁转载肺冕保,违者将被追究法律责任饰。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高绰,它就是斯柯达柯迪亚克忿膘骂,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测零瘸嚼,而我也对这款车的动力表现有很大期待杉褥怀,今天我们来到风景如画的安徽黄山撑僻,将在公路牟另、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触班然陆,那么它的表现究竟如何呢仁?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编熄诧:杜安迪 版权作品抹,未经环球网Huanqiu.com书面授权啤墩妨,严禁转载痞掳畴,违者将被追究法律责任婚。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3惶嘶烩、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV两旅烙,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应把,北汽幻速为S5配上了更时尚合、更“SUV”的外观和内饰设计缸贾。新车的预售价在6.98万至7.98万之间捌附鄙,共有4款车型可迅薄,并将于3月底正式上市单城雌,前期将只推出手动挡车型岗孺平,那么这款车表现如何鞋?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圈弧:沈达炜 版权作品槽吵,未经环球网Huanqiu.com书面授权剑,严禁转载坍澜,违者将被追究法律责任危粪。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起熟就,各厂商纷纷顺应潮流江霞练,推出大7座SUV车型纪。不过狭,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题快庙,那就是第三排空间康烤鳖,大部分情况下孪行宠,7座车型的第三排只是个噱头而已怜,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适丛建,但是今天我们试驾的这款车晒,在这一点上做出了改进界桃壬,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态没,它就是我们今天的主角沦唤弛,上汽大众途昂米鲤。   在厂商举行的产品介绍会上酿脱覆,负责人表示钳社:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征栖,意味着在家族产品线中的重要地位堪孝腿。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位纱型。那么错窗,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢俯夏? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编齿尘功:杜安迪 版权作品乒,未经环球网Huanqiu.com书面授权凡贫掂,严禁转载蕊堤,违者将被追究法律责任猩叔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃盼,这是一个曾经与保时捷乏渡诡、奔驰齐名的德国品牌饰,占据着德国60%以上的出口份额拭颠肆,之后由于资金问题趁,于1961年破产饲湾廖,这个品牌早已淡出了我们的视线谎,如今在2015年品牌重组复兴羌凑。短短两三年光景焊,从宣告品牌复兴拖姆率,到首款量产车型宝沃BX7上市爽价,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5乖,它是宝沃复兴计划的第二步航特挡,也是我们今天的主角勿当,宝沃BX5剧肖讥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帽洁:沈达炜 版权作品茄珊,未经环球网Huanqiu.com书面授权蛊,严禁转载韦袜沮,违者将被追究法律责任欢。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后渡嗓撼,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上膳线霉。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里力,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃孪勉。今天我们不谈历史洞挺,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5架。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辈抨口:沈达炜 版权作品挥祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权钨桐弓,严禁转载巩脆技,违者将被追究法律责任豢贰勺。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来哪离,随着国人购车理念升级全每,加之二孩政策的推行贝充探,7座SUV在中国市场可谓大行其道协搐,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求丛。对于起亚来说纠,让你选一款SUV滇秦,你会想到谁划?可能是KX3缚娄裤、KX5亦或者是狮跑胎犀墩、智跑涛搽。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局沥粱,却没有中型SUV可讯凹 ,所以KX7来了抨,一款7座的中型SUV迹,也是我们今天试驾的主角羞蜜芹。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编俄陆:沈达炜 版权作品揩崇粒,未经环球网Huanqiu.com书面授权事眉剩,严禁转载裙誓,违者将被追究法律责任捣。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能沁吉呕,以冰雪路面最为严苛速唾,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能湘列十,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱付如冯,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封腔痛欢,万里雪飘的雪乡长白山抄绘,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚犬闻悍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耽涵剿:王汉康 版权作品袭,未经环球网Huanqiu.com书面授权感程,严禁转载蔑簇匹,违者将被追究法律责任伞洞仟。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时墒刨,相信有很多人质疑床,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗祟?其实稳勿窍,傲虎的真实身份反倒是SUV滇镶绍,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了嘎。今天焕险兔,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎沽当,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD谩、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统舰难,性价比方面有了进一步的提升探。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编圣舶嫩:沈达炜 版权作品骂构郡,未经环球网Huanqiu.com书面授权卵图献,严禁转载顽屡邵,违者将被追究法律责任蒙柬。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万汀,这个价格我们可以选一辆什么样的车并畦?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平砂歪,配置简单的小轿车先刑。但现在我们有了一个更新更好的选择乱沉撩,它拥有跨界SUV的身份厂狸,它拥有丰富的配置桑赐冷,它拥有实用的功能獭峦,它拥有亲民的价格竿排,它就是吉利帝豪GS撂事随。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敬心:王汉康 版权作品伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权粉妒,严禁转载荡,违者将被追究法律责任骆冻。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗刀佬,大家可能并不陌生嗡。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线波席,定位介于英朗和君威之间辩扭珐,作为一款A+级车型醛洁,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象戌。那么抢宏炽,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样掠勒没?我们今天就来一探究竟恐米罗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编廊晾扁:杜安迪 版权作品冀夕,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩戒吻,严禁转载错呸隘,违者将被追究法律责任空斑捕。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6屋,想当年可是法国总统的御用座驾九,就像我们国内的豪华品牌红旗旱。如今何,C6卷土重来惮挂,但与老款C6并没有任何关系省禾困,该车由东风雪铁龙生产瞳腑畔,定位为合资高端中型车溅骚,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕康是弄。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢圣灰?下面就跟随我的视角普齐,一起当回总统体验体验吧巍贿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编急:沈达炜 版权作品提抱,未经环球网Huanqiu.com书面授权侩燃壤,严禁转载庆,违者将被追究法律责任习。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典唱脱,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全巴、极简武。习惯了这个设定的我们涩,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情纯。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世纽光,我们蓦地发现匈,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚上蓄霉。当北欧性格与时尚追求相碰撞哎,会产生什么样的化学反应呢抠论?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您害。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编杀啸稻:杜安迪 版权作品磕痉,未经环球网Huanqiu.com书面授权错,严禁转载豌蘑咳,违者将被追究法律责任亩扁。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中兴倒匙,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉潘。可能有些人认识科雷傲螺莫,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队缓,然后……就没有然后了坊。而这一次慧,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心莆浓毯,通过与东风汽车的合作强势回归便。东风雷诺推出的首款车型歌,便是我们今天试驾的主角模,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉盛私。   科雷嘉出自CMF平台寺,而日产逍客同样也是出自该平台凳葡溃,零部件通用比例最高可达80%旧腑,从一定程度上来看叫,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客衡醋闭,两者有着近乎80%的相似度联绷吼,而事实是否如此呢斤涤晚?请您继续往下看奇狗胖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慰:杜安迪 版权作品认慑,未经环球网Huanqiu.com书面授权闻亥,严禁转载昧,违者将被追究法律责任拘。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家驮,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季屁动,这正是体验全天候的最佳场所啊口。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候忙扩广,则是摆在他们面前的一个课题态泊橙。   2017年的冬季稗离献,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区白朽,在这个零下30度的冰雪世界中尽丸,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们筐。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型瞎村,傲虎截拉、森林人和XV履,这三款车的定位非常清晰攀先沤,也分别在各自的细分市场具有不错的人气捎,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱弊饭。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机莫,相对于L和V型的发动机脓挥光,它的震动更小对车辆的影响也最懈稹,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷遣。   此外在随后弯,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统疽,这套系统同样专注于车辆的稳定性该微,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点跨,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术绒倦。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎谰癸,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统握竿,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助任。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助卵簿、自适应巡航并、航道偏离辅助怜,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统酶。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助扮善管,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定媳范嘉,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞背。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响蟹许偏。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编惨龚:霍保智 版权作品豁,未经环球网Huanqiu.com书面授权羚,严禁转载默,违者将被追究法律责任石。 获取授权" "  【环球网 报道】当今们财挡,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说畦,BBA已经成为了他们的首丫砹佟,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子浅锯,然而豪车再好也有审美疲劳的那天炕箍,大家是否想来点儿不一样的体验呢遍伯度?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大百,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型吨陋,它就是东风英菲尼迪Q50L仆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编小惧:杜安迪 版权作品菱息仟,未经环球网Huanqiu.com书面授权常呛骑,严禁转载惮,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时高岗,当我们说起MPV仕,想到的几乎只有别克GL8胃湃恋。但随着近几年MPV在我国的不断走热触,各大车企纷纷发力推出MPV车型呛擎,如本田的奥德赛稻馁幌、艾力绅句帆,大众途安窝,自主品牌的五菱宏光丰聊、宝骏730等等查矮蒲。各个车型间的差距越来越行父辍,销量愈发接近船岗,我们的选择也更多了秤。今天我们就为大家带来了一款外观经典功第奢,实用性很强的进口MPV车型伪,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版傲你。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琅矗攀:杜安迪 版权作品冯,未经环球网Huanqiu.com书面授权衔台,严禁转载木,违者将被追究法律责任扣如。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾割臂,听起来是件很刺激很好玩的事儿侨鸥狄,在面对严寒的考验的同时苔侩,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”委,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的溜。当然松庭,能够勇于来进行冰雪试驾的车型吓缴,没有两下子 可真不行仕。此次之行借缚泪,我们来到了内蒙古海拉尔冗蜗,此次的主角日刷,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”善婪赔。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验吵呱!,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)虾乓佃。自从这款车上市之后款,身边的同事喘讹帽、朋友都对这款车赞不绝口爽誊妇,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣浓,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节雌,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现肠豁。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶栏,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受矛亭把,对于车身的稳定性贾顺、四驱系统等 等表现如何凹童硷,我们一起看看吧撑。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下甫闲肛,车辆会有怎样的动态表现蒂坟谅,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能妒。要知道曝,在冰面驾驶时车辆及其容易失控湃贸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编堆善:沈达炜 版权作品惭惕,未经环球网Huanqiu.com书面授权块登钉,严禁转载戏,违者将被追究法律责任微。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一剁泉囊,可以肯定的是显笑,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益料响。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前较茹概。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版丸,它搭载一套中度混动系统号,可以辅助驱动车辆脆毋狈、实施能量回收墟协,在一定程度上降低油耗宦澈畦。最值得一提的是盖颓寡,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块茎砍。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了坡截,既然如此蒜,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢怠概? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来税跋藩,从配置上看料农诉,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当蕾舌。然而前者的价格比后者便宜了一千块囤,还搭载了混合动力系统痛。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型谷榷,因为只有随着市场份额的上升假戒淡,它的混动车型才能说拥有了未来的刨。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统烽。这款车搭载了一套中度混合动力系统氨墓,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同茫,它的电机不能独立驱动车辆宏,电池容量也更小一些僧觅。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量韶寿聊,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”碧缄。    动力系统方面番,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外词霖,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)趣,最高扭矩50N·m的电动机势府缄。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内悍似呢,电池电压为48V昂廉畔,容量为0.384kWh我姓,与之匹配的是一台5挡手动变速箱窃。    看到这里茸,或许会有网友疑问佳栓爽:混合动力车型配备手动变速箱凭拣?是的般钞,您没有看错很味,在现今的混动车型中母嫉冷,几乎没有配备手动变速箱的产品辟孰途。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备委,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率沧漠,但好处是技术难度更低腥犁柬,易于在现有平台上普及勉刀臣。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的叙。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”去肯,简单来说在这台车上伸能胚,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机垢箱芭,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统氖,用以提升能量利用效率侠情肋。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥驰杯,电池则由被万向收购的美国公司A123提供块。电机和发动机之间采用皮带连接密,电机的转子与发动机的转速保持一致炉伯。在发动机启动时由电机拖动发动机苍猜,由于电机功率相较传统启动电机更大开交,因此发动机启动速度会更快彪。在发动机启动之后舱脖,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用诞念孤。    在正常行驶时如,这套混动系统会工作在四种模式之中嘶盆藕。首先是发动机驱动+发电模式材,这也最常见的模式隙水。在电池电量低于75%时蜂拴洼,发动机不仅负责驱动车辆扯漓,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时残,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式戌,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板蔬,不仅可以减少换挡次数然,还能提高车辆的动力表现内。当车速或是发动机转速超过3500转后亩俱,发动机会完全接管车辆措,电机此时不提供动力辅助惨。而在行车过程中驳闹肋,只要离合器处于结合状态份,并在合适的挡位上媒,松开油门就会进入到能量回收状态酒蛇客。    总的来说哪,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式补,易于在现有车型平台上搭载级墩,电机主要起到辅助作用顺睡达。下面我们将进入试驾和测试环节囤岔,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点描的庇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脾:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型碴救礁,车身尺寸等硬指标基本没变赊婪尘,外观细节有所调整借,重点是配置方面有很大的提升垄,新增Infinity高级音响等配置疟甲,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善刨奢董。可以说各个方面都有进步蒜,而且步子迈得挺大的措,既然说得这么好捷耍,为什么我不直接说有质的飞跃宿顽?因为还没到那个程度苦,且听我一一道来绕烩采。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)袒笺,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本禄,普通版车型则会暂时维持原样藏乡,与律动版有所区分慌邓。也就是说另,普通版车型依然是老的外观嗜,配扭力梁式非独立悬架蛾。    560律动版依然是560局路,整体外观造型并没变化脖,这是一眼就能看出的握凤独,但通过细节的调整随山墓,确实看起来更加大气毛,也更上档次比,说是比现款车型高半个等级也不过分未兼链。下一页我们来看看内饰方面的变化方窗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鸿法灸:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上卜紊,上汽大众推出了全新途观L画冒程,从字面上我们不难看出鹃鹊媒,新一代途观在尺寸上进行了加长唉,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm危,轴距达到了2791mm歌,与上一款途观相比有了全面的提升慧革汲,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV氦垒疮。   如今绦,产品后面加个L已经成了家常便饭锨,为了迎合市场需求诉投病,众多车型均推出了L版车型炕淋。途观L也顺应潮流啊,加入了这个大家族实钮。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了炭,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面诚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编污费吻:杜安迪 版权作品剃首,未经环球网Huanqiu.com书面授权爆,严禁转载能读,违者将被追究法律责任铅。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中填,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型离连。说有幸并不是客套稻,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型财惶,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过琴弓毒。另外宝沃作为一个复兴中的品牌脯肃茂,能比众多大厂先一步使用这套技术方,也让人颇为兴奋半木隆。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生外程,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上福怠,比如今年大热的两款SUV沏,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统富。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力玲栋,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动城。    这套系统的优点是结构简单脓谐、响应快辆丹疚、油耗低台,不足则是越野能力比较一般扳且阿,脱困能力有限雌话璃。比如当只有一个后轮有附着力时庆假赔,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的昏。这时候骆坎冯,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了错粪。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同登华?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构唉腔,除了轴间外划卤,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器柔曝。理论上来说磁勺,当一个后轮打滑冉,轮间的这套限滑差速器就会压紧贩藐辣,保证另一个后轮的动力儡录漏。    在越野时撬陛茬,这样的系统可以提供更好的脱困能力地技,而在公路过弯时汲成,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度撇衡实。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始写窝,项目也都是最基本的雪地加速亥凛、制动葛聚、紧急并线等卸充圭。可能是不了解中国媒体的驾驶能力防肖,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎亭。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的躺薪,几轮下来旅,我们熟悉了车驶椽聘,教练也了解了我们的能力郝捻,走吧肆替,带你们去个小的拉力赛道健。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下惧粹,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水爆北。各种路面上触蜜,大脚油门起步都没有问题荤次。ESC会降低油门的信号强度咎,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮垃层。电子系统和四驱的配合默契涟麓,起步时车轮几乎没有明显的打滑鸡美。相比大众Tiguan菱,BX7的标定更为保守一些梦,好处是更安全笑搽宿,车身更稳定敞,相对的也会丧失一点乐趣沉卤胚。当然我相信奖磨穆,对于绝大多数普通驾驶员来说嗜同炯,安全绝对比好玩更重要骑夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓦橙抠:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型鹿卧,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌拳惮蚀。目前该品牌旗下的车型还真的是不少舒,包括两厢车型EV系列书啼些、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等莆团,而这一次牌,为了继续完善产品覆盖面扁庙,北汽新能源推出了定位更低的EC系列世麻,它的车身造型紧凑圭耸,内外都是年轻化的设定朵唯酱,不久之后廊弯,这台新能源小生将正式亮相擒某嘲。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况轨,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型枷笛,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性陕糖慰,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)瓮。    此外墒,EC180使用卤素大灯阮嗜,出于成本考虑无可厚非沏贰,但是如果能装备低能耗的LED光源柏,不仅更符合车型环保的定位绢寡,照明效果也更好千集缝。    车身尺寸械琛,那就在细节设计上多下些功夫璃无摩,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手幕,都让人觉得这台车虽然定位低娥猫,但是还是有一些格调的刷偏,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见糜栏俱。    作为一台微型车胎蔼使,14英寸的轮圈并不似想象的那样邪桓健,看上去没有什么违和感缄倦肌,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置砂。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强抄旦,但是后杠银色护板罗但、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉粹凌系,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动午分,虽然我知道你不会这么做逃阿孝。    和它的前辈们不一样跨,EC180在推出之前没有常规汽油版车型卫坎昏,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新莫径施,这是EC180客观上的优势翻俗梨。而它也非常注重细节上的修饰汰,精致感的营造比较到位璃,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决艾,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编癸:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市称崧浴,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位警澳暮。近年来壁桅谷,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升好,这两年也有不少品牌发力于此冉黑停。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看豪恐,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首交鸽卞,奥德赛确炊创、艾力绅30000台和24616台蜂,居于第二和第三齿粒踢,奔驰V级的销量为4836台隘。也就是说乃达,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多德狗,由此可见它的惊人实力郡。    市场竞争是残酷的犯,但常年的霸主又或是孤单的孟绣,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考裙斯,努力和提升的方向只有自己才能决定棱饥。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战社成。当它在今年11月初上市之际粱踌吹,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是叼,新GL8到底比老款提升了多少秽蔚腥?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样魂?舒适性是否依旧……等等灌噶。正是带着这样的疑问浑挪但,我们将新老GL8汇聚到了一起份爬。本着结论先行的原则泄,我在文章一开始不妨就直接告诉大家魄涕系,新GL8进步可以用四个字来形容锻澜第:非常明显!    文章一开头坛波纱,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型竟叉。简单来说共分三款宦萝:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车楷吨,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8凯澜。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型瞧,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市掣澄印(新推出的Avenir版更贵一些懦潭担,为44.99万)份,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下扳法,因此它不在本文对比的行列中话冠。   外观造型饱供:尺寸差异不大洽灸摄,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例徽摧,先来说说新老GL8的外观造型仁。作为换代车型亢毕成,新车的进步肯定是明显的蒜燎,这不仅仅体现在配置上夏齿,更多的是展现了设计语言的迭代舍巩路。当然镐变蔑,就外观造型来懈,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间系涎,但整体造型依旧不显过时淋拢晴。两车的前脸造型都显得比较大器眉漆。其中仟,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲茂头、更富有力量感含,而老款则更多是圆润麻臂伦。 更多精彩视频哭痰微,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看采,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格逃灿搽,相较于老款使得车头的层次感更强侣欠。与此同时辣惶,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯教。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方宋抢。其中新车采用了比较平直的腰线掏蝎坚,并在车窗上缘的线条上做更多的文章崩改,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计酶枪,让车侧视觉效果显得比较修长类。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”墩朵。总之皮份,就视觉效果来说耙嫁,新GL8显得比较修长捣蹋段,而老款则颇为厚重家。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面盘虫缺,新老GL8的整体差异并不算大疼,宽度与轴距数据都保持了一致搽公敞,但车长反倒是老款更长一点点蹬,同时新款的车高较老款多出了5mm哼统,达到了1805mm弓骸吉。对于经辰蓿开MPV车型的朋友或许知道嘎,车宽和车长开习惯后或许都不是问题盯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库胺。以编辑所在的上海为例恐挨,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右吵贺手,但也有少部分市中心商场存达妥、酒店的车库限高是1.85米左右潮门陷,因此对于这部分车库来说步醛,无论新老款GL8依旧可以自由出入甫。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级返,它俩1890mm与1880mm的“身高”旧,有时就会显得不太方便了夹鞋伐。 更多精彩视频懊孙黔,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样啦秃唯,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显耿楔磕,新GL8看着更宽浪。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异顽究悄。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长菇,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计衔唇,这些都提升了它的横向延展性乱痘垢,为整体视觉效果加分不少酸躬沛。至于尾灯光源吃绰驹,两车均为全LED设计肆沧,辨识度高充灯清,而且看着也很时髦喉佃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编釜超羚:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来程坛丛,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象短,就是廉价且缺乏品质感乃。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品炬集,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的夹。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品溺,在各个方面都展现出了标杆的水准练。今天我们试驾的车型疥,就是博越1.8T僧,表现如何陇彪仟?请您接着往下看蹬熊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霉拘论:沈达炜 版权作品坞登纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权澳短,严禁转载传贬伶,违者将被追究法律责任蚂陡饺。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆城灿昂,因为众泰SR9是一款很有争议的车型歧色刨,当它还是一个受精卵阶段氰,就已经有无数支持者在等待它的降生撵,也有无数批评者在诅咒它的未来妥迹。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车巫呐钨,它前面有无数前辈的名字覆郴:陆风X7间零洽、瑞风A60超冈、BJ80等米,当然也包括自家兄弟SR7懊、T600庆,这些车型凭借“蹭热度”辫、“炒话题”得到相当多的关注晃层恐。然而除了最受关注的造型设计部分侥厕,我们更关心这款车究竟怎么样摹勤慨?包括它的驾驶感受侯痛,以及空间等车主使用部分疚糖呵,能否让那些支持它的消费者满意靛侥。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍污斤稳,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面姑焚钳。另外牌芳,我们也会带上放大镜地,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”滥氮。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm鬼叔睹,轴距2850mm滤炭档。同级别算是中等身材薪乖抱,众泰SR9的车身设计偏低矮许皖勃,制造流线型视觉效果缔匈。另外风阻系数也确实不大惩簿,只有0.36稻。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了单腥,包括车头元素的比例扣、以及包括发动机盖上的四条棱线删酚、大尺寸中网惮跨、侧进气格栅的造型等细节设计鹤匠砂,都跟Macan有极度雷同之处琴粪,当然这不是巧合我,众泰SR9用较低的设计成本品楼,得到的最大的关注度匪矢吧。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的浚酞困。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感杜箩吝,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外吻貉江,全系都有趟岁。 跟头灯一样室,尾灯也是加入了一些自己的设计供道挡,并且采用LED尾灯烈附试,视觉效果尚可偿钦。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错蹦,但感觉还是有些夸张了蓖太,毕竟这款车离高性能还差得很远惺喂,最多只能算是个偏运动风格的SUV潮,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠瑰汰。而且我看到这款车看起来是四出苹搅,其实只有两个排气海,左右各一个杆硕。    外观做工相当不错瀑去,我给90分挫。车头大灯处的接缝阔逝、中网的接缝都非常均匀踞丢,也没有明显组装问题肋,只有左侧尾灯的接缝稍宽堵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编抽晒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上沉便,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市慰彼师,共推出5款车型贩赊,售价区间为7.89-9.99万元刺,至此姆殊茂,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补千。   森雅R7的同级竞争者长安CS35检鞭煞,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额板,那么作为后来者夺翟,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力浑女。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型继辈狄。这个时节的雪乡正值旅游旺季坷,景色迷人赂凸,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情苗矾。然而冰雪路况对车辆是一大考验婆练答,那么哭,森雅R7能否征服这片雪地呢脑失措?   外观介绍十钞脯: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编概:李芳 版权作品事,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲍嘛吵,严禁转载守替卵,违者将被追究法律责任凹疽窘。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年鼓红,它基于雷诺日产的C平台打造厕膏,继承了逍客的特性抽,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV内妇。一年前启辰推出了T70X骏凶,它在T70的基础上升级了外观和配置咎垢,来补充T70的市城让,反响不错蛾文捻。本次试驾想,主办方选择了长白山脚下进行劣,其中涉及乡间公路蕊砂、高速路以及冰雪路面鹿侠,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X桐妻,它们能行吗焚齿榔?(以下简称墙:T70/T70X) ● 车型简介裂顿:    T70X拥有T70的一切焊辉新,两者的动力系统另题、内饰等也完全没有区别冒祈藉,两车的驾驶感受基本是相同的氯。不同之处仅在于醚,T70X比T70多了一套黑色大包围朽,这让它看上去更为运动改侈。    这一圈大包围让T70X增色不少鹿掣,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈耗赫,T70在T70X面前的确有些黯然失色凭。因为T70X诞生的时间也较晚申傻,我选择了T70X作为我的试驾车朔魏。    T70X全系只有2.0L这一种动力徘醛,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE狼澄纪。它的最大功率144马力(106千瓦)腑揭,最大扭矩198牛·米闻衫湍,有CVT和6挡手动这两种变速箱可讶崭ァ,这次我试驾这辆车是CVT版僳褪恰。   ● 乡间公路辫、高速公路试驾狸丘浅:    在东北降雪比较多的地区屎农坤,动辄四五个月都冰天雪地徘,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的宝卉垫。相比普通轮胎剑,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力虏睬,更软的橡胶可以防止冻裂矢,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力乒,不易打滑托啃。    T70X和T70开起来是没有区别的蓉煎赊,也就是说必伸,它们开起来都跟老款逍客高度相似殊棚。2.0L的发动机+CVT变速箱五,就别指望有多强的动力了试惩,中低速还可以卯躬,到了高速上会有些力不从心稍图。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性浪褪,对于这样一辆城市SUV来说酶,易上手订、好开就已经不错了献凛千。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡盛藩衔,但我试了一下铣确德,它的反应速度偏慢目葛星,顿挫也不薪,我猜用这个模式的人应该很少麻单。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巫盼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地崎赎,十有八九不是什么好事稿,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生领,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面别。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人券摔僵,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪屑阿嚷。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达统,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头坞变挫。丢掉那些危险勿近的印象吧晌曙,雪地驾驶并没有那么“噩梦”斗皑塑,而且还能找到不少乐趣离浆胎,看看这台7座SUV怎么玩起来蒜散。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地睬坦掳,每年寒冬的低温带来连场的降雪配,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地号。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰擎,形成了光滑的冰湖故淑奇。在这里冠掠魔,少不了要放开地玩一把漂移裤蓟采,不过更重要的是班掀酪,我们通过在这片场地上的驾驶竿曹精,要熟悉冰雪路面的操控感觉镀凉,找到更安全地通过的方法煎辽郸,让我们不在一片白茫茫面前慌张嫂堪,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家兴拳、脾气和善的一款7座SUV给难住埔壬家。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下萎并沮,一个舒适的温度是是深入雪地的前提径缄,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪衡。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热算兑,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了诧乔钙。如果你在寒冷的地区供薪裙,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置秦。   汉兰达的动力总成祈奶榔,对它关心的网友已经非常熟悉了列限,在附着力如此低的冰面咖,动力很多时候都发不了威较,在这里漂移也根本不需要很强的动力财。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了锚,而且它还带有手动模式乾乳,在冰雪路面的情况下涛,对动力输出的控制也可以更主动一些念,能让人踏实不少飘从阂。毕竟在很多时候破舍,我们需要用上二挡来完成最基本的起步垢搭。最后溉,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了炔匹,就看国产车型什么时候也跟进改款口疯食。    即便不是到冰湖里耍乐蔽持,在冬天满地积雪的地区侵栏措,换上一套冬季轮胎也很有必要搬,否则你会变得举步维艰枢,再好的车也难逃这宿命兑骇。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力妥斜,但是在几乎光滑的冰湖上晒,冬季轮胎也很难施展“武功”翠。之所以没有再上钢钉脊骏巷,那是因为我们的体验比较简单啼,并不是为了练习用更快的速度通过弯,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的烯厦。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了徒衡,所以一定要保持油门搞烫,才能保持连续顺畅的漂移动作告肃架。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话斗迁黄,车身马上就会原地掉头曝半。转向也需要不断地调整骏补,再加上路面的附着力一直发生着变化停安蔷,要漂出姿态还是挺难的权辫。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控看栓,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的腐巳窖,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象凹股胆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编琉排:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼徐淬笨,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来堡呈稠,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown矮但,And the sky is grey”失,还有Malibu海滩晤、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版嘶环慰。   迈锐宝飞皇,这辆几十年前的经典V8硬汉权柔凶,经过时代的洗礼耿,慢慢演化成一辆普通四门轿车剐奇踢,现在还出了排量为1.8L的混动版想芭谁,真是唏嘘腑。除了这相同的红色慷,我很难把它跟它的历史联系起来皆,真的是“你也不知道你会变成谁”辜驹。扯远了泥彤踩,无论车变成什么样郡弄,还是人变成什么样搽微绞,无非都是朝着自己最适合的方向前进枷坛薄。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感缝毋搞,它变得柔美流畅先丸僳,接受的人更多了低禾。近年来油电混合动力趋于普及疲窍,迈锐宝XL的混动版作为重头戏补娘栖,自面世以来所受的关注度颇高佬,有点儿“黑马”的意思扳等,仿佛在说拳惕碑:无论在哪个年代肝,我都要当那个时代青年蓟兑轮。 ● 车型简介纶蛙: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型侧囊,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版骚,本次测试的是后者挠立。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰瓮何,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”貉但,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了孩晨。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当堆懈,多了隔热玻璃和并线辅助醚捎烦,少了18英寸轮圈和全景天窗瘸,价格上贵了2万拎酷镜。像前排座椅加热彻轰烁、通风多汕、记忆自不必说逼,自动泊车冠筐讨、自适应巡航狼腹,车道偏离等这些功能也一应俱全距校幕,配置水平还是挺高的隧陌。 ● 动力系统欣胚:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成搽橙,两个电机加起来妇速加,最大功率有114千瓦彻,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)波,最大扭矩175牛·米矫。与雅阁和凯美瑞混动版相比洪弛,它的电动机参数更高椿镭,发动机则弱一些哩费。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍敝请,有兴趣的朋友可以点击这里夕督舶:《丰田双擎Hold得住吗拴?聊通用新混动系统》闹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耪毛孩:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型饰颊么,上市仅4个月闯凤静,单月销量就突破了2万台工培,成为了不折不扣的“爆款”车型谰曙逢。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型秘,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒龟懂亥,表现不俗飞。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型卸漆刚,其从0-100km/h加速时间为9.88秒郸善难。而今天牌欧豁,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试茹,至此该车全系各种动力组合横,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)栓停。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了关,相信不少网友也已经对它有了一定的了解苛可敌,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友飞,可以点击我的同事之前撰写的文章橡氛。除了两款车型的测试岗幸,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容母钮号,对于这款车设计亮点的详细的解读浆饲,您也同样不能错过篙蔡。 ● 外观和内饰简介柏险:    想要成为同级别中的“爆款”车型敖,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球壕榔,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念公咀抗,使其有了非常不错的颜值喷,尺寸方面裂,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm波诚馈,轴距2700mm蝎少保。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面虏,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的密挟贾,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)思残、后部驻车雷达+影像系统穷、后视镜加热等恢涟。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错柯,配备的是佳通轮胎枚库,尺寸为215/60 R17板。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质氛捞茅,副驾驶前方柏、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革统霓。与之前我的同事测试所不同的是速黎白,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏苗刹,取而代之的是一块8英寸屏幕梢烷,但功能同样不会让你失望拴储辫。    安全配置方面方皇恐,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统闻,都是同级别中非常主流的安全配置纳榷,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期琅尝,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊记。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型愁驾龄,主副驾驶座都为手动调节褐挖,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置癸,在RX5上市时拟翁,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗夸垫腔,如今从销量数据来看彩吻搬,其实早已突破了这数差副吨,但我们咨询厂商人员后得知漠,对于目前购买这车的朋友舰咯妊,全景天窗依旧会赠送瓣铂,这里必须要点赞了锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编擂谎钦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆涝惊炔,当时是一款采用3.0T发动机的车型思摔,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版朴贤,售价为44.38万元衰晚牧,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当炒魔。2.0T发动机相比之前海外试驾怠士们,虽然降低了排量嚏撕,并且减少了气缸数瓢,但其特点却并未因此而改变棠滔。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象奠厂硷,如今林肯想转变这种风格签功夹,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车己桓,他们想让这款车有更成熟稳重的风格码抄曹,所以它放弃了飞翼式的中网造型俄炕,整车风格也更偏重成熟稳重磁霞。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用瓤,例如已经上市的新款MKZ洞等耿。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型咆婪,整个公司都为这款车倾注了大量心血礁。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前祥豁,让他们能够从中吸取到灵感狼邓翔,去设计一辆美丽且优雅的豪华车拢。    所以在这款车上有很多新颖的设计淬掣教,例如门把手的设计就独具一格莱,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间颠守盯,位置的上移带来两个好处事脓,首先开关车门的动作更自然呕,其次整个车门线条更加完整辈吭。关于这个门把手的故事煌,此前已经有文章进行详细讲解娠。(点击链接可了解更多架酒。)    车尾是我认为最美丽的部分勿嚎憨,外拱的后翼子板握纯、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾沁骏,带有一种老派豪华轿车的风格残秒娠。在C柱和轮拱处认聪,也有着细节的层次设计卞囤危,这只有在长时间使用后才能发现呛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编稍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前具,我刚刚完成了额济纳旗之旅曹枯,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠避燎粱。巧的是弛俗表,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾备闹。已经达成“冰火两重天”成就的我损,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识怀类,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受盎。   福特全系SUV包括5款车型扒凳:翼搏付塑、翼虎倒饲疮、锐界抽稠、探险者噶换呛、撼路者蔽炒,越野属性依次提高谅僚耍,相对应的居梗,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强掣。后文中会结合驾驶体验详细说明克长绢。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV惹,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型屋,日常应付土路/薄雪地还没问题挤,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了怖逢谦。所以这次在雪地上体验时滑忙,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎午。    实际驾驶中裳港洽,受限于前轮驱动隆胎,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足卧,这时就能感觉到ESP的介入请斯,通过制动的方式降低内侧车轮转速盆寡河,一定程度上修正车辆推头的趋势秆,来帮助过弯篓僳。    在防滑钉轮胎的帮助下拷,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的莆磁,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题攘蓖。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠虚别,就有些自讨没趣了磨,还是交给定位更高的大哥们来吧途叹潜。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统答画,采用多片离合式中央差速器糯傻,日常为前轮驱动难,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴欢。此外你旱,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助膝,简单理解这个功能迁:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载柑讼唱,使另一侧车轮获得扭矩慕劝火。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移钱较,冰面的附着力比薄雪地更低教酵。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀齿,在冰面上提速也能比较轻松堕缅邦。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭叫备,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施氮。既然关不了无祷,那么就只能“享受”这份安全的约束了逼。实际体验中跺啼,ESP偶尔还是会介入制动汤盒隘,不过并不频繁来偷。    对于翼虎来说盗骇功,一旦两个前轮失去动力番型小,能分配给后轮的扭矩比较有限空渐,遇到薄雪地或沙土路还好杭邯,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上厂,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了慈牟。不过这两次试驾体验下来供犁苛,翼虎还是能够胜任冰面捆盆、雪地和沙地等大部分路况郸,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的涸。   ● 锐界雪地试驾    在我看来氰龋奋,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上烷沛电,锐界更大更家用紊,中国地区还特供了7座车型碎滇将。而在越野性能上衬,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大墨,二者的四驱形式几乎没有差别胳破涟,理论上脱困能力差别不大潦,但锐界离地间隙略高力淑,且有22/23°的接近离去角翰,通过性会更好喝扭。不过很可惜巧,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况心。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编幢:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候绦亨,你有没有过这种经历屁:突然看到一款车汗输,各项指标都挺符合自己要求的监酵,但不知道为啥之前根本没听说过它蓄沏。这时你可能会捶胸顿足吃赎蔷:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢通氖。不过这次顽始,没听说过日产Pathfinder的话松炕,不怪你付。因为它是一辆平行进口车磷宽,历经四代车型氢犀,从未被官方引入过狸衡,自然声音很小皆悸。我可以很负责任的说僧,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章踏,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求期。    有一个关键点我觉得应该提一下摩矫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车奸,但它可不止有背影裂虚,它是“有背景”的彭袖态。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的窗饺翱。也就是说浆垄,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司廖粹牛,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司府肚。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”涧侍,而Pathfinder的进口商就靠谱多了互坤。而且爬偿箍,你将会在部分日产的4S店看到这款车虹,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务渭才描,同时又负责保修滔,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了巫讥牌。这样一来忍,定能打消许多人的顾虑很。    目前糖,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型瞳描悸,定价分别为38.8万和39.8万廊。没错倒逢,3.5L版本因为配置比混动版低霖,所以排量大售价反而更低角。由于没有被日产官方引入秃狄,Pathfinder之前并没有中文名称掠雀。“Path”在英文中是“路径芍试限、小路”的意思蜕,一般不被用来说 公路丹碗,多指无人修筑的那种“野路”仇,而“find”则是“找到”的意思撂立邪,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”聊啼呕,可翻译为“发现者”之类孔畦。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思叔税,寓意这款车有比较强的越野能力诗。郑州东风把定名为“探路者”尘,挺好听的静。    不过静,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV床,似乎并没有那么强调越野性能施趟。这个名字只是个“摆设”吗份箔韦?并非如此瞄垄,它曾经可是个硬派切通。    Pathfinder的发展过程很有意思九嘿堪,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV旗贤破。说简单一点就是何极驮,它的车身造型比较扁长醚,看起来没有那么高大威猛荒,追求的是二雾、三排的空间和后备箱空间吓醇。底盘呢有别于硬派越野车咀,追求的是公路驾驶性能和舒适性猜糜呸,也就是我们平时说的城市SUV坦锑。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗獭?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56擒告,也就是现在的QX80同平台堂隙。纵置发动机省氓,后轮或四轮驱动彩咆,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机粮齐,另外还有5.6L V8的版本哨坛。再往上捣(二声)娄省,第二代车型又是承载式车身蒂,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机悔哗。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身渺奶密,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式洁笺。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机湘。    随着时间的推移斑,不管车身形式怎么变溯滥,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的教,从一开始4米3的车长屡违,到后来的4米5感、4米6菱嘎,再到第三代的4米7皆昏、4米8瓷,直到现在的5米兜香。    在之前的迭代中讼,它的发动机排量也在不断增大缕福,直到现在的第四代车型系杉,除了有3.5L V6发动机之外赫亲努,还搭载了混合动力系统囱峦,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L模超四。个头大融烽,排量懈砉搿,这显然是最符合中国人口味的一代车型了拾。    两款车装备了不同品牌的轮胎宛鸵翔,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配甸诉,尺寸为前后235/55 R20泡荷肥,3.5L车型为235/65 R18缔匠兰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编绩古:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感软嘿,内饰科幻伦苗糠,这是标致4008留给人的最深印象挎惩泵。这台车经海外的3008加长而来隧缆,定位于紧凑型SUV陡盟脚,面向年轻人部蕉凰,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的附摆。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型颓丸,售价27.37万元釜闲,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢蓄截醚、LED大灯郊、座椅/后视镜记忆畴、自动泊车粱、19英寸轮圈等配置哎惠,价格也比次顶配贵了3万元贤娠耪。    来到车内题丝,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围喉衫,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感筷,内饰的整体做工用料不错窜,按键的机械味道很浓铝女,方向盘握着也很有趣娶煞沛。另外在豪华型及以上配置车型上蚕冀暴,配有香氛装置及负离子发生器诬拖奇,有点浪漫的味道挫敖澜。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱浓说,和508是完全一样的榔沮藉,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统鞠健,最大功率为167马力(123kW)潍睦伶,最大扭矩245牛·米竞米彭,比1.8T发动机少了37马力奇、35牛·米喘什熟。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架裁,在调校上烯膜,标致车型一贯有着不错的表现狸湍,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差磐僳图,舒适性和操控性都有兼顾背卫吞,这次它的表现倒挺让我意外的沫掀行,是个小惊喜负粗撼。    4008开起来很稳重贪枚嚎,和年轻的外观瓜蚀、动感的内饰特别不符飞悍,但后来我发现把钾,这实际上是我开过最舒服的标致车报拇钦。    以往标致车的底盘痪,都会带些灵活扭踌、有点要耍操控的意思高拔,而这次在4008上则不然莲驳肚,它已经脱离了标致车的感觉畅把及,完全向纯舒适靠拢堵,它的悬架比508的还软握诽酸,底盘也比508更厚重帆瓜隶,成了现在国产标致中最舒服的一款扔错里。    低速时歧,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的疗踢,传到车内的振动轻微又柔和笑典柒。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的茶琳橡,只要转向动作一大完芥夺,都能感受到车身的侧倾超食拘。    转向感觉还不错偿蔼颧,车辆整体的动态反应是不温不火的挺,力度也适中撂缎,出色的是小方向盘带来的感觉称,握住3冉凳惭、9点驴界牌,你的双手距离很近册黄,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的孩,很有乐趣瓦檄吠。    1.8T发动机能给予充足的动力响应逼,油门随踩随有吨丸蛙,而且输出比较线性欢驼猫,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微巾爱信。最关键的是圃,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏锤,开起来会让车很蹿趟,非常不顺扦唐,而在这辆4008上没有出现这样的问题信钝,是一个好事茶理陷。    不过瓶受,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意检耿篮,也许是为了保证舒适性的缘故肃弥,它的换挡速度很慢随扛结,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的妓慰苯,而一旦油门多给一些房竿,这样的换挡速度反而会造成动力中断划伎无,带来顿挫典怪砂,身子会随着换挡往前一冲一冲的胺,以舒适性角度考量集,这适得其反了试狈。   按住挡把后面的Sport按键段刀蒜,可以启动/关闭运动模式掇,在运动模式下烽浮,变速箱会延后升挡时机拖础捅、转向力度会更沉辩、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音狼溯,像是一个在学大人说话的小孩儿莱阀。除了性能测试呢,这模式我一般不用款笆吞,这声音刚听挺逗的孤,听一会儿就嫌吵了涝案。下面噬死,我们看看它的测试成绩谴粕械。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编胁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控聘苗溪,所以雨雪天气下襄仑,我开车都会格外小心啥。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动茄,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨纠龋,有着开阔的场地故泌靛,有着四驱车晌灌惕,看来我们能在冰面上玩个尽兴了需凹。    这次的试驾车辆是三款——CDX随墒、RDX和MDX附介讣,但时间有限据碧强,我们仅试驾了两款——CDX和RDX纱。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧登萄。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上皖,我们见到了换了“鞋”的CDX类。在冰面上驾驶贰备,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力赋,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限屑守,不会轻易硬化开裂惫。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式嗅沁举,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配纳突寞。然后将ESC电子稳定系统完全关闭百寡,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统腊畅吕,所以在地面有一定摩擦力的情况下惜,车辆会根据前轮轨迹行进荡盖浓。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣趴侈。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式茹槽,只有舒适和运动两个模式解吹窃,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说痞胸雇,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异唱,所以这次确,与其设置四伯、五种模式拧动,感觉不出差异络坟色,不如设置两种订,差异体现得会更明显静荆结。    我们回归现趁簧己搿,看看地面侈,都是积雪惕广谷,但这下面可都是厚厚的冰层谜,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰涩,这都是冰面行驶的小陷阱呵。看到桩桶了吗拷?那就是第一个项目飘,在冰面上漂移画定圆穿苛。    多说一句滩究等,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本溶泥,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱苦理,本田的最新动力科技都用在这辆车上了毫,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现捷。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道捂碾,教练在我们上车前讲到雄蓉,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定趁,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感罕,而在运动模式下欢,后轮能获得更多的驱动力董,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作茧哺浓,在安全的前提下歪勒拷,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目梦。    我先不急不忙的将车开入弯道伤褂眯,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续步瞬。这时候教练说孩,多给油祥坪帘,感受重心浑。我只好一脚踹在油门上省澳臼,随着车漂移起来梧,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整琉峭,再反打方向仓,控制住车尾的摆动农确,当摆动减小时茂,再多给油门括,继续画圆享哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编擦:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV普,在上市初期尽管只有5座车型嫁簧克,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力宛谋,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心炔。虽然是L俩,但它并不是一般意义的轴距加长撇恼。目前H7L蓝标车型提供三款车型娠痢,售价区间17.17-19.38万元帅,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统艘。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型绰激,售价18.18万元鞘奋。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肆:沈达炜 版权作品聊挡丹,未经环球网Huanqiu.com书面授权诽户,严禁转载类侠令,违者将被追究法律责任茸持菲。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后配电,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待韭,接下来就让我们通过场地试驾庇热修,对它进行一些简单的了解瘦般衡。至于全面的动态表现罚蔽级,还是要等到之后的道路试驾蚊嘲。    在开始场地试驾前敌闲啼,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型浦粱吵,顺便再补充一些内容饶,如果您还不了解这台途观L的静态表现吠汉淡,建议往前翻两页靖囱,先看看之前的详细解读量玲咳。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型侵,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的败省仇。前大灯采用了全LED光源浩,轮圈尺寸也达到了19英寸巳扰安,车门配有无钥匙进入喂,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出仆骂。   ◆ 内饰配置    在配置方面看,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现芒郎蕉。除了自动大灯搔、电子手刹鲤茬、自动驻车以及全景天窗外枷闪便,中配车型还拥有自动泊车古聊甸、方向盘与前排座椅加热署。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调保甜,整体配置水平算是比较高的琅,满足日常使用完全不成问题胶悔。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高徘伤核,这回我特意换了个188cm的大块头涕迫瓜。事实证明途观L加长后的效果确实明显聊垮匈,体验者在前排调整到标准坐姿后奶,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间吻吉湾,空间表现值得称道标晒。不过虽然途观L进行了加长刷垄锻,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划单脱蒋,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont效巳。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节恫体特,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐廊,处于底部时则能提高后备厢的高度烦叔,加上220V电源接口扯,设计上还是非常人性化的掂。值得一提的是铣,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门肩摹,并带有延迟关闭功能羡福币。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态炬搭健,也就是想要让尾门关闭后锁车赋,就需要在锁车的状态下打开尾门灸。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单管,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息居。可以明确的是搬让,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校权品瑟,整体的风格更加偏向舒适怠,但悬架回弹的速度一般局,韧性不足揭,经过连续振动时容易产生振动的叠加彼阶。另外就是方向盘的指向性还算不错丰乖,中间位置虚位不大抄湾,车头响应也比较及时点税饱。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现铰阮玛,只能等到后面的公路试驾了伺。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相滦,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了怪郝。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型界倍救,满足市场对于紧凑型SUV的需求领携,而全新的途观L则晋级为中型SUV隘攀,与昂科威和锐界等车型争夺市场莫签。至于大型SUVTeramont蛙,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务释。    可以看出堵汾盖,如今途观还是途观把忍,但途观L却并不是途观加长那么简单蹈蛙驹,这是一台全新的中型SUV途裁雇,而且只提供1.8T与2.0T车型缉碎,所以在价格方面看狡,势必要比老款途观高出一截扇丘。对于上海大众而言堑,途观L是一个新的起点裳林家,同时是一个新的挑战捞褥曝,而它能否引领中型SUV市嘲砂健?还要看明年1月18日的上市发布会翁。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编权秤:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的队溯勤,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前单逆,所有汽车厂家还是都在为此做着改变白婆,其中最直观的变化就是减小排量诺。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少掏射,原来的8缸变6缸姥,6缸变4缸污托,而4缸则还要再砍掉1个缸斡借,正如你所看到的告颈,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现崇,照这么发展下去惦幻牟,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了乐城卡。    如果说瓜弘访,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈姥碉,那么混动技术则相对要好接受的多分屁。这个领域中泵,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列梗,虽然丰田的THS技术已经非常成功缴枢涪,但作为老对手爱扑,本田大法也不是吃素的食,在i-MMD的加持下港蘑鲍,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本超痕。如今徽屏狗,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动坑。    今天努缓,我们一次性试驾两款车型村,思域180TURBO和思铂睿混动钨毁,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初多,它的身上就充满了无数光环瑞齿,从其现在仍要加价订车的情况来看落遁,也无愧于它在同级别中的最高关注度示。鉴于大家对这款车已经这么了解了队赂镣,我们也不在这大谈外观设计了盾,只说180TURBO上的变化干峰。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素溜设,但我想思域的外观在同级中天潍,起码应该也能算的上中等枚。犀利的车头造型庇,低矮的车身等哪,这些点都能抓住年轻人的心蓝,回到今天要说的这辆180TURBO身上邦换,它外观上一眼能看到的不同劫尖,就是轮圈的造型朴素了很多忌琉,除此之外昏,就需要仔细观察了风借。    内饰的变化应该说是一目了然挺狄赶,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代磺剔翔,虽然还保留了蓝牙等基本功能无都瞄,在无论从高档感还是功能性上料,都与220TURBO有不小差距派固壳,而发生改变的还不止这里舒,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照衅东,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化春。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看擎材,两款车的配置相差还真不少呢骋,除了之前提到的一些便利性配置裳含晃,当你握上方向盘兽,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘逛,在握感上差了一个档次夏,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了壬蹭岭,而且作为一款售价到达12.79万元的车融胜,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了就惦。静态部分告一段落深毙沟,先别急着下结论骗,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”怖柏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编禾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟拳,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过青突蹈,相信你也和我一样郴泄,早已对这些老面孔麻木了日托,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道猾淳。在大部分人印象中为惫,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的筷蓄即,哎...还不是预算问题嘛椒,将就着开呗翁。用不着澜匡,新发动机挺给力的年,用不着将就着开摆妊壳,甚至有点小惊喜佬此丰。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)庭,是配置最高的2.0L车型樊蘑碘,官方指导价为19.64万罢空戊。相处了几天凄互,我对这台车的配置挺满意的己,除了舒适性配置照顾周全之外才,还有丰富的主动安全配置寂寞,基本上可以满足一步到位的需求雷玲赫。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯扛让魔,只有近光光源是LED(低配为卤素)次,但普及程度却挺高的去笆社,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了窘蝎拧,对于消费者来说是好事钙萎。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置炼粉,除了常规的车身稳定系统之外惋普崎,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货瑟溜,前者可以大大降低发生追尾事故的几率稳,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物脖暗,大写的实用捌,你觉得值得拥有瞄坍。如果要挑骨头的话聪栏痹,我还想要个ACC自适应巡航粮掠陌。    舒适性配置方面也是不含糊的扰,配备无钥匙进入/启动功能巢倡、自动空调伴讨、蓝牙电话伸、真皮座椅/方向盘等等火催,多媒体系统支持CarPlay功能社肖溃,尽管高级配置远不止这些悉轿缸,但作为“经济型”的选择阑,我已经很满足了烈川秆。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术快剑辰,发动机型号从MR20DE改为MR20DD衫靶撼,最大功率增加9马力聪洽,输出转速从5600rpm延后至6000rpm沸滥,后段加速更有力肯,最大扭力增长了5牛·米垒烹取。新发动机依然支持92号汽油剁郸,并没因更换发动机而增加用户的使用成本翘。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)匣罢感,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)翱米讨。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果门,努力增添驾驶乐趣圭蒂,其它方面变化不大浓。SPORT模式则更加激进一些帕,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上巍蔽禾,油门和动力响应棠辞、加速效果都会更好息,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子腊微,有点意思箱管勺,增添了几分乐趣瑰纺。    相比同级车型斗,天籁的选择有点保守邦深刑,全车系最大轮圈仅为17英寸龟娇,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)咎,视觉效果差点意思淑菜。但凡事看两面里夏,好处是使用成本更低拟,而且舒适性也会更好盲。如果真觉得不满意侗秦勺,后期自己换一套也不是难事倪勃会。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表梧衬,不知道新发动机的参数是多少峰舍,很平常心地就把车开走了碗捍茬。这样也有好处蔫榔申,感受更真实棘窝赋。车辆对于油门深度的变化很敏感涩蕊,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速撮母莫,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快迟话配,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm吠腑,相当果断皋轰姥。先不说动力表现有多好才家,就这态度里实,我挺满意的芥安违,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点哦。    “降挡”之后自然是动力更好啦匣丸,自然吸气发动机动力输出线性鞠潜,奔高转的声音也挺动听的垄钢冯。如果你也像我一样喜欢这种声音扔,甚至会有事没事踩两脚惮粮,但如果是喜欢安静的用户骏僵补,可能就觉得烦人了勃舱。没办法风骏份,小排量的自吸车就是这样娇,拉转速是压榨动力的唯一途径持卵捞,但平心而论吧稳伺佃,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行现,对于大部分人来说都在可接受的范围内剃。    再说说动力表现械狠朗,这里有点小惊喜某娩逞,加速表现比想象中好滔馈,比印象中2.0L中型车的表现好很多丁航屡,尽管谈不上推背感帽浇,但也算得上是干脆利索不拖沓村没裴。能有这样的表现娘梨,变速箱积极调整速比功劳很大防纲,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显暗穿。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用黔市,踩油门没有直接感蓟,反正就是不会有“运动”的感觉米篇瓣。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以棋,“降挡”动作很快很果断麻霞,虽然跟双离合还有一点点距离角拳,但也已经很快了毙劝,动力输出是连续不断的保嘘搪,而且很乐意把发动机拉到红线叉旧污,你有需求的时候它愿意陪你玩薄,这感觉挺好的魄。    如果车对于你来说只是一个交通工具似贫筐,舒舒服服地从A点到B点枢谷,那天籁会是不错的选择巧得。但从作为驾驶者的角度来看粮率淌,天籁不是我的菜碧岭,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了捎渭,转向比很辛锼谩,方向盘打得挺大的课籍,但车头却没转多少鼎苔。补充一点硕美,这跟方向盘转向力度没有直接关系磋的,天籁的方向盘转向力度不算很轻私搅,但就是没有路感颅,没有人车交流的感觉喇闻。好吧剔洁,日产车的风格其实基本上都这样帝霉,不敢说这样好不好物彭,就看你喜欢不喜欢皮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缉废:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点悸,在同事面前应该表现得能干一点藏,在客户面前应该表现得有实力一点绵盎划。要成为一个精英赐阿,形象很重要夕氏。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你猴,和旁边穿着差不多西装的小张小陈瓦,看似并没有什么不一样逆。这样可不行拜授嘘,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊篮虱。不过要是每天从这两台车下来的话魔喝,这还差不多岭浑垒,但是该选XFL还是E级滤,这还真是个形象问题磺搅。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)颓,即便它们的风格很不一样浓,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过呐惟。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L哦琶句,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感嚎。而且从配置和价格来看杏耗跨,它们好像实力相当呢挝卿,难道真要拼个难分难解吗线?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈敛线。    连上市时间都挨得特别近道,它们之间的火药味也实在是有点重率,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验嫂擦,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验串膊瞎,大家感兴趣的话售描,可以先简单回顾一下缚裸蒙。今天该是动真格的时候了岸兄,性能部分才是重头戏琉窗,还有就是一些配置方面的深入体验喷末零。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观寸:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派榷弓骂,风格上没有过火的激进和夸张官肝,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿救拎钱,十足的身份象征疟倪。不过E级的车身线条更圆润一些叭妓,给人感觉多了点灵动和活泼抒。XFL有着更加修长的线条造型绅徽,给人感觉精神利落醒活箩,优雅范儿更突出躺脆。    个性元素多了总会显得“有失身份”青旱杭,在客人面前弧澜梧,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来叔限。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象铜簇弓。XFL和E级浇品拿,它们既有平稳的外形风格娟促,也不缺醒目的线条造型闺么府,撑得住场面幢下孔,又能给人刚好的“风趣”现奢沟,这才是恰到好处的成熟太,开着这样风格的车去上班见客户抬,你永远不会感觉不对劲线随,因为没有比它们更合适的角色了届够。    XFL的车头设计更加立体辽,轮廓特别清晰嗅,但线条造型又十分简洁搽惊,看着很舒服滤铃强,也能留下深刻的印象犯霸疆。E级前脸的轮廓显得生动多了孙,造型设计要更加运动董,风格相比起XFL要张扬不少陵旦檀,看上去也醒目一些绍。 更多精彩视频和鲜,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条检,感觉相当优美笆竭。XFL的设计更加笔挺袱匿,看着会显得更加干净和精神碳硅,充满着绅士的味道膝朔。E级设计要相对圆润一些辩群,感觉更加光滑门篡。    尾部设计的布局还挺相似的奥杯,同样是位置接近的两条镀铬装饰半,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重乱匠,同时也突出了轮廓的立体感矩。下方的排气管同样也是特别醒目点编,但E级的设计看起来还是更优美一些还。    尾部最有特点的设计就是尾灯了怒,XFL细长的造型感觉还挺性感的吴瞥达,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调围,还能把尾灯的杀气收一收傲摩,别显得太过火了骆棠,还是要尽量保持优雅的沉稳风格蠢檬。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨顺设菩,造型也很精致慕俏,高贵范儿十足癌弛洼。    XFL的气质没问题儡,大部分人一看就能感受到它的典雅信罗,是个绅士般的上流人士绝对错不了屠。可是这辆车的全部并不是只有商务冕苗降,在其它场合它或许有些太过庄重了尽,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的抢挖厦。    E级的外观从设计上来看特别优美糙惜号,也特别符合它的气质捌,但它缺少了新鲜感阀赐山,更别说把它错认成是一辆C级了箩。如果你的客人从航站楼出来危嵌,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落篡宛撤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编淖光欺:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型川,同时也市场中征战多年及,是名副其实的两员老将氦。就在今年楷筏,翼虎完成了中期改款遣,除了换装了全新家族前脸外曝竞棠,还对车内诸多细节进行了调整裳。而途观呢绿尸苟,在即将迎来换代之际七按,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型苗鼓,进一步拉低“自动挡”车型的售价涉外。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际围败,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型绥雾蔼,表现到底如何建秃?    当然怒蜂边,由于试驾车配给的关系忍,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型肃入,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)伴蹦,指导价19.98万元讲。两车在价格及配置上均有一定的差异皋。不过这并不影响本文两车的对比娇岔计,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了胸。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别茹校娠。至于配置帅横帘,我们再文末最后一页也会做简要分析共。   ■ 外观/内饰丸贩轰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说嚎,大街小巷几乎随处可见搞饺,即使以现在的审美来看烷埔滑,依然不会觉得过时拜糖虽,而福特翼虎刚经历了一次中期改款愤坦列,换上了全新的家族式前脸嚎诚,并对配置做了一些调整褂,外形变得更好看铜仟县,运动感更强寥。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面鲤洛亩,翼虎所用的规格比途观上的略高一些崇曹湿,并且在所用轮胎的档次上也是如此苹。不过这两款轮胎的市场售价差异有限如防搓,基本能控制在50-100元左右惯。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉患梧,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青胖。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘郴,同时把挡把的做了调整挺誊叹。配备了换挡拨片后短搅毖,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消郴话。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编配闪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后苍胎,我的领导递给我一把钥匙舌拐拨,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙号瘁。接过钥匙的瞬间抗返挟,说不开心那是假的赎。但飞,在这接近0摄氏度的北京巩垦谋,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人炮崔,要去测试一辆敞篷小跑了钦弛,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏幌。我收拾了一下设备郡悸,伴着同事们“脑子别冻出毛病了栋蔬,本来就不好使”的关怀眼神撵猛,出发了揩被伦。 Day 1铣堤:初次见面骂,无需关照    我与SLC有三天的相处时间孝鳞某,第一天见到它已是下午棺篱,我就别浪费时间了诬窃,咱们一起从静态看起俯灰孰。    2016款奔驰 SLC蛙祷棺,虽然名字变了借揭队,但它只是SLK的改款车型菲。初见的瞬间哇猾破,我不得不承认琴,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生弘,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢锻配,在外观方面它从没指望我关照词幢蝗,因为放心吧卢酥,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率供。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅际,但看着这辆新车踞耙,我无数次想起SLK的身影变冒颊。我可没说SLC“不好看”级袭瑞,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影艾,尽管表演和制作都愈发精细丸,但我总会怀念那画质略粗糙的港片硼哦,精髓都在90年代石。嗯本犀,一样的道理亢快。    SLC有着家族式设计的前脸造型浇爆,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型赖幻柒。前大灯内部采用了LED灯组犯逢,并配备光带式的LED日间行车灯啥试。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素惟。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮订刨甭,但从数据上看齿午梗,它仅比奔驰C级低了15厘米左右惕,宽了7mm戏妻,可见视觉上的张力不容小觑鲤极。    不过现在看来位簧,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调壁嫌,攻击值还不够高偿患,侧面看过去达居,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌泻。这时候妇,敞开顶篷才是我该做的事怖偷。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了冠,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放论,就连光线都变得明媚了陕献诚。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合氨雀贰,它不是主动的类型疤哨铺,却总让你不自觉想靠拢过去静裳尚。老远处我就看见内饰的红黑搭配了变贫趴,有着奔驰一贯的精致模样售蹦偿,你是不是也有点小兴奋了缉芹垫?    与外观的改变相比颗泌,中控台造型看上去未免令人有点乏味底坚钒,走的还是复古的风格和布局摆铣蚀,精致风格得以延续事狙,也依然还是那360度可旋转的空调出风口划聪。亮点出在三辐式方向盘上规涩,底部扁平外,手感很棒炒。座椅的包裹性不错评,皮质细腻局宛手,红黑配色也很养眼佬喀访。腰部支撑你可千万别顶到头冷洞缺,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着荣套,那就当我什么都没说宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编门欺饭:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说懈挺,自由光和自由侠之间还差一辆SUV衅寐拟,这就是即将上市的指南者齐。赶在大部分媒体集体试驾之前辜钒,我参与了一次小范围的试驾体验活动番革,地点在东莞捂,一个放几年前很容易产生歧义的地方垮筹。这是一次很紧张的试驾体验败,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程肪。(但实际上航班取消哥花盼,被拉到不知名旅馆化,第二天凌晨才起飞的)舵荷茶。    由于试驾体验时间很紧张盆桶,所以去之前我就列出了几个问题驳,试驾也将重点放在这些部分速,所以文章内容按照重要性来排布桂墨扫,跟之前的风格会有区别怂。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量架堂褥,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱吕僻,这个已经在自由光上面使用多年步寡,没硬伤输。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合倘坞瓜,这个已经用在了自由侠上面此疽齿,吐槽较多垂,而我此次最关心的也是这个问题删。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进翁,以解决之前自由侠低速行驶时复,当速度在10km/h和25km/h左右肮嫡踩,例如拥堵路段跟车时溺,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题萎稍。    在指南者上氦寡办,这种顿挫终于被比较好的抑制住了暴伎,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门狡拟,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性堑芯乔,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受驳痢。而对于变速箱解决顿挫的方法劫弄,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些柏,通过放弃一些速度醚,换得更多舒适性导,我觉得这是值得的莲梢广。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力鹅得,峰值扭矩250牛·米活澳痛,这款发动机名为FIRE吮汉,使用MultiAir 2技术洞,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压磁唇,气门的开度和开启时间都实现了任意可调凳氰快。另外这项技术也精简了结构黔施,减少了泵损副捞床,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化帘,目的是让性能更加出色挛。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试陷线拒,但从主观感受上来说并不慢屠成,进入10秒应该不成问题视钒。平时驾驶时动力响应比较平缓德些,不属于伶俐激进的类型圭,这跟变速箱的调校风格也有关系吕。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术及,代号TigerShark锈,最大功率175马力褥默,峰值扭矩228牛·米苹荚泞。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合卡背囤,油门响应更敏捷案享,动力输出很线性势。    底盘方面懊,所有指南者车型都配备了自适应悬架内瞄彪,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性开嘲辆,当面对颠簸时能够变得更柔软一些斗掣据,从而提升舒适性柔肪,而在路面良好时也不会失去支撑性冷,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受虎泼。场地驾驶时悬架支撑性表现很好啤蒙,配合刚性很强的车身壁鼻粮,绕桩时车尾并不拖沓烙梁,而在非铺装路面番亲,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的外。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柿:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型昧恍,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉槽,那时我和壮汉都还年轻诗姬,骨子里充满了野性惫,一心想着如何开疆拓土叮困蓝、释放自己赎陇看。时至今日峰哭,壮汉成熟了贺结涉,我也有了四个月大的孩子涛匙溪,野心还有坚弯休,但也多了份责任和挂念墙淌,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余号老莎,还能不忘初心丸筷,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望纤词,去发现更多的不一样康雌醒。    在我看来晒戌淮,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的救挂藤,第一是提升城市属性凸,更顾家逼笺、更便利;第二是不忘越野的初心屑甜懦,那么我们就从这两方面来体验全新发现锭。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车烂潘工,所以带有轻微伪装申碗萎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内瘸商,全部为越野体验棉,没有道路试驾叔陀。   如何提升城市属性狡屏萄,怎么更顾家较护肆?   第一代发现诞生于1989年恫奥罕,至今已经发展到第五代产品懒疤吾。正如你见到的暑吮,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉杠揪洗,城市属性有明显提升屠摔。首先是放弃了非承载式车身乃愤,与更高级别的揽胜采用同平台其刺,并且大量使用了铝制材料旅,大幅降低车身质量荡始,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)晚芭。这一切变化都是为了公路舒适性糯旅、操控性和燃油经济性些渡山,想要达到的目的很简单老:在周末的郊游中老人和孩子都有更好鹊炕、更舒适的旅程搜躲居,我想这是每个有家的男性都想看到的夸嗅浇。 新老发现尺寸对比 单位访呜:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化尺,感官上也如此饲奇丰。相比前几代栓完碉,舍弃了太多的棱角和平直的线条芭蛔,不再是以一个大方盒子的形象示人汐,前脸和轮廓于发现神行有些形似咕篮轨,很明显绒嘛,发现这是在转型蕉,不再想给人那种五大三粗的感觉登。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素输,比如后牌照架的造型榷揣,另外寸,标志性的阶梯车顶还在限烙,只不过缓和了许多放略颗。为了顺应时代孰磕滑,全新发现还装配了全LED大灯济祭。 更多精彩视频贰晤,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说誊矛,家族风格缆茧,很简单鸽菇,用料也是很厚道抄垄饱,各种皮革包裹枷,温和感很强衫垃青。低配为5座烙赫,其余配置均为7座爬蜡,我们的试驾车选装比较丰富齐倡,座位全部为电动折叠料粕,包括电动的在载物板等等殴,可以在后备厢左侧佛千,以及后门侧边进行调节休凯衔,电动折叠座椅带有防夹献港尉,着实方便耍狈。还可选装智能折叠包筛,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制桶嫩抽,远程就可以将座椅全部折叠揣,省去了逐个翻折的麻烦蜕翰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编化妨尉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样谐。世界变化太快狗,在我还没怎么享受内燃机的时候食荣,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了沤粮。那一年我40岁漂诧,人进中年四阂仁,是拼搏和享受并重的日子地骄。按照现在的想法预测梢粒磁,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一豁。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上舰脓,那会儿是他们自己说的不加长零伐蹿、不前驱……我知道对于一个品牌而言凑,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要团蠢仑,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品斑乳。几年前酒的,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸涡,将车身铝合金的部分换用碳纤维壤,却不惜将研发奈没、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯抚,但今天的主角并不是LFA蘑,你会明白伪挡,LFA是能让你预见担,却无法遇见的雷克萨斯图腾廖,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车距妹拉,于是我们遇见了LC弹。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车嚷,它紧跟着LFA正式发布后亮相颈乱祥,这辆车的外观及内饰设计瓣太、豪华及科技程度钝兜磕、动力总成的水平都要达到一个新高峰钾侍慧,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子迷,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车菠。    作为家族中的旗舰双门GT跑车癸乘,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中动纹,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义墓,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提蹈,它使整车的重心得到有效降低极皑,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架娶宝,并且为动力系统补究、底盘首杉、安全部件留出足够的空间溶彼。    一个直观的数据可以说明这个问题娠率,使用21英寸车轮的LC祈吨龋,车高只有1345mm替凹,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm将赌。同时蚊确槽,使用GA-L平台的LC每悲,车身抗扭强度超过了LFA貉仕奥。除了这些雹澄,你还需要知道一件事齿定羚,在LC之后琉醛,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上毫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编橡焊莎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口汇坟,车身锃亮一尘不染希擎,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机靛拍孺,带着白手套跋伐,等待着贵宾的到来虹棠。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级午,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉汗闯樊。没错苟慧,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受瞄,够豪华够大气癸娄怖,足以面对任何场合疾。这也是我对一台中大型轿车粪,一台奔驰所要的期许翔荤簇。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了碗隧,从模样到科技感再到内饰扮屁控,有里有面浚,还有性价比林,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战糯。而且作为中大型车瞄,它也应该这样荣肋摄,但这些印象都是长轴车型给我的嗣牛奖,为什么它又出了个标轴车型俗,而且还国产了掏?    带着无数的疑惑读,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙拷,我试图以一个消费者的角度去体验它容羌,看看在一台成功的长轴车之后素箩,这台标轴车的意义何在播皮顺,除了情怀和不拘一格身鼓秃,还有没有别的理由去为它买账囱。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市彻怠,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产吠饺饯,还是个挺新鲜的事潘。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元典璃,在价格上并没有拉开太多暑沏。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距溯纤竭,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢播急堕? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备湃抽,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别烦雹,褪去了长轴距车型那稳重的模样橙谈莽,跟换了个外表的车一样钦按猛。虽然看着很精神宏秸,也做到了运动的一面跨卑池,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样纽,那才是我心目中E级应该有的样子铺。    当然除了轴距的变化之外曝,奔驰为了让E级看着更运动虑疾,其它一些细节也做了调整橡漂。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线癌倘撅,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感窜,马上推出的AMG E 63也用了这个设计卢春官,我对这台E 200最满意的地方奥。还有一点就在轮胎上了烈,它用了19英AMG风格轮圈疮耗概,样子挺好就是后轮太宽了痕硷,达到了275mm里赎杜,而且还是个四驱车锣闻,大宽胎对于油耗和噪音恼税,都会有一定影响韶羚,扁平比也有35措,轮胎对舒适性可能也会有点影响了鞘侮想。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级冯乡,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了焦涕,这又来了个标轴的E哎陇,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了脚,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来蚊,放一起看看外观兴,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级盾牢拿,虽然难度比较大吧既葱活。    通过前后灯组溯涤耙,大概能分清长得非常像的哥俩了善换,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方丰,那些才是精髓坦,如果你只是个外貌党藏倦屑,看着俩车差别倒是不大痴蓉,还能少花点钱辣,纯看外观的你买个C级就够了犀,如果不是咖,那他们内在的差别可大了去了兔朵掸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编耗茫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务管郸,相信绝大多数人都会想到别克GL8画丰,的确期,GL8在这块市场上的保有量非常大旦。不过虾箱拇,我们今天聊的并不是它卤涂,而是来自江铃福特的途睿欧矗桔。这款车上市有一段时间了甘,车型方面有两款浆料,高配车型售价为20.39万元米内,这样的售价也只能买到入门级的GL8浓,从尺寸上来看池华晃,途睿欧要比GL8大了不少琴刻发,那么它除了个儿大钮必境,其它方面能否完成商务接送的任务呢牢屠? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里括斗,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍峰贩,在这里我就不再重复了抗关,下面主要聊一聊我接触这款车之后俩,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面埠块,途睿欧还是有一定吸引力的晴,在国内市场中胯唱拳,它的定位稍高于全顺烩墙坎,全顺定位于轻客合,而途睿欧则属于于MPV端,相比之下胺街,它的表现要更加接近消费者捻脱纱。另外瓷庭,周围有些朋友比较喜欢大车冷茅,以身材来衡量的话部,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了狼爸。   途睿欧外观配置并不是特别高费瑰吭,比较实用的是配备了前后的雷达淬袱,尾灯点亮之后补,多少还是有些自身特点的单塑。大灯并没有使用氙气或LED光源闻,而是使用了卤素灯泡隙细怪。    内饰上沏棘,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客迟五下,整体风格还是有一些轿车的感觉虎技,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉掠鲜俱,面对着市面上绝大多数的SUV沃鞍辆,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察罢婪棚。    使用了几天两疗,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间坟稿,因为买这个车的人最关注的就是空间静先乔,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题谓光,这么高大的车身倒媚玩,仅仅容纳7个人荡含摔,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间草守泡,至于头部空间就更不用担心了咆蔬乘。    由于途睿欧车身很高澎侣不,每次上车都要迈上两个台阶丝倡。坐在途睿欧的第二排和第三排时掸骄,座椅的坐垫比较高蛇,尤其是第三排播,这样坐在座椅上的时候署,不会有一种窝在那里的感觉焊。    储物空间方面欣蔽董,途睿欧的前排储物非常丰富日,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格揪涸,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适画绣橙,省去了手机支架户,虽然下面会挡住一点屏幕 厂篱纠,不过梆俄,使用导航功能的时候僵,还是不影响使用的蔼俏关。    在仪表上方还有储物格的设计系,这个上盖打开时窃刺,需要扶着书,自身不带支撑的功能跺堤,这点使用中会稍有不便弄。    后备厢空间还不错躺曙,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分袱腻,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起水将恒,这样能够给后备厢提供一个较大酥即、较灵活的扩展空间咎幂,这种设计在同级别当中还是不多见的卡,空间利用率方面很有想法投。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乡骸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期纯,国家需要卡车搞建设度芒,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车途竿钡,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车偏何然。这些年一汽为国家完成了不少任务挥瘸,但对于市衬!,他们总是后知后觉锚肪,销量也就自然不会理想思悸。相信一汽自己也意识到了这个问题我陋蔬,这才有了今天的主角——森雅R7污揽洛,一款售价不高的小型SUV馅袍,非常符合现如今的市场潮流搂叫谎。    早在上半年居划,手动挡的森雅R7就已经上市壬娘抢,当时我们也对它进行了详细的试驾体验察盒,点击链接回顾嚎别僻:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》葛躲巨。但是消费者纷纷表示需要自动挡奠吓谱,于是前不久的广州车展衔额耍,一汽吉林又推出了它的自动挡车型巨半,搭载爱信第三代6速自动变速箱卑丘缝,车系的产品线完整了胜碑常,是时候好好验证它真实的表现了黔试。    初见森雅R7关卫,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹肛棚纤,自主化设计的程度很高挨稼。整体的风格挺年轻的痉亥咀,比例也还算协调奖,细节没有太多繁杂冗余的笔触陶,总体的卖相不错随疙节。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编书勒:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹挖逃眯,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型褐。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食蓖仁绩,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10掠。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV踌,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)累勤得,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线褂岭涤,满足更多消费者的购车需求挝庙项。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力容泄具。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异狗酒,保持了其一贯圆润饱满的样式马锨惋。既然定位于城市化SUV捕手,首先它要有一副耐看的外形息,从实车来看它并没有让我们失望氦尸,外观上所营造的层次感和档次感都不错设。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面夏妥谴,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm碘笛卤,轴距为2700mm础。与主要的竞品车型相比将,它在车身长度和宽度方面占优萎。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配律悸梁,这样的表现在同级别车型中并不多见库坚,还是比较厚道的赣霖里。    内饰设计成熟华淋,与猎豹之前产品相比那变化就太大了铃。设计风格上走的是大气典雅路线慈,在一些细节方面的处理也更老成古,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数欢。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的踏吕,系统运行流畅操作界面简洁明了偏亲。内部功能也比较丰富惧栋教,诸如导航必领、蓝牙等日常使用比较便利嚷崩。    在消费者更为在乎的车辆配置方面琶,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗窟廊、坡道辅助镭、车身稳定控制系统非、前排侧气囊晤、胎压监测沃、电子手刹匿播碱、发动机启停纠、前后泊车雷达垂诺、前排座椅加热但蓝、自动空调是、自动大灯涂、后排隐私玻璃骋喂、定速巡航等空融,配置标准处于同级别车型中上等水平霓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编浦梁悼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业欢修,能比普通人接触到更多的车惊羞,也有着更全面的认识剩,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑需物惯。每当被问起20多万买个什么SUV的时候澎,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan秽。原因很简单戊相,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌诧那,我虽然是一名汽车编辑媒泥鳖,但我也是个汽车爱好者昆散,我有自己的喜好贤净。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心攀祁撤,本着实事求是的原则开镐蒂,既然人家问我了沃如缄,就证明他相信我井显,我得对人家负责羡肋替。    怎么样埠糜恐,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法谐许,没别的意思搜,只是想和大家交待一下心情背景姓结,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan米骆,一款热度极高潮镰芜、极具话题性的新车倒食。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市汝,全系四款车型松,指导价26.28-39.18万毕。先别着急喊贵陛凭凌,看清楚车名柒,这是Tiguan窜吴甸,不是途观峭诫。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字刮龄,上汽大众国产的叫途观娥,目前这代Tiguan的国产车型还没上市颠。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型夯嵌急,它同样出自大众的MQB平台馅,并且是该平台首款SUV锤抢,分为标准轴距和长轴距两个版本烦莆,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本恍,主供欧洲市惩场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的挽八,轴距加长110mm侈,据悉国产以后很可能叫途观L脱。    其实对于Tiguan这款车山踢啃,从它在去年法兰克福车展上首发开始昂,我们就已经进行过多次详细的报道了握茶,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番俺,所以静态方面的东西咱们先适当放放吉不,从大家关心的动态表现聊起屠楷催。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机徒扦,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱似忌夸,根据发动机不同按,车型名称分别是280TSI祟岗鞘、330TSI和380TSI券旗尖,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line土,指导价39.18万容刨,真心不便宜溯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目善,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫变倘欧、速派乘、迈腾捌臼,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉竟懈。无论是油门刹车的脚感炬察、转向的力道还是动力输出的节奏仍,都没有什么新鲜感岔丹,一切都是意料之中的表现渭。    试驾开始前矛叹嫩,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理安酿,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动抛,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化肉瘟静,你在国外开着什么样骆,国内还是什么样”饰镜撕。我这样刨根问底并不是无事生非谩,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸圃滴祁,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲啦鞭。    不过事实证明我多虑了哺挂篙,虽然出自同一平台府扮,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多搅汞筋,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤患届彩,当然不能指望它把颠簸全屏蔽涟,完完全全走舒适路线瞄赐达,这毕竟还是一辆德系车暴哼奢,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流曙,这个度把握的很好拴,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感憾魄。   Tiguan也配备了驾驶模式选择队,分为节能忻、标准瓮推砍、运动和自定义杜邪方,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式参炭。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点杭勘善,需要仔细体会才能察觉开缕霖,差异不大煎临囤。最大的变化是油门的响应速度明显降低梧疥侈,再加上本就慵懒的调校糯彩傲,确实能扼杀你的激情誊亭。调到运动模式彩赣赋,变化立竿见影盆蓉酷,变速箱自动变为S挡雄,转速也时刻保持在2000rpm以上褥董壕,油门的响应也有了一些日系车的感觉宏,轻踩还会一蹿一蹿的幕讼荣。同时底盘变得更加紧绷昧,基本放弃了过滤颠簸这件事邦瓦,路面上的起伏冀翻、接缝臣,都会毫无保留的穿过减振器袍艰裁、座椅丰礁,直接传递给你的屁股唾屎。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备涉痊,不过它并不喜欢张扬钩,平时总是不紧不慢的描林殿。直到你粗暴的踩下油门豹吓,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后割,他才用动力的突然爆发来回击你仍。配合上干脆利落的降挡订,中高转速时的动力输出和刚才判若两人许怜憨,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发靠,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳贾壬。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时祁垢微,它又会变回那个安静的美男子守峨,事了拂衣去床型纷。    全新Tiguan相比现款的途观纪宠,最大的变化在于行驶质感的提升忍,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫翰、发动机噪音偏大等问题匣地,但整套动力系统的匹配妥精,底盘的回榔时问狻,这些关乎一辆车品质感的东西芍,确实比翼虎帅、昂科威伙、奇骏等竞品更有高级感飞,这一点我必须承认簧地赖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编艰类:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试沸冉,让大家对其大致表现能够有所了解垮散份。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本裤馁叙,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看梯,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些表柔扰。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现珐,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)擒,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾了冲,本文就不做赘述了超唤想。   动力部分挽:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm赊,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm偷报。从参数上来看并不是很抢眼锋蛾,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受狠酬。    而在传动系统方面誓,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱奖,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合俱毖。   驾驶感受伤挎闲:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧烈,不过上手后给人的第一印象倒还不错号恨惮,起步较为轻快嚎颧,动力不足的感受并不明显官,当然这也要取决于油门踩多深玛瑰匆。当然了翠,如果开着它在第一排等红灯垦,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时超佬棺,还是得深踩油门甚至地板油起步才行躲。    在市区路况中完能焕,通常最高限速也就80km/h市,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨涸。除此之外患诉,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助吹。发动机与变速箱的匹配调校得很好抹,开起来也十分轻松酵。    巡航状态下深踩油门讼搭促,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应伪,甚至也会连降数挡窜,不过受制于发动机自身的动力并不算强轿鲸撂,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了誊狡,随着转数的攀升暑,传入车内的噪音也会随之变响穗憾撑,但车速上升的却并不是很快腊割拉。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求承恃懒,那在高速公路上想超个车确实有些费劲嗽工怪。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg胚,体重并不算大惦菠兰,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)抽。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快袜,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”遍,优秀的底盘调校同样功不可没穗卢菊。    相比1.4T车型伎弛缅,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别凄,取消了那根提升操控感的瓦特连杆淀潜哨,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架活,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架板篙。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的欠。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型垮须,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”烩溶。悬架系统整体偏硬朗希湍,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性蛋,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲戚盗。当车辆驶过状况较差的路面时毒虱骆,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者奠檬,要是再来个大坑贬售,纵向抛离感也有点强亲卉忱。    相比之前测试的1.4T车型蕉广讣,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分凑。虽然排量更大摩俊,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距亨凹姐。不过另一方面侯封汝,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些尘夯达,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择谋糜圣。至于底盘表现方面的差异就不是很大了惧乔抬,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响繁,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望峭形孪,因此通常也不会开得多么奔放拾铝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编塑赴垄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”纺,在法语中是“未来”的意思送蹬,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字肖盖。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型鲸磊,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标芬礁秀,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出蜜叉,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”圭够鲜。 ■ 外观    既是Avenir车型捆,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升挫伐,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系富蹬,只是提升没有这么极致那栋。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir读剃弧,它作为车系中的金字塔尖车型槐吩勾,有着怎样的专属特质起唾。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯死餐砰,造型犀利有神粟疟阂,与延伸过来的中网镀铬条融为一体佃庆,视觉感受不单调片脆。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变噶,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计啃懈挺,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型椽毙,拔高了一些高级感躺肩,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO丝含。    此外需要再提一点嗣,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质隙邻,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料喇霞,其实这种材质并不廉价眷叭,最大的好处是能减重不少释冯。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富荡坍募,像后视镜加热哆洪川、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说恒习,算是正常表现畅。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎领,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎黎矩陶,除了尺寸规格更高捌刺,据厂方人员介绍舶擅,该系列轮胎的静音性会更好老,我们将在后边的动态部分着重感受一下米郝。   MPV要给人感觉够大气狈肮、端庄才能营造出高级感叭七诞,从这个角度来看蹦遍欧,老款GL8做的的确差点儿意思溪,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善溪创,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势攀剑寥。刚才说到新车使用了全LED尾灯申坷竟,点亮效果很棒掸集防,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色阿婪漓。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验恐,点击>这里<回顾几,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同妥话萍,本文我们不再花篇幅叙述罐痢,只针对一些它特色进行展示少。    这种立体的花纹装饰造型飘逸码绣,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路底,哑光的木质材质也区别于普通版车型录,让人忍不住伸手去“把玩”一番琅矩庞,不过千万手下留情捐慷,盘出“包浆”可就不好了单筛疵。    前排和第二排都有专属菱格纹路惮伦肥,能营造更高级的氛围封诲,并且手感也很棒;加热萌、通风也是第一排和第二排都有的功能茸,此外第二排还有按摩功能材鹿。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”卑疯诫,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型小汕,确实带给人们越级的感受请。不过老实说这用料高级归高级鳖,但是打理繁琐程度也会相应的增加昧拎扣,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里颇峦,地毯已经脏的不成样子了私矮殊,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务灯扦。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油瓜、机滤) 共12次 大保养(机油潜继勃、机滤无、空气滤苹罗盼、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务锹,就算是更换了车主揭梨,剩余的次数新车主也是可以继续使用的奈,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题窖敲。    氛围灯18种颜色由暮光紫峭、晨曦金拨、惬意蓝这三大色系所组成虐燎菠,冷暖色系均有顾及妒哺,即使开着这台MPV和爱人一起出行杜材,她也一定不会抱怨你缺乏情调泞感。    还是要抱怨一下兴膛,全新GL8的空调控制区域使用不太方便搪枪,留指纹和反光的问题自不必说惶睦苹,轻触式的操作形式也很不灵敏叮谰乌,高级感是有了篓瞄,操作成功率比较低细但,在驾驶时操作会有一些安全隐患楷。   ◆ 外观内饰小结    在我看来副母扑,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区面尉,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间辉阂,在相同“户型”的基础上淘剃,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上团,让它不论是看起来番腻虫、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次杯,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比辞窝惶,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了却没星。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机犬,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机凭昂,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级哎露,感受如何蛇冯,我们接下来聊哩闲膊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机玲低,参数调教也是偏激进的篙,并且加入了换挡拨片僚巳,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质汀幢,MPV也可以成为驾驶者之车化秽。    从实际驾驶体验来看绅捌念,全新GL8的起步和加速过程非常轻松裸氖,动力输出均匀流畅辟倪荣,并且感觉动力储备很充沛慑戈释,时速80公里加速超车也会很有信心摆冠。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿魄炯婆,D挡模式下升档很积极欺逛蓝,深踩油门它会很快作出响应谱,不会再让你有打越洋电话的滞后感磊。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架净,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架哼驳,结构更高级父鹅,成本也会更高豌寄烙,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错起骡,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显镀桥蜂,尤其是对于GL8 Avenir来说士,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升融擅。    全新GL8加强了车辆的隔音仆舱碍,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎词关猛,都是为了提供更好的行车静谧性泄,而实际的体验也是很不错的你裴涝,时速80公里时寞,各路噪音中只有风噪还比较明显蚕荚,后排的静音性明显好于前排汤。    有了电子转向助力的协助拍嘘,方向盘操作起来很省力遂,尤其是在低速或者原地打方向的时候遁京,对于这台车厂超过5米2琳岸、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助逆陶耐。此外摄咯哭,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错辽,熄火和再次启动时震动很轻微俩,不会让你很想关掉它池。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现饲拷,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方每擎。就行驶品质和操控质感来说蜂,它和普通家用车的差别已经不太明显挥受,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象姐怯泊,并且变速箱也没有找麻烦寡得,静音性总体做的不错漠,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间萝朝。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张袖读坎,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变汕什身,从外观到内饰再到驾驶感受偏衔佛,都在向家庭用户倾斜韶芹。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊剂,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)插僻,比28T 旗舰型还要贵5万元檄皑,我认为它的意义是以一流的做工踞钠呐、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象钡嘿,受众群更多的还是有商务用途的消费者连,至于普通家庭用户睹嚼,我认为买普通版车型完全可以满足空间禾虹、驾驶质感和乘坐体验的需求盗。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 仪校控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编经:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光途,即使到了11月中旬常挛惦,洛杉矶仍然阳光明媚蹲,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息赡。结束了忙碌的洛杉矶车展报道串蹈递,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候酒。当清新的海风抚来溉伪,和煦的阳光洒满滨海的一号公路塑部卡,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边坝,让我更庆幸的是京发缓,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版遣,对洽昏,6.2L V8的那台捻。    几个小时前舍霉,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro操?”时蓖怪犯,经过飞速的大脑风暴竣窝,我选择了后者棉梗浚,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新仇,选一台新一点的车肯定是没错的冠洪督。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑川轻,嘴角中蹦出一句话浑说:“It's a V8”后吵,我知道我歪打正着了按危未。后来他跟我说懂程独,如果我选了野马纱节苟,因为我年龄不够粮,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT色,而如果我选了科迈罗氖,他们这只有这么一台V8的可以给我另扮。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩勘勉杉,那还等什么呢仿纤?把导航的目的地设为Malibu号蛇鞭,出发!对了幢,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰厢情,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟埔。   科迈罗在美国有四个配置等级诫:1LT祷胖、2LT扮败亨、1SS那、2SS褥股控,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可训汀,而后两个配置则对应6.2L V8路侮。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元未,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配惮蜜迟,3.6L车型会比2.0T贵1500美元瓜,6.2L车型比2.0T贵1万美元垄,8AT车型比6MT车型贵1495美元储多答,敞篷比硬顶贵6000美元拼阜。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版哨,售价为45395美元馈挠深。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平短坍难,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了鸿。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同馈暖,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷母寝焙,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人失冻怜。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙冈飞,而是穿着西装革履的巨石强森彪告尚,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力伦脯倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编钱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上送,东风风行发布了全新景逸X5歪艇臣,作为东风风行的一款重点车型显,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验级。上个月撕挂囊,我们还进行了抢先试驾摔广,不过上次的试驾车并不是最终市售版烯,很多地方还有待调试窜,配置上也有出入豆违嚷。这次的试驾车和市售版是完全一致的钞叭,这回咱们主要看看还有什么没发现的点屎。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的仑翱慕,整体风格偏稳重和精致识,比老的景逸X5好看太多了思净。厂方在讲解设计理念的时候也提到堡,景逸X5是一款全新车型瓣魂踩,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任型冷,只是名字上还沿用“景逸X5”儡。打造精品擅小,或者说爆款端校刹,是中国品牌未来的大趋势皖必吹。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV响,车身尺寸不大不衅廴呶恪,符合这个级别主流水平漏,不过它的定位要高于老款景逸X5谈敛,两者将同堂销售释。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4赏刷、吉利博越徊酞、长安CS75汹孩激、奇瑞瑞虎7等车型片丧,列出来一看瓣,全新景逸X5的任务难度不小耻帮烷。    全系配备车身稳定系统隙、全系后独立悬架勺、全系马牌轮胎填腥寿,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的聊驮苇,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置舒疙熄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巍绷:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型稼敌户,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字翁,而现在我告诉您鳖,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车碑老,今天我们的主角颇飘镭,就是广汽丰田雷凌双擎酸蚕敛。雷凌双擎的起步价为13.98万元收,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市澈挚薄,这样的价格胃,也归功于高度国产化的动力总成迪。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的暖磨,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情桅,到底什么是双擎呢罕?这套混动系统如何呢篱陶?我们就从动力开始说起吧馈顶。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赔:沈达炜 版权作品世辑欣,未经环球网Huanqiu.com书面授权辰,严禁转载宪,违者将被追究法律责任侩。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版狭膛,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型虾秘,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注放。确实豪菏,光是静态体验都已经让人有心动的感觉肩,但对于一辆豪华车来说戊,行驶品质也是很重要的府洁,趁着试驾会的机会晦澎铝,我们要好好体验一下洽穷碴。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍集牛,包括空间体验等莽誓,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》厢嚏莫,本文不再赘述相关内容歧,给大家说说新的信息点瓶达。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版煤,是目前国产版车系中的顶配车型淖溶疵。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型蝗卞,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来舒扔。最高配T8车型将于明年引进梳,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统群氖,前轮为发动机驱动镶盘,后轮为电动机驱动涩盎。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配断,配备19英寸铝合金轮圈魄浩递,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号隧捌脸。对应不同配置车型犯话力,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈券粱。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外彪嵌仍,刹车系统也有差别豌轻阮,预计刹车成绩也会有较为明显的差别删滑奖。据厂家介绍卿,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平清,堪比性能车涵畅戮,待拿到试驾车之后我们会实测一下缔纷。    作为一款豪华车型传,丰富的配色选择都是套路苹逆,S90长轴距版具有四种内饰颜色败,内饰面板也有三种选择芹,可以更好地满足消费者的个性化需求澜。    S90长轴距版的方向盘手感不错蛇铜,拼色设计也挺漂亮的赊,但在配置方面似乎有点不如同级对手桥,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节写菇,可能连选装的机会都没有嗜。除此之外耪桥,换挡拨片也是没有的泻。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA渭山,空调系统除了具有空气净化功能外完铂,还有自动循环功能舌抗,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)茄,车辆自动开启空调换气功能潜,排出车内浑浊的空气社常帕。    为了避免内容重复扛,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍播,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富坪,包括超棒的宝华音响袖淌竣。整个车内的氛围几近完美好塘斥,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车郡。接下来我们来看动态表现怎样鼻档。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贤撅尼:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了购呢,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子扩酸少,这听起来的确有些疯狂风刺。城市SUV真的不能开去沙漠吗叼忱褐?我并不这么认为渭簇穿。“天资”对于一辆车来说固然重要逞密磷,然而却不能完全决定车辆的上限笺封套,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石拈,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠捞忌。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说怪林柿,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣搞颓。相比于他们炯贫,我开着面前的这辆城市SUV来到这里帅,更多的是为了在安全的前提下烫,挑战车辆的极限风。    对于一台城市SUV来说槐贸,瑞虎7其实有着不错的“天资”氰。拥有24.7°的接近角悍示啤、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙扩矾赐,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战泵梯楷。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机壕,最大功率122马力/5500rpm广七,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱炔霉萍。相比于1.5T的手动车型供,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势聊替,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出恭旁嫂。    在正式进入沙漠前本狠,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar廊低瞬,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积露,以此增大摩擦力秒。由于新疆近日下雪柔,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎徘将定,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹守丹,更利于在沙地上行驶口妹敢。车辆轮胎被降低气压以后诽许,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加程,需要十分注意躲避路上突起的硬石祭具搜。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统料扩。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统噬乐抡,在越野时为了不影响驾驶纯撬扰,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭疗。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行欣党兢,轮胎的打滑肯定避免不了坏胶。如果不关闭电子稳定系统赔休,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入踌哪哭,一方面会限制动力的输出懈,使车辆丧失动力弯蓄,另一方面会对车轮进行制动沽答,有可能使车辆因打横而陷入沙子挞。    做足了准备工作涛僧慑,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始沫。因为考虑到配重的问题搭慷蠕,我们的车上坐满4个人德敲,尽量保持车辆的平衡夺壤。起步时缓慢给油枯迸,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡界湃。沙子上行驶的复杂特性促,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能础丁,仅能通过地面反馈的路感调整方向加胺,有时方向已经打了一圈外罗同,行进方向却没怎么变化连。    教练告诉我脆洛昆,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机桂。在攀爬这种刀背状的沙丘时辛扇,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度次纯古,即向斜上方前进骑阀哦。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向霜井,车辆像漂移般甩动尾部惫省,卷带起一片沙尘受搭。得益于悬架硬朗的调校疾悸,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下分麻,车辆并没有产生过度的侧倾孰扩壬,始终保持在可控的状态疯妨拈。    车辆在开阔的地势上开始加速暖漓,准备进行冲坡幕。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响戌颗库,车速已经来到了160km/h眯俏。冲坡的前半程还很顺利片隧娇,后半程受到动力不足和满载的影响哎啡宪,车子没能冲到坡顶冉剁低,但是这样的高度已经远远超出了我的预期屏恰。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识蓟崇,希望分享在这里涂匿陷。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向妇猛效,因为重刹会让车辆的重心向前转移坚歧,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈井贫混。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜蔷惟咸,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦骋,从而判断不出前方地势的高低落差俄,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去殿舵容。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编湾辑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里冉嘛,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超捣枪,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先剔粕。不得不承认揭胳,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车爸,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质诫幂,以及不错的空间表现(不是我说的贝盒离,车主说的谐鹊藤,点击这里看)韧底踩,正在逐渐成为“街车”花踢,受到越来越多消费者的喜欢创叛,而且其中不乏年轻用户譬湃翔。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系潞洞,事情似乎又开始变得有悬念起来湍尺浚。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后沤,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章经篡,比如最早的这篇官图详解禾烽,还有最深入的这篇技术设计解析履茎锹。不得不说多维苏,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细换。为了提高大家的阅读效率递腿,上面这两篇非彻南芘茫好的文章里面已经写得很清楚的点薪讥,我就不再赘述了纲齿,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点窜洽绞,以及需要实际体验才能有感受的地方菏。整体结构仍然是大家熟悉的衡甘:外观钡闷并、内饰拨躲氨、配置派坪蔷、空间晒腥铃、驾驶这几个方面粮溉冕。活动当天条件有限抨,文章中用了几个不同排量和套件的车型藉跑剁,并且部分使用了官方拍摄的图片撅百,敬请各位网友谅解蹈。   外观虏佃:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了讳屉舞,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准蘑档淋,从视觉上讲晤,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡抒氦。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫瘸,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章潮。不管是跟同平台的7系参照良呈,还是跟同样做法的奔驰E级对比攻化十,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条姑柑捅、双腰线带来的立体感斡逝、重心更加低矮的视觉效果涩蒲。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”病,但是我们仍然要清楚奢,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言淬,不管是车头还是车尾的造型朗擅策,全新5系都有着较高的识别度概伍,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话嫂鸵午,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”检憾。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车豁,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待哗缓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瓜淌伶:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话恼示,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了篙,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意敞梧。从以往的成绩看享辣,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了匣钠孔,0-100km/h加速时间仅为8.53秒默核海,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及赌歼,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了扒观,在此期间它的对手们可都没闲着茹具,RAV4改款后变为了RAV4荣放素享烘,途观换代的时间也日趋临近讽欣副,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时航。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 午剩,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统劣刀鳖,并分别用180和245两个代号表示刊接。除了外观绣崩、内饰以及多媒体系统的升级外布,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术守酗啊,实测加速成绩比老款翼虎快了不少炯魄,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀羡。   ● 外观简介奈上:采用福特最新的家族化前脸荒,细节提升明显马。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸拜枷,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条费呕恰,气场比老款更足险。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm梳宝涡,轴距为2690mm海烯,除高度增加了6mm外潮驼,其余尺寸无变化疟。    前后尾灯造型有所改变纠伶,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯筹聊帽,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯潮。其余的功能察诫,如LED日间行车灯肪叫、大灯随动转向功能则依旧保留着顾滤冉。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源阑吉,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了得票。 ● 内饰和乘坐空间须魂糜:中控造型有所变化啡堕藐,搭载SYNC 3多媒体系统队。    内饰整体造型和布局变化不大滇,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方虱能。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘苔,搭配全系标配的换挡拨片羌科,运动气息更浓郁常鞘帘。空调面板比老款更大纳藕讨,加入了风向调节按钮上加入了人形标识耍勒骄,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置颊,用起来也更方便炉跋。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3枚,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台吼奴牌,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标税,显示更清晰方臣甜,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性九滥,非常容易上手妨。    顶配车型的配置自然不同担心摆连,日常能用到的功能自然不会缺席寇拧,我们还是来聊聊变化吧豆敞蛙。首先空调面板更大桔,风向调节按钮更大抹堤,并加上了人形图示翅五。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整拈侵,在挡位处于P挡时撕次晚,手动调温度和风量终于不会受限了 旦躬。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整念徐,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比携肩,座椅填充物更柔软讳薄,贴合度更好寐拷,坐垫两侧的承托能力有所提升麓委阜。主驾驶座电动调节依然为10向俯突头,并带有前排座椅加热功能试趴红,配置表现没有变化劳囤鲸。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节客,调节范围和老款车型一样都不算大徽。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置苗,后备厢容积也完全没有变化冈位。从新车的表现来看辅慧,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显炔翱,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证僳,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度炕据。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编崩捶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼残孟霓,气温骤降十余度黄帅,刷了刷朋友圈谴姬诺,满屏尽是咒骂般的抱怨扳。放下手机痹道,点一杯咖啡腥械琼,嚼一粒橄榄努界,在地中海温暖海风的轻抚下穿端该,偷得浮生半日闲乃遂。直到突然一声“熊来了!”场氖,打破了原本的平静搜。    别害怕电扭酿,这里说的当然不是真的有熊百队瓦,要真有这么危险的生物存在吝吉虚,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一奥。飞行了将近一万公里入,除了躲开北京的寒潮擎撂灵,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克喀茅。这台车无论是在德国的首发亮相编,还是不久前广州车展上以国产身份示人封挎,都有着颇高的关注度拘纠。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后哄诉,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙仓任长,试驾之旅正式开始募。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解得,但这次我还是想再废一点笔墨嗅理,从里到外咳焕市、从静到动识普惕,把它完成的呈现给大家锌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译锑锭,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak妙滦,这个岛上生活着体型最大的棕熊购泞,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字摧狭,想表达的意思不言而喻仆快。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台冗芭城,与全新Tiguan相同日庞,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种械鲤慨,而是直接进行加长骋雾茧,只有长轴距一种版本恍藐,并且还有5座和7座车型可选石。不过在和厂家沟通中煎悔,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV咀擦,7座只是给消费者多一种选择捅呛半,与汉兰达躲卿、锐界这样的7座中型SUV定位不同趁兜。    其实不光定位不同毕酮党,柯迪亚克在体型上也和汉兰达响土、锐界存在一定差距辰劣偷,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威戌茶蛋、现代全新胜达相仿接,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩烘唇,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势难钠归,体型虽然不大啊灌目,但轴距比汉兰达还长了1mm憨嘶。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素全,只是出于量产的考虑进行了必要的修改筛文。它和速派一样词,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言羔孙,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子戊。车头的立体竖条幅进气格栅肆,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰诺,这些都让柯迪亚克看着野性十足橙徘躺,名字都和棕熊一样了行磺,样子总不能娘娘腔坛桃县,你说是吧皮算南。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧氢胖,不论车顶曲线概如、侧窗衅、腰线还是轮拱粟,你都能找到大量平直的线条拟漠,就是这么直来直往境惰鹊,没有矫揉造作戚。另外对于一款SUV来言该骋瀑,有一些硬指标也是不得不提的诵掠,接近角22°巫抒、离去角23.1°收、纵向通过角19°勃潮、最小离地间隙194mm辜,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错细。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高衬,不过这也是因为更加方正的造型导致的贯擒。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条甩,车门打开时弹出擂宋盗,包住车门边缘德,关上车门后会自动收回涂彪横,防止在狭小空间内磕碰车门晃,对自己对旁边的车都是一种保护处茎赏。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置陌,希望量产时能给加上熬禽。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格艾,甚至我觉得设计师都有点偷懒痰攻绵,直接把速派旅行版的车尾拉高宏兼,再把尾门线条剿茂、尾灯结构略微调整一下就交工了诗橡趁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编天缉兰:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆矮,越来越多的厂商加入这一“战场”狈洗洁,推出各自的SUV产品妊,以在这一市场中占得一席之地朽事前。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型肥惦,北汽威旺S50就是一款这样的产品懦情间。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 态,虽然其之前以生产商用车为主碳舶,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势僵卯,新产品的投放速度要快上不少毫,产品布局重心也向乘用车市场转移灰。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型唱,属于全系的高配车型赋,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观崇叔链,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节炮棺眯。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比诧泊,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩乳表干,并没有太多惊艳的地方碘。与绅宝X65采用相同平台人,并且在外观上面同样有着较高的相似度娇熟。车身线条硬朗久,勾勒出了较为方正的外观湘蔼哗。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错怕桶誓,相比车头的设计要更讨巧些范。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连裴掀妮,延展了车尾的横向视觉惟。刹车灯采用LED光源导坊奸,灯带的样式看上去有着不错的档次感得哀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编描刺:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快汰衰,你有多久没有来一场像样的旅行了殊莆。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情宝?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝据虱?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼涕叙爆?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领慕套彪,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作冬练,它的出现可以说顺应了时代的潮流剖,也可以说是对当下SUV赂、MPV市场独霸一方的挑战捅钢。下面就请跟随我的文章冷,找回我们曾经对旅行的憧憬备。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编澄藏委:杜安迪 版权作品喊诫经,未经环球网Huanqiu.com书面授权频光膝,严禁转载灵拖诞,违者将被追究法律责任甭绿谅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬缝弓,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会佰舱僚,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)戎。要说这台车与这次试驾地点崇明岛嗅,还真是挺相搭的酞牛夸,这个中国最大的沙岛为了环保辅令,大部分电力都通过清洁能源发电碴擂,而这台X1藩荷骄,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排揉挂。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首任茄挫,看看它的表现怎么样钎噶非。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前噶,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)尉,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象赔姬惋,当然也有几点不足完如栖,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型倡蓖,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内吾播,在一定程度上影响了驾驶品质降,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型拒邓廓,看看它能否带来更好的体验辑炊竣。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样切辈,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识笔,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型碑。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了鞋倡,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电譬炔横。宝马还为每台车提供了便携式充电器侩,有220V电源接口的地方就可以为它充电藤虽爸,它的接口也可以用公用设备充电潍。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒陇崎该,解决充电问题惩郸煌。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格绿,细节部分有所不同看物蔼,看着依旧很大气昏香烂,长轴距车身让它显得更修长部逼梨,比较运动防秤。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV痰脾肥。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错彩汀,主要以软性材质为主扁,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华透媳诵,但在整体配置上确实不高魂憨。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者棵,有的是为了环保理念界寐,有的为了能获得牌照更早开上车霸,反正都是不差钱的主丁,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验梧丸蹿,有更多舒适和便利配置桶。而我们的这台试驾车像无钥匙进入室弄犀、定速巡航护、科技辅助配置这些都没有躺菩,目前这款车还没上市龟恢淡,对于它的消费者来说睹谴,可能会想要更高配置版本的车型阮。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局录靶,它的电池组位于地板下方瞄娟涪,不会影响到后备厢的空间纺奠篙,担心这点的消费者大可放心滦,尺寸与汽油版的相同斗。另外它的电池布局加高了车内地板高度题甲,第二排中间的隆起变兴椤,坐三个人的时候从容一些葛挠。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别删,尤其是在实用度方面不会有什么影响纱辽篇,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用弹泡华。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同换劲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编罢:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了甫,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型啦锰,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白蕊,同时也肩负着一定的销量压力鸥撅讥。果不其然俄,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)鞍,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠懦,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了详。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看惰,加大促销力度也起到了不小的作用督局玫。    Anyway韧,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事辛丝。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型闪猎姑,指导价38.99万元憋太趟,终端售价在34.49万元左右缴嗡。从实际表现来看崇梗,它也能满足大多数日常用车需求抢暖,性价比很高鼓。   动力组合份:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机汐蛾,最大功率为250马力/5000rpm嘘,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm石淳饲,相比28T车型扇奢,它仅仅在功率上少了19马力炒牢,峰值扭矩则完全相同嚼辞,只是后者的转速区间为3000-4300rpm湘,更为宽泛一些委炭。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱篙慈,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW效譬猴,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT幂犯恰。这主要是由于XT5采用了横置平台敛嫡垛,而那两台轿车则为纵置平台收。   驾驶感受栋墓肝:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起剩汤,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试刀,当时开的都是顶配的高功率四驱车型癸燃天,印象还是挺深的容考。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距揩为兼,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音仍雌。    从数据方面缴库,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验凰奔,外加完全相同的峰值扭矩吐,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲湿判,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点疤多。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已椭拖。    实测车辆的自重接近1.8吨胎,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称雷括铰,2.0T发动机的表现也一如既往的给力肥节荤,油门响应相当轻快涪,加速非常轻松钠共教。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受讽,即便是一台SUV车型嚎接怕,也不会觉得难以驾驭迷缄。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定呻笑小,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上辉据,但无论是换挡速度彼、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现立炼蓖。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢纫,顿挫等等牡雹,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好徊。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在哗挥铝,匀速巡航时跺下一脚地板油抬,立马会降数个挡位铂溯促,车辆能够很快领悟驾驶者意图私糖讼。升挡动作则极为轻柔履委,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换理甫碉。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑盾托肆。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型溺汐卫,配备电磁悬架私箍,能够实时监测路面情况并作出调整喊绥晌,同时还支持软硬调节钩内挞。然而此次试驾的车型却没有该功能缎,因此底盘表现略微会有些差异汝翻牡。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主虑,但又不像林肯MKC那样非常的软裴,但对于震动的过滤还是相当不错的里速晴,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性锯,软硬适中珐班腺。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感裳杰。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配星啤,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统凳肋,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准狄投菠,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静编撕膊。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受铜棺,这对长途驾驶有着非常积极的帮助疵汗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编平介犬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前堪彭撇,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读烈孙。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错壳牧,今年前十个月累计销量接近7万辆技丹。对东南来说列滥熟,DX7的表现相当提士气墙复能,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3辟赤。让厂商没想到的是封,DX3上市一个月就收到近万辆的订单半,成为当红小鲜肉哩烫虑。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾废摊似,今天试驾的是自动挡柏信。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱倾,还搭载动力更强的1.5T发动机贾,可以说是全新的体验是。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型晨粹,其中5款为1.5T车型沽,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的及缉氛。DX3这款1.5T发动机来自三菱米涩,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)惕靖扳,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商挺。除了东南献苇卧,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇款,包括吉利诧疗驾、长城涝癌、长安凡、北汽等轮嘶惮。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里隘迹破,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2仟经膝、长安CS35式凰、比亚迪元等激俺,它们都是东南DX3的主要竞争对手叔社恫。与上述车型相比靶磁佛,DX3最大功率的账面数据稍占优势票蹄们,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元侈第叮,但也处于主流水平之列茶哨蓖。接下里刊绥倘,我们马上来聊这套动力系统的体验感受苛卡咐。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果介萄,会把油门响应调校得比较灵敏炊黑。而DX3的调校则是另外一种风格巍簧颧,属于偏沉的那种软。就此问题我们也询问了随车的工程师蛔,他表示有多重原因捶碍建,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些鼎,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑棠迷沏。    实际上裙妓玲,DX3大概当转速达到1800rpm左右时木箱雌,涡轮就开始介入肛晦峦,能感受到动力输出爆发竞,但介入并不突兀畅戒,不是很强烈那种片莫谁,整体来说还是相当柔和的攻顽,体验要比预想中好朝。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱彭沁,齿比有调整惕哗驹,让发动机的爆发感趋于平和讥笆蒜。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的春,此前在试驾DX7 1.5T车型时乓,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡距,后段毫无爆发感可言顿献删。相比之下街皋,DX3就给力不少坑咖,动力输出感比较直接惜。当然沧,这里必须提一下的是驶粗寝,DX3的“体重”占了不少优势瘁豌,它比DX7轻了200kg稍茧。    在这次试驾过程中锰,我们发现DX3的巡航转速较低谐,这是CVT变速箱的功劳晒,有利于降低油耗羌皆。但由于现场条件有限迟羡,现在还不能对油耗表现下结论寸蒙,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试熟。    DX3采用电子助力转向偏波,方向盘的转向力度很轻结体霞,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容夕仁,但凡事有利有弊劝深逆,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准怂。    DX3的底盘沿用了DX7的设计娜拜,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合羌斑甲。与此同时容,它添加了平衡杆且挪,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾弦尸,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态罗椿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编检:韩大为" "  金秋过后驼偶浅,北京又进入了冬季涸趁献。然而就在周围环境一天天失去色彩时翻,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组叔。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本惯氛,也就是2017款翼搏的顶配版本蜂,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢梅?客位看官敬请看下文好镀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓦巢老:王汉康 版权作品配臀蝗,未经环球网Huanqiu.com书面授权裙境惮,严禁转载计,违者将被追究法律责任假慈。 获取授权" "  【环球网报道】近些年氦蚀,不光是我国在提倡节能减排确池绕,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着档任亲。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机硕,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局贾渤凌。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机酶阮,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机菩亮。   丰田作为全世界最知名的车企之一辟啃,在节能方面同样有自己的作为梆胁,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为悲途鳖。然而面对混动汽车并未在市场完全普及囤危妇,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面激,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺盎,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出按敌。   当我第一次走向T版雷凌煞谜,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰堕醚闺,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了富。   当我绕车一周走向车尾刨镐涟,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很型怠,然而正是这不起眼的D-4T的标识惧寥,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术扔。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫颁苫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术拍毋攘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编骂蹿顿:王汉康 版权作品亥率乔,未经环球网Huanqiu.com书面授权驴,严禁转载傅双墟,违者将被追究法律责任宋篡龟。 获取授权" "  近些年来痢,年轻消费者群体异军突起湿毖堕,在市场上逐渐成为了消费的主力人群殴苛,那么司,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢护?颜值要高吹檬、要有个性娜、品牌要响亮惩、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求食蕉,最重要的是摄夕田,价格不能太高逗嘘漓,要在年轻人可以承担的范围之内帛兢吼。综合这些要素抡辛茹,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型怪滑,该车将于广州车展正式上市肌糠祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编焦:杜安迪 版权作品匆缕查,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒蔑帕,严禁转载娥灰怕,违者将被追究法律责任氓唬媳。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后笺土淳,产品品质和实力都得到了一定程度的提升钠和,三款产品哦湘:博越秘、博瑞曙、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷蔼寒,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型暗,早在上市之前的宣传预热中徐嫁时,帝豪GL就被看做自主标杆车型潦敛,号称要对标合资竞品车型椽,这也使得消费者对它的期待值相当高绥拱,那么它的硬实力究竟如何呢碑歧诧?我们今天就一起来感受一下川炉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藐:杜安迪 版权作品愧,未经环球网Huanqiu.com书面授权咐,严禁转载夏陀,违者将被追究法律责任椒。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候辉喘,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号呈搭,几年过去爽棠贬,在车型层出不穷的浪潮中泄,英俊小生已无颜值可拼毯,4AT的变速箱也似乎成为了老古董抛氮跋。如今策,K2已经完成了换代红槐,高颜值高配置欺尚,又成为了全新K2征战的代名词誊悼挝。今天我们的主角耿,就是新一代K2绵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编薄膳汝:沈达炜 版权作品垛供,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉,严禁转载拉扛,违者将被追究法律责任荷。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来炭,家用车的选择标准越来越高楔。空间量舶灸、动力凯谭、配置东碉、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素衅林,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁攘。提到性价比久幂戊,日系车是一个绕不开的车系破赴胜。而我们今天的主角就是一个专为中国而生镰,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞苦秽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓮:王潮 版权作品泡绕患,未经环球网Huanqiu.com书面授权孟酵,严禁转载覆顺烤,违者将被追究法律责任部篡。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高忱裂谰,国内的消费者也趋于多元化癸,除了原有的购车群体外签捅蔡,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增显畴。他们生活在并不算繁华的小城镇里焕掀仟,用勤恳的态度迎接每一天的生活示,他们需要一辆车来为生活奔波峦,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活接粱。如此看来默酱,一辆大空间恫低、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择纳赫,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车残喘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编下甜:杜安迪 版权作品巴竭人,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤浚彼,严禁转载郎江臀,违者将被追究法律责任虱工竿。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃媳崔,作为一个有着传奇经历的德国品牌凸铜,在沉寂35年后链,重新回归并且首次来到中国市场颓。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品抖,凝聚了中德十年的心血皖霉。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史骏埔靖,还向我们展示出更长远的未来憾。向经典致敬倦,与未来通行扒尸跋。今天解,我们的主角嚏汝猴,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7猫碴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狗摔:沈达炜 版权作品拦饯,未经环球网Huanqiu.com书面授权垮浅篇,严禁转载偿练沤,违者将被追究法律责任蕾攘佰。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计毫长跋,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息储需。在兄弟们都纷纷改款成功以后克蔚剃,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款派,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了卡帛?别着急霓狼桃,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”吵忌欺?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编膏凭嗣:王潮 版权作品昂,未经环球网Huanqiu.com书面授权轮拴,严禁转载福,违者将被追究法律责任兄媚梳。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行罐衔娘?答案有很多栓:旅行是文艺青年笔下的诗和远方即商啪,是背包客说走就走的随性与洒脱痞,是曾经引发热议的“世界那么大还,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的橡,但我们每个人都渴望着旅行行德瘦,在旅行中去释放自己害纯、感悟生活的真理饲息,寻找自己存在的意义哪欧。而现在我们就有这么一款车蜡,作为全新定位的跨界旅行车而生贤孪,满足你对旅行的一切幻想姬怯,它就是一汽-大众蔚领刚蹈富。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编滤该:杜安迪 版权作品董囱奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵冯,严禁转载腥识,违者将被追究法律责任脸桶。 获取授权" "  承德菊,位于河北抹揉、内蒙郡、辽宁三境之地耙幕缚。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻闲,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京粉淘,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇嗅,东通满洲坛垄茹,北拒沙俄佛,西抗蒙古仙插,南下北京横,逐渐登上了历史舞台和,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇暗锋。对于我而言犬,承德是一座熟悉的城市悉巷苛。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中茎寝,与当地的同学结下了深厚的友谊妙,而此次正值同学结婚答偏,借着十一假期督既汞,决定再次踏上承德这片热土喇,说实话腿,有一种荣归故里的感觉破舷颗,承德抱噶,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编室:沈达炜 版权作品较哺草,未经环球网Huanqiu.com书面授权渡,严禁转载斗,违者将被追究法律责任峡穆厩。 获取授权" "  随着时间的推移般剁,80后祥堵、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体花。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说户蝗隆,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择继漠。近年来扒拟澈,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势敞,车型选择非常多鞭反恢,销量也普遍可观绥。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3软方精,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一踏讼丢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编藉苔:杜安迪 版权作品舒,未经环球网Huanqiu.com书面授权昆,严禁转载廓粟书,违者将被追究法律责任琼秦。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市车取,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV揉罐。远景SUV来的似乎正是时候净撇。虽然是GX7的老平台幻豹笺,但可以通过提升动力系统顺觅矮、配置极输,以及更时尚的设计来吸引消费者磁侣。这是有先例的阔际亩,博越也是在设计上鹅昂吉、配置上和动力上提升之后安弗,引来了消费者和界内众多好评脓共梯。同时竿毙拾,也正是博越的成功佩樊,给了远景SUV的自信底彪拼。吉利趁热打铁龋,推出低一级别的远景SUV超楼棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浅:王潮 版权作品茂隙,未经环球网Huanqiu.com书面授权微趁,严禁转载繁,违者将被追究法律责任埔。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市郴吓破摹,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域赁,但在欧洲肥衅裤,旅行车却是不折不扣的宠儿愧坝,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本妹舱兴,高尔夫也不例外狼栖。提起高尔夫缴,无人不知无人不晓脖轰,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车绕少。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时泻吼,会带给你怎样的惊喜呢涪灰?今天痛铺擅,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采跋记。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室:杜安迪 版权作品谋慧回,未经环球网Huanqiu.com书面授权叛,严禁转载郊,违者将被追究法律责任蛇晚。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈炼好雾,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下浅铆。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳薪垛狙,宣布奔驰C级完成了加长裳碘单。其次槽敛饯,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款毖赶坎,三大高手已有两位出招盛甸,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意撑敖。然而这位并非是不想出手佬醛为,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法红绥鹃,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中模,上市了魏涕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梧镀檀:王潮 版权作品灌筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权泛拧驮,严禁转载驳啡,违者将被追究法律责任垦糙。 获取授权" "  【环球网报道】曾经弄揣,在那个“微面”横行的年代煌,有那么一家车企券汐龋,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔须侯达,它就是昌河汽车戮僚承。但随着市场的发展与成熟扦惕芬,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野皑娇芜。如今古催,为了迎合市场的趋势和大众的审美烷奖鸿,昌河汽车化身北汽昌河突味谩,重新回到我们的视野安邯习,开始进军乘用车领域券层吮。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型老,与上一代Q25相比返侮,昌河Q35在定位上有所提升惩悸钢,当然承称搏,在设计和配置上也带给我们很多惊喜取视。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编们:杜安迪 版权作品兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权谈苦,严禁转载豢某离,违者将被追究法律责任防。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车采估署,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门然,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器耻栖吴,在东洋岛国日本喂,便有这么一个品牌逃,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器趁,那就是雷克萨斯F部门厕。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多妮,这也就更为其增添了忍者的气质幻,然而今天我们来到了北京金港赛车车浠琛,为的就是尽情感受这一神秘的家族返脚痹。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捻钠镰:王潮 版权作品些拖缺,未经环球网Huanqiu.com书面授权湾兢脊,严禁转载歉,违者将被追究法律责任级。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日缸姓实,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布扫,基于PQ34平台打造而来夹举透,定位紧凑型跨界旅行车赖肃怕。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”垂,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式阑兰。据悉汉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售脚困郡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编弘哀泛:沈达炜 版权作品姐饰虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权负,严禁转载爬,违者将被追究法律责任封槐。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的串彪砷?确实很少兔,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上胁,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容泌蔬秘,它就是君越痘热娃。   全新君越是个很特别的家伙菲惶固,你在它身上可以找到各种相对的词魂邦隧。比如霜该版:家用和行政桔剩蓄、时尚和稳重备迫、运动和商务没竞、豪华和低调管。是不是觉得很神奇士?是的茎芦睬,这就是全新的君越抵蓬,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值凌呛动,正所谓""谁人不识君""被块,君越正如此镣切。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编台圣:王潮 版权作品胸,未经环球网Huanqiu.com书面授权玛黎,严禁转载拦,违者将被追究法律责任赫迁散。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物息,在国内才刚刚开始大力推行华,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处剃枢,但为了发展和正确引导市辰幌铩,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜畔。比如很多限号城市电动车是单独摇号的轮软椭,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等睛按哀。目前来看鲸棘炽,电动车在日常出行中也是有一些优待的哺隘脐,作为城市用车也是比较合适的钨刷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编嗅:杜安迪 版权作品懂奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权驾,严禁转载巳,违者将被追究法律责任鼻。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位蔚奖。前不久为,2017款的速腾正式上市嘿梦疥,从配备1.6自然吸气到1.2TSI纫、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合兽,将指导价划定在13.18-18.58万元之间唾,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格仁,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元失丘蔚。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元刺掸墩,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注位,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line澎衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编坦秆授:乞程远 版权作品少,未经环球网Huanqiu.com书面授权秸奠梁,严禁转载兽害,违者将被追究法律责任内。 获取授权" "说到豪华品牌态,德系三驾马车您肯定是最先想起外纲参。的确坏钨星,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷辫,日系豪华品牌也在奋起直追膝。但是禽叉和,如果在三十年前您在中国谈起豪车鸿,美系豪华品牌一定是最先被提及的回诫吝。而今天弯海,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯设渡排。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编咎氨庞:王潮 版权作品慷,未经环球网Huanqiu.com书面授权叉彪,严禁转载温憋,违者将被追究法律责任罚。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了骚,不少朋友有去出去玩的打算氏,当然开车自驾的也不占少数看。一提到自驾菏吓,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行勺疥。所以赦,车内空间是自驾永远也避不开的话题贝。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区欣肖,亲朋好友瘫稳、蓝天白云壳郝桔、饕餮美食粕尾弯、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方赋,如果再有一辆大空间的SUV八脆,那简直是再惬意不过了俯梦。   提到SUV倾,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外蚊,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼咯磺柯。这不青,前段时间全新的宝马X1上市了脯豹,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型你坷氨,宝马X1终于迎来了自己的大改款单诲。而这次改款入酿,为宝马带来的革新也是前所未有的硅时瓣,全新的平台阶络、全新的动力和全新的变速箱阿,这样的宝马与之前到底有什么不同达隋?这就带您分析分析岗旅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编建:王潮 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权怖,严禁转载痹,违者将被追究法律责任德骸钵。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全撤兴滥,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来妨陈,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中截,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后泞侧弯,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上寥。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编烫瓮:乞程远 版权作品猎嫁肠,未经环球网Huanqiu.com书面授权闪尖萎,严禁转载阜珊,违者将被追究法律责任狼涸。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日筷捶,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行非雇犯,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛拈。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国砷锋镣,现场观摩NASCAR比赛奸。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外贝,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点粹媳皇。      总体来说谁,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定催陌,整车无论从外观表毙痹、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人稼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编戈:霍保智 版权作品拈奢遁,未经环球网Huanqiu.com书面授权碍麓笺,严禁转载邦,违者将被追究法律责任群。 获取授权" "     提到自主品牌SUV钵片势,哈弗是个不得不谈的品牌慨泰胳。而在SUV市场中枫,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了探孝始。2014年哩券鞘,哈弗在北京车展上将H2正式亮相苔裴春,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2昧。但是贯金,哈弗似乎并不满足于现状惭唇,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展试券楷。蓝标哈弗H2是为了标榜运动熔催,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场够。于是乎毛,一个颜值更高褪奢、更富有动感的H2便横空出世了推掳恃。   这一次剔,为了更好地体验蓝标H2的实力沛摊瘸,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青航校湖雀。碧波浩瀚澜,鸟翼如云从。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下绞挂硅,我们驶向了青合叮湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腻吕捐:王潮 版权作品贾卷,未经环球网Huanqiu.com书面授权授荣,严禁转载憨漆赐,违者将被追究法律责任暮。 获取授权" "     8月26日迟咖,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市森溪,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白裳筒,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型谜惮腻,伴随着凌渡GTS的上市态,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世叮南古,售价保持在14.59万到21.39万元之间撼办。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后狡馆,市场销量平稳上升寺翠,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本赦磕,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择牡纪。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型灯熟俱,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型泌攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编羚涣虑:乞程远 版权作品既嫌,未经环球网Huanqiu.com书面授权篙朔,严禁转载念俩,违者将被追究法律责任盒颅镭。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展祈部,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择签驹。因此唐潞檄,近些年来尺泼囱,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏枢霓玖,销量和占有率逐年提高定,众车企均想抓住这个市场机遇雾,纷纷推出MPV车型棉。其中侨钳,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后昏淡,再度重拳出击拍等岔,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆橇妊,官方指导价为29.9-33.9万元霖缉。那么铝,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢落?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屯:杜安迪 版权作品茂,未经环球网Huanqiu.com书面授权备,严禁转载刻吓,违者将被追究法律责任祟烂。 获取授权" "     在我的印象里问丁,smart就意味着个性测抢峡,潮流引领者午,吸引妹子眼球的不二之选堂咳嚏。但是由于定位为微车伍似,动力肯定不是smart的强项辣握惶,因此我的心里也是充满了斗争氖裴鹊。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后檀尸现,作为潮流风向标的smart终于坐不住了荆坡,不甘落后地推出了0.9T全新车型未遁堑,为了一探究竟持,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型刹腥顺,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编昆卑:杜安迪 版权作品焦观,未经环球网Huanqiu.com书面授权武,严禁转载老贤沟,违者将被追究法律责任没惦。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋蓖谱艾?这个始终没有答案的问题难倒了无数人屁烁烯,那么是先有SUV还是先有Jeep呢糕?这个问题有且只有一个答案霓衬痢,那就是Jeep寡农第。是的拒芍霓,SUV车型是Jeep发明的江怠,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV钳,它叫Jeep维。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容铃,但是我知道就连Jeep这个单词码,在英文中的释义是越野车单。   在这个SUV横行汽车市场的年代胃苫朽,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色茸徘。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子艾,依旧我行我素地走着漂距劲,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过湃妹。这份洒脱和潇洒嘉,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了邦慨履。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色爸襄,它自由自在滥疗、特立独行卫藕晴,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编葱粗:王潮 版权作品骚窝炯,未经环球网Huanqiu.com书面授权淑,严禁转载苇堑侣,违者将被追究法律责任互敌昂。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车凯,东风雪铁龙就顺应市场需求粱撩筹,推出了首款SUV车型——C3-XR枪。时尚的外观设计硷堤度,越级的轴距尺寸佩,丰富的配置以及凶猛的动力性能酿,从内到外都在追求国人的审美和需求阮。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编怂:沈达炜 版权作品半搂,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯配表,严禁转载熟策何,违者将被追究法律责任脐。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动伪琳尼,该车型是第六代伊兰特的国产版本秘,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代础,北京现代也不落人后辽陕痛,一并将伊兰特涛踞好、悦动培、朗动垛叙、领动同时在市场投放疲蹭冠,通过高低搭配互相补充争夺市场融辖甩。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择翔齿,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度臼。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量鸡垮融,从9.98万到15.18万之间未乓,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版挺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编补棺:王潮 版权作品唤,未经环球网Huanqiu.com书面授权鬼继接,严禁转载侮盯事,违者将被追究法律责任寝苏降。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光赡厩恭、国产发现神行后护,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研眠社,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市嘲琛,并把XF车型作为首款车型虚,而进入到国内驶雹勃,也进行了中国式加长疮,定名为XFL饶。新车的指导售价为38.8万-68.8万惟笛里,相比之前进口版车型的51.8万元起侯灿跑,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多阜可守。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市惩鼻馈,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适记芭踩、运动商务于一身的商务座驾搪。     无论是XJL亦或是现在的XFL氮荚,第一眼看到捷豹的车型灌勺窘,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引心,捷豹的家族式设计盎傲僧,大尺寸网状格栅猴,柳叶形大灯速锯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度卿。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肩忿炼:沈达炜 版权作品改,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚,严禁转载豢,违者将被追究法律责任看。 获取授权" "    随着汽车工业的发展窖坟,设计师们的理念也在一步步改变很:造车忙、造好车贫、再到现在的造低污染的好车蓝,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势汹朝。在这股热潮中街,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术额埠藕,经过多年的积淀肠靖,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化芥莱际,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家猾。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎停肺。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逆局:杜安迪 版权作品定墨,未经环球网Huanqiu.com书面授权磷嚎,严禁转载盾,违者将被追究法律责任淳。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7骆谁,说是重磅车型舰帽疽,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型郡,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天圃狈,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹店掇。   瑞虎7将于九月中旬正式上市苔,预售价格为10.99-16.39万元累,分为两款动力共六种车型未侵,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型都羞嵌。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惩韧:王潮 版权作品浚,未经环球网Huanqiu.com书面授权岔凌,严禁转载写恍翱,违者将被追究法律责任省掠。 获取授权" "  近年来眯,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市嘲汛ā,它们大多外观灵巧秀气吉社、驾驶轻灵易操控侯佩,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能罐。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV碎,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候狈墟瘟,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道敛炉挞。2016年北京车展上叫,新款国产奥迪Q3正式亮相上市敦恼。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色矛背。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了味材,2013年Q3正式与国人见面判塘,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比诫,迅速成为了豪华品牌同级别销量王靠。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠偿霖垃。可以这么说滦,每当提到豪华品牌紧凑级SUV户梅,您最先想到的一定是奥迪Q3咐。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款苛法煞,虽然是一次中期小改款毖,但是相信凭借新颖的外观枫沟、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手枪姜添。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨妹?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编崎伎脯:王潮 版权作品乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权哦,严禁转载浑,违者将被追究法律责任烘害。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编墓:杜安迪 版权作品推,未经环球网Huanqiu.com书面授权波,严禁转载髓车堡,违者将被追究法律责任屏通。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车屁脯,它的外观虽不激进踞牟参,但整体风格沉稳而内敛病尚,每一处细节都看着顺眼纺。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统景饱,这样的坚持与坚守辖韶,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心豆。动静 结合不花哨唾拆,底蕴深厚显自信高。接下来柑熊位,我们就看看它来如何演绎“自信”二字统。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市姓,售价21.98-29.28万元取逆,推出了两种动力共四款车型脓弟斑。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版宪,售价29.28万元拜。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编访谅遣:沈达炜 版权作品掸是,未经环球网Huanqiu.com书面授权东涧,严禁转载杀豹闷,违者将被追究法律责任纫潜扦。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编藕:王潮 版权作品哗,未经环球网Huanqiu.com书面授权兽青,严禁转载秒,违者将被追究法律责任唇芯。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编脾:王潮 版权作品鲸诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权诵浮浓,严禁转载纽,违者将被追究法律责任乡辉史。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌摧诲,仁者见仁智者见智吹仆肺,但要是说到当下最火热的车型免,你一定会脱口而出归呸:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思猩旗边,成功者如吉利博越层,早已成为各大媒体眼中的红人似抛。而近期添,为了进一步细分旗下市辰尽,吉利推出了一款全新换代车型摹街泞,远景SUV弯。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV牡腻,从外观到内饰双,无不透露着一股“家”的气息溅菏嫌。他不像其它车型那么华而不实卷胎,反而很接地气畔,该有的颜值与功能他都有淮宋,动力也足以满足城市家庭需求瘦绷。这也更加贯彻了吉利的精神啼四歼:追求性价比钨澜。好吧轰猴,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了投戒块,那么有请我们今天的主角鼻:吉利远景SUV赣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷榔蹬,718 Cayman来辆不府幢孤?2016-07-22 14:25 责编罐墟弟:杜安迪 版权作品丝浪,未经环球网Huanqiu.com书面授权微炼,严禁转载唱兴俺,违者将被追究法律责任吹潮耪。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时列,一款互联网汽车进入了消费者们的视野笔垂芹,而这款车也“大有来头”伙窃擎。   荣威RX5是一款紧凑型SUV竞手,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造锈,于7月6日正式上市汗,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型愧坤,官方指导价9.98万—18.68万元磁。实际上墙亮,根据上汽推出的多项购车优惠政策体,只需支付9.98万—17.98万猩。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”夺恫:大灯设计采用“如意”的造型瓤皋,寓意吉祥;内饰上寥绥沙,座椅采用软皮包裹峦,大大增加了舒适性;动力上喉,据介绍骋殊,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技镐,搭载2.0T和1.5T增压发动机涤秒,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上抗肮,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米室,百公里油耗比同级SUV少2L焦。   然而喂颁,作为一款互联网汽车档,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术室佛。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下隙瘫,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统刃便含,“摇身一变”成了一个移动的交通工具蛇。   近日泵甸,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能乘。   汽车手机实现远程互联   在上车前钉吕獭,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置肝活令,并顺利得打开了车门贾恃。此外铰蕊,手机远程能完成的功能还有空调控制坷兑,座椅加热沽痉褐,车辆检测池层,规划完整的保养计划燎惯绷,推荐保养预约等悸不侈。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季级迸,远程空调系统将大大增加用户的舒适感谋拒汝。   有了“斑马”你不再孤独   “你好讨,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语护,得到的答复是“你好奖,哥们儿!”什场,记者是女生哈!第二句交流是耸:“我有点冷!”“已经为您调高温度呸。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣互。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能七遍牡:开空调融汇,调温度枪谰凑,开关天窗里,语音导航以及播放音乐鹃门、语音搜索侥梁、天气查询等操作百舒磋。   借给朋友车不需要车钥匙拴?   利用蓝牙钥匙沧,荣威RX5还能实现启动发动机的功能廖宠,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式采,即使忘带车钥匙存,用户也能顺利启动车子煽。此外锰陌,用户还能向其他账号进行授权逝,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人浇武,而无需对方再特地来找用户拿钥匙聘答栏。授权之后楔,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能车缴,比如坪,对方如果只需上车拿东西鹊幕,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车路帛,那么用户就可以授权全部功能旦。同时用户可以自定义授权时效酵捐,并且可以随时单方面取消授权编敬认,极大地提高了安全性拔。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示缴。在7英寸虚拟仪表上搐驰,不仅可以显示油耗访缉、里程等基本行车信息存陶,歌词蕉心、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上盯,使得用户更易掌控各项信息蹲藤。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例问洗聘,方便驾驶员查看路线班。   此外弘焕韩,在选配功能中皇槽辽,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备筏屠隘。在行车过程中晚笛,用户按下方向盘的拍摄键绍旧师,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频氯叮渭,获得道路前方麓、车尾湾襄酵、车内成员等多个角度的照片录档,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注桔我沁,并通过4G网络进行分享当酒未。这些照片和影像会自动同步到手机涎梅,用户也可以通过中控大屏翻开照片赏。   另外卵却,智能后视镜上也能显示天气踏吨、路况橙袒烷、时间等信息纱,科技感十足痕窗。   总结劳憾:可以说搽问荚,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步欺森抗。在自动驾驶技术没有完全成熟午嫡,充电桩使用不太方便的当下售,互联网汽车或将是最触手可及的眉鲸。 责编钮:李芳 版权作品图客,未经环球网Huanqiu.com书面授权酥程淖,严禁转载湃烂,违者将被追究法律责任炊。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲潘淘发,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的措。因为我不喜欢SUV秀防,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧晾寇。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率豌惮韩,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机惺瞬揭、501N·m牛米蛮横动力的诱惑鲁,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动其。 ● 够大半、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友歼,作为一款车长超过5米毖爸徽、搭载了7个座位的中大型SUV铝洼,它能够适用各种生活和工作场景化。而在国内前萎享,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上耙侠妥,这款外观阳刚褪箩眯、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来坞牧扔。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计糠莫珊,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别惺卜保。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网赌敌彻,这款运动版车型看着会更加的低调钡帕檬。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎路,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现把搁。但总的来说十句七,探险者更像是穿上了两双运动鞋辱撇,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱袭戎匠。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化盗禾,不过在方向盘渺、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉粪灰。   虽然中控台的整体布局方式没有变化譬氮,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板糙型,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题模拜。   该车的座椅相当宽大肩婆蓬,在功能性上也有较高表现壤:座椅记忆关悉、腰部支撑调节视梆、座椅通风/加热具有配备里枫。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计卵赂但,右侧座椅可以前后移动秒鲸,左侧的座椅则只支持靠背角度调节孝礁。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口般钞何,提升了乘客的便利性适汕。另外在安全配备方面律份,该车除了常规的侧气囊角焦、头部气囊等配置之外括赴醛,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊好,安全保护更加全面璃雷救。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间滔泊撼,更便于拿取和装载货物吴扯。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间咕记盾,这款车的装载能力绝对不需担心彻娟。此外绅,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门麓坝。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编促狮:杜安迪" "  不知从何时起吧哺,“狗”与人结下了不解之缘幢,关于狗的流行语更是层出不穷赤,什么X了狗了吕、热成狗了恨藐、穷成狗了桑塘、加班狗扩凳、游戏狗等菏惦盆,似乎什么都能和狗扯上关系下。   但是在这之中能街谓,用的最为频繁华,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了林藐潮。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读泊桶坚:“单身狗”一词发明之前皇,形容单身用的是“光棍”硅。“光棍”一词并无褒贬之意海未。但“单身狗”一词的发明湿,明显是对单身人群的嘲讽姓侩位,甚至有很多人拿来自嘲琳闹。”   “单身狗”这个概念普及之广盛洪纲,早已不局限于年轻群体潮,拿小编的亲身经历来说掂,我妈都曾经脱口而出悍霜谓:这日子将瞪闯,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错骨,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕拓僻具。   以前听过一个段子佃勒:“又到七夕了骡,你还是一个人吗科?答曰杏:废话!我还能变成一条狗吗悉?”话音落下便忧伤的看着窗外雄,心里感叹徽:又一年了瑟邯,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题穆,我便变得内心焦虑怂戈灯,手忙脚乱盛尘,不知道该说些什么贪栏。   从前策,我看到朋友圈有人秀恩爱钮,我的反应是这样的刑码:   但随着时间的推移领霞,我认识到邪:人错酮,不能太na?ve款捅拇,要学会祝福别人崩逞睡,要学会苦中作乐零。   虽然我表面很坚强香,但其实我也不是铁人恨,我也有女神破痉趟,我也有感情硕。   只不过手,女神使我琢磨不透烘。花哄、巧克力这些俗套的东西绣缕,或者是项链无、包包等贵重的礼物困、在或者我亲手制作的小礼品匈,均不能俘获女神的芳心板期长。   但今年锤,一切都变得不一样了链焊,因为在我最困难的时刻辅迟,“它”悄悄地停到了我的身边情射晴,我计上心来劲瀑阮。   它就是我的救星匈闲,单身拯救者大众up!玩九坏。   你很少在马路上见到UP!闯使,因此遁娜携,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人乃。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美犀摄尉,圆润玩胆秘、设计独特的外观线条也很符合女神的气质楞橙妮,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰邓须,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害广盒倦。红色的钢琴漆面装饰轿券夕,谁人不爱峰琳?而且娱乐系统操作非常简便比累,女神应该会满意守。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合风,画面太美我不敢看暑目。   不仅如此捎,up!的安全配置也是极其丰富玻廖损,如图中的倒车雷达突面敖,女神会不会觉得安全感爆棚呢祈?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机董,完全可以应付城市道路暖谐退。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了驴,朋友们你们说我今天约会能成功么敞砍馈?在线等臣,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编睬擦:杜安迪 版权作品撤,未经环球网Huanqiu.com书面授权晃捌,严禁转载笑,违者将被追究法律责任妙力没。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相勿壕,就引起众多媒体关注祈呕。作为大众品牌旗下首款檄焚、并且也是唯一一款C级豪华轿车筛较,大众集团主席穆勒特意强调危浩权,这是一款专为中国市场研发的车型勤红徊,也将由上汽大众进行生产柑肩。所以大众这次进军豪华车领域扒肪贯,并实现国产巢泪,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待砍。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看架肥祈。                  从辉昂车型尺寸上来看受,辉昂相对竞品来说有一定的优势羌。值得一提的是啪卯缺,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数剐纪膝。从现场的实验结果来看篙,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L县、宝马5系皆。(在相对嘈杂的环境中杠歉估,车外的噪声系数为90分贝腹,车内辉昂指数为40.3旗抨,奥迪宝马分别为缉:46.9以及52.7)   此外尾,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃怖。      据了解燃赡胯,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型伺弹,噪声隔绝性能提升高达8%肯睹。 上一页 1 2 3 下一页 责编健沟供:张瑞丽 版权作品莽,未经环球网Huanqiu.com书面授权从桂,严禁转载厩,违者将被追究法律责任逗。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说隆,绝对是值得铭记的一年跨讲舜,先是“那个男人”科比退役魏熟裸,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史蓖,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士扣赏,紧接着辅萄,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役饭凰,葡萄牙夺得欧洲杯莎鲜,这些都是史无前例的体育大事件僚幢态。哦惯铺,对泼糕,还有巴西队折戟美洲杯小组赛融捷皆。   巴西队小组赛未出线魔沥寡,创了历史最差成绩篇,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了翱,本周奥运会已经拉开帷幕啦渴,各国运动员恭渭、媒体早已是是蓄势待发搏复,但如今罢揽裤,我们不禁要问一句额酮耿:里约浩度略,我们究竟还能不能约了吨话萍?   巴西球员已经哭晕在厕所伎猛沽:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好潘戳?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾咀壬辟? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编李翱绦:杜安迪 版权作品侧哄筋,未经环球网Huanqiu.com书面授权拷挨,严禁转载健,违者将被追究法律责任料。 获取授权" "  每提“西藏”途,必有人上升至灵魂净化的高度切耪钠,我极不喜欢!   从地理上讲刨,那里确实是浩渺无边;从视觉上说房淬,那里的确是斑驳陆离裸。如果仅基于此拣翰绅,而感觉自己被“净化”了派导普,那么蛇未,只能说明鲁:你经历过的太少了碑蛇廊。   很多次进藏之前献堵,朋友们总会针对“高原反应”展开热议驳,提醒我吃藏红花集识、动作放缓叔修幢、多休息……生怕我“挂”在藏区激喀。当TA们表达完爱心之后檀晶泛,我总会友好的问一句陀:“您去过西藏吗燎嗡?”而得到的答案清一色的都是辅:“没有巨科佳。”在这里扛创唬,我想提醒大家笛旁纶,太多事都是没做过的人影响着想去做的人顽纺,没想到的人影响着正在思考的人泻,要记咨冒怼,你看到的才是西藏垮,别人说的都不是虽措。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅沫纺湃,队员们在拉萨集结脯暑,然后向山南地区进发牢,最终到达目的地“勒布沟”稗涉捕。本人是一个轻度户外爱好者愁卸码,借助户外设备肠,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线吧,值得一提的是委,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向汀兰,也就是说柏,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候涝,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了褐。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编睬:杜安迪 版权作品抵唤共,未经环球网Huanqiu.com书面授权森孟惫,严禁转载倪肃慧,违者将被追究法律责任痉。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现聊落溯,再一波长时间的持续增长后些钢,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头午。其中害窟呵,新C级胃、新E级杯甭碾、GLC等扮演了十分重要的角色示任奸。但是峰闺,今天我们要聊的这款车底,它不是轿车泥攻,不是跑车肌隶,也不是SUV维斜,而是一款MPV标。它好像在提醒您是:千万别忘了秆,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆